@ Max 100% mijn idee.
Mochten de presaties origineel tegenvallen, ligt er al een plan om een aantal voorpoelies te laten maken met meerdere tand verhoudingen.

Vandaag de achterklok schoongemaakt en voorzien van nieuwe olie.:thumb

Rechts ligt het schakel mechanisme, simpel palletje waarmee je de as in het midden van het wiel in en uit…[Lees meer]

Hell yeah!
Opschuif powerr!

Mooi stukje draaiwerk heb je daar gescoord. :thumb

Haha idd, het zij-inlaat virus slaat toe!
Wat krijgen we hierna, gewoon std. snor cartersetjes of de 4 tapjes. :p

Ziet er goed uit Avanti!
Als het eenmaal rijd heb je wel genoeg wind om af te koelen. 😀

Thanks allemaal!

@ Avanti
Waar zouden we zijn zonder internet. 😀

@ Bux
Die pinguins vind ik zelf ook erg vet hoe fout ze ook zijn. 😀

@ Martino
De brug is idd. wel even anders als een normaal bravo brugje, hij is ook versterkt aan de achterkant.

Daarnaast is het speciale 3 hoekslager ook op 4 punten vast te zetten waarvan 1…[Lees meer]

Updateje:

Al redelijk bezig met het schoonmaken van de onderdelen.
Gelijk maar begonnen met de voetrem/trapper systeem.
Hieonder aan de hand van de fotos probeer ik te laten zien hie het werk.

Smalle as met tandwielmechanisme/bevestiging voetrem kabel.

Trapas deel 2 het dikke gedeelte waar de smalle as ingeschoven word en het…[Lees meer]

Wie ow wie?

Oldtimer vario kapjes. ( Avanti! kuch kuch. 😀 )

http://www.ebay.de/itm/Piaggio-Ciao-/250901438074?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3a6ae41e7a

8) Sorry Max, gelukkig was je wel nu wel voorbereid dus kon het alleen nog maar meevallen. 😀

Ziet er lekker vers uit!

Blader eens door de how to’s voor de gein..
Denk dat je zelf wel kan bepalen wat je wel en niet kan. 😛

http://vespa-ciao.nl/list.php?c=motorisch

Ziet er goed uit max, ik vraag me alleen af of je er al een krukasje in heb gehad en of de boel nog zo lekker past. 😛
Bij mij was dit namelijk een hell om passend te maken.
( Nee ik twijfel niet aan je kunnen, was alleen nieuwschierig of je dit probleem ook heb? 😀 )

@ Frank

Leuk blokje om wat km’s mee te blazen, dat is een ding wat zeker…[Lees meer]

Kijk, zo kennen we je weer. 😀

Nice projectje. :thumb

Op mijn SE met pinasco zijinlaat en 46mm pinasco black reed deze bijna net zo hard als de fabrizi.
Alleen de boost is mijn ogen legendarisch.
Pijpje trekt dus goed en gaat nog snel ook, een echte funmaker. :thumb

Zal eens tijd worden! 😉
Heb deze lagertrekker ook en heb nog nergens zoveel plezier van gehad als dit ding. 😀
Zorg echter wel dat je ook 2 bouten aanschaft voor in de gaten dat maakt het leven nog makkelijker. :thumb
( Was een aparte maat bout, steeksleutel maatje 14 uit mijn hoofd. )

Als je die stikker van de hyper afhaalt en het lukt je netjes wil ik je er nog geld voor geven ook. 😀

Ik denk dat een 7 beter zal doen op je setup.
8tjes slaan bij mijn ervaring eerder vet en kan dus verklaren waarom je brom er steeds mee stopt. 😛

Penmaat heeft weinig met dit hele verhaal te maken dus: Ja

Sproeier is naar mijn mening best aan de kleine kant.
Denk dat je eerder aan de 68 moet denken.

Maar welke hittegraad bougie heb je?
Misschien een andere bougietje proberen?
Rijd je Elec of CP’s?

2 tot 4 maatjes zou prima moeten zijn.
Meer is waarschijnlijk teveel voor de setup.

-Sproeier?
-Luchtfilter?
-CP, CPVV of Elec?
-Hittengraad Bougie?
-Kleur bougie?

@ Pepko idd. 😛

Info info info graag….

Bestellen kan die vast wel maar 9 van de 10 keer is die bij ons duurder uit als onze sponzoren.
Leo racing staat 1 pagine terug al. 😉

Voor de Oldie liefhebbers, leuk opknappertje alleen beetje hoge prijs.

http://link.marktplaats.nl/483751007