Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Mijn ciao loopt perfect met snorblok,snorfilrer en 12/12carb en sproeier 48. Allleen wou ik nu eens een malossi powerfiltertje proberen maar op de huidige sproeier start hij niet eens. Ik heb maatje 50,51 ook geprobeerd en start hij ook niet. Op maat 52 start hij wel maar krijg ik hem gewoon niet stationair, weet iemand welke sproeier ik nodig heb of dat dit aan iets anders kan liggen?Ben weer tot sproeier 56 gegaan en start nog steeds niet, bij sproeier 46 krijg ik hem niet eens stationair ik weet ook niet meer wat er ineens aan de hand is met de brommer
Iemand zei me dat ik de gasschuif waarschijnlijk verkeerd had afgesteld, maar kan je deze afstellen dan?
Correctie: er zit nu een 46 sproeier in
De brommer start ook alleen met choke, zonder choke krijg ik hem gewoon niet aan en als ik hem aankrijg met choke dan valt die in een paar seconden gewoon weer uitOke ik zal dit eens gaan proberen, heb ook al met de stationairschroef liggen kloten en heb de ciao daar 1 keer mee stationair kunnen laten lopen, ik ben ook meteen een stukjes gaan rijden en na een tijdje schokte de brommer en viel hij weer stil. Kleur van de bougie is nu bruin en de setup is correct.
Ik heb een 12/12 carb en alles is snor (filter,blok en carter), zou het verschil maken als ik een malossi powerfilter erop zou zetten?
Ondertussen met een nieuwe bougie en carburateur helemaal zuiver gemaakt start de ciao bij sproeier 48 maar krijg ik hem niet stationair, als ik de gas loslaat valt hij meteen uit. Wat kan ik nog doen?
Ondertussen met een nieuwe bougie en carburateur helemaal zuiver gemaakt start de ciao bij sproeier 48 maar krijg ik hem niet stationair, als ik de gas loslaat valt hij meteen uit. Wat kan ik nog doen?
Ja het vlotternaaldje dat de benzine afsluit, als ik het brandstofslangetje aansluit komt er gewoon een straal uit dat gat. Wel had ik het vlotterbakje eraf genomen om het even te testen.
Ja ik heb een contactpunten blok en blijkbaar ben ik mijn vlotternaaldje kwijt geraakt. Daarom dat ik de ciao waarschijnlijk niet meer aan de praat kreeg kan dat? Ook heb ik al even een nieuwe bougie erin gezet, ik kon gelukkig zonder de schroefdraad te beschadigen de oude eruit halen.
Ivm met de choke, als de brommer startte voor het veranderen van sproeiers dan startte die wel goed als hij koud stond maar dan sprong de choke niet helemaal terug en kon ik ook geen hoge toeren maken. Ik kon wel met mijn vinger tegen de choke duwen en dan sprong die terug af en maakte hij wel weer hoge toeren. Het lijkt alsof de choke zo in de carb achter dat puntje blijft steken waar die normaal terug vanaf zou moeten springen. ik heb een blauwe bobine dus rij ik met contactpunten zeker? En de bougie is gisteren toen ik hem nog eens wou nakijken gewoon afgebroken toen ik hem met een dopsleutel wou vastdraaien, dus ik moet eerst een nieuwe gaan halen.
pIk ga morge even alles laten nakijken, normaal zou die toch moeten kunnen starten met een sproeier 48 ofzo?
Hij begon met een 51 sproeier, maar maakte met die 51 weinig toeren en als ik de gas volledig inhield verminderde hij in toeren, startte wel goed met 2 gaatjes van de 3 dicht in de luchtfilter. Ik heb een citypower met carb 12/12 standaard snorfilter en krukas en carter ook gewoon standaard denk ik. De brommer start op dit moment ook niet met choke erop, hij maakte de hele tijd een geluid alsof die verzuipt bij het starten.
Ik heb echt hulp nodig, ik wilde vandaag mijn sproeier aanpassen omdat ik alle luchtgaatjes wilde opendoen en met een citypower rij. Ik heb vandaag de hele dag sproeiers liggen aanpassen van 46 tot 56 maar ik krijg mijn ciao niet gestart, elke keer als ik probeer te starten maakt hij een bluhhh geluid en de bougie blijft ook zwart en nat, er zit wel een 4% mengsmering in. Bij sproeier 48 is ie denk ik 1 keer gestart maar moest ik wel gas blijven geven want hij viel meteen weer iit en wss daarna niet meer terug te starten. Weet iemand wat er nog aan de hand kan zijn?
Heb trouwens een 12/12 carb en standaard luchtfilter