Spie kapot?

Plzz witte spatborden:P

Ja volgens mij heb je niet goed genoeg geschuurd. Je moet echt gewoon voelen of het glas is. Heb je misschien verschillende merken primer en lak gebruikt? Kan ook problemen opleveren.

Als de bougie zwart is zou de sproeier al te groot moeten zijn. Heb je dat ook echt goed getest door eerst een paar 100 meter vol te rijden?

Ik weet zo snel even niet wat een snor std voor sproeier heeft, 36 toevallig? Normaal kun je zon 6 maten bijtellen voor een andere uitlaat, maar je hebt dus ooknog een andere cillinder. Als de bougie echt…[Lees meer]

Of ik wil de pk’s boven in een punt willen hebben zitten en heb geen brede powerband nodig.

Dit begrijp ik niet maar als je hard wil trekken zou ik gewoon de inlaat aanpassen op die 13/13, spoelpoorten doortrekken helpt ook. Maar zolang je brommer geen te grote poulie heeft zullen de toeren op top ookwel meevallen. Alleen als je deze dingen…[Lees meer]

Dat tikken kan vaak ook duiden op detonatie. Je sproeier lijkt me ook erg klein voor deze setup. Heb je de kleur van de bougie al eens bekeken. Normaal rij je een stuk volgas en zet de brommer zo snel mogelijk stil, een stuk volgas rijden is bij jou echter niet aan te raden op het moment dus kijk maar eens gewoon hoe de bougie er nu uitziet.
Ik…[Lees meer]

Ik weet niet of jij cp’s goed kan afstellen met een breekmes maargoed, als je denkt dat het daar niet aan ligt moet hij maar kijken wat gebeurt als de bedrading vernieuwd is.

Het is niet zo dat je bv een inlaat kan tunen op optrekken of op topsnelheid. Alsjij naar een 13/13 carb gaat en daar ja inlaat op aanpast ga je bijvoorbeeld harder optrekken, maar ook harder op top. Dit geldt voor zover ik weet ook voor de spoelpoorten doortrekken, je past ze aan op je cillinder waardoor het geheel dus beter functioneert.…[Lees meer]

Maar waarom nou een ander frame? Verklaar dat eens:P

Ik denk toch contactpunten, weet alleen niet waar ze op moeten staan bij deze setup. Moet je even kijken of nog iemand anders reageert.

Misschien nu een te kleine sproeier? Je moet je realiseren dat je bijna 10 maten kleiner zit opeens. Maarja bougiekleur weer gecheckd?

Ploffen is meestal de ontsteking, staan je contactpunten goed afgesteld? Is het benzine mengsel wel goed afgesteld?
Misschien je bougie stuk gegaan?

K zou 60 ook meteen menemen voor de zekerheid!

Prachtige kleuren, ook met die zwarte kappen erbij! Echt top, denk een van de mooiste kleurencombinatie’s die ik ooit heb gezien! Ben benieuwd als hij die helemaal in elkaar staat.

Als jij een vernauwing uit de uitlaatpoort haalt (wat bij mij niet eens bekend is) lijkt het me sterk dat je dan al 60 gaat dus dat zou ik vergeten.

Ik weet niet hoe je de compressie meet, maar jouw verhaal lijkt wel een beetje op warmlopers. Je weet dus zeker dat de afstelling goed is?

Heb je trouwens een mix of helemaal nieuw model ciao?

Het probleem lijkt me niet de ontsteking.

Zit er benzine in de slang als de brommer uitvalt? Het kan zijn dat hij vacuum zuigt bij de tankdop…[Lees meer]

ja da oranje geval mag er wel af, verder ziet hij er goed uit! Kleur van de bougie is ook mooi.

Nou het is al vaker voorgekomen dat een olie pompje kapot gaan en dan loopt je cillinder dus kapot. Maargoed anderen hebben er geen problemen mee en tanken graag gewone benzine. Ik zou gewoon zelf mengen en dat mix gedoe uitschakelen.

Dingen 2e hands kopen misschien. Je kan bijvoorbeeld een leo krul zoeken bij iemand. Ben je misschien goedkoper uit dan een nieuwe techno en je hebt een vele betere uitlaat! Ik weet niet hoeveel harder je wil maar als je daar een 80 poulie bij doet rij je al best leuk. Dan kan je later nog altijd een andere cillinder kopen.

NIet echt een foto voor nodig. Achter dat armpje vd decompressie zit een punt waar je het loodje aan de kabel in kunt hangen. Dan laat je de buitekabel in het armpje komen. Als je nu dus het hendeldelje indrukt duwt de buitenkabel het armpje in. succes.