Keering zit op z’n plek. Tijdens verwisselen cilinder elke x nieuwe pakkingen.
Zal er verschil in zitten in de cilinders? Er zat eerst een cilinder op met uitlaatpoort 23,5 ( nieuwste type )

Is dit durafix ?

Zoja ook te gebruiken bij uitlaten ?

Hitte graad 9 is best hoog.. Zelf rijd ik met 80 cc speedeninge hittegraad 7 afstand 0.5

misschien je bougie die niet goed staat ?

Niet vol gas geven als je wiel niet op de grond is ..
Koppeling kan gaan ploffen ..

Of een zelfbouw ?…

Denk dat je sproeier wel wat groter mag..
66/68

Vandaag even wat opgeruimt..
En fiets lift opgehangen 😀
Dus hierbij mijn werkplek 😀

Paar fototjess

scheuren ? Waar zal het frame scheuren dan?

Zijn dit de 42mm Polini alu EVG zuigers?
http://www.euroscooters.nl/polini-zuiger-ciao-42mm-p-16932.html

Heb vandaag ff zitten klooien. Als ik mijn hand achter de carb hou zonder luchtfilter. En een beetje speel kwa hoe grote opening tussen mijn hand en de carb. Wist ik hem stationair te laten lopen !!:D
Met de polini luchtfilter op de choke bleef die ook stationair lopen, maar voor korte duur.
Maar ik heb het gevoel dat die te veel lucht krijgt ?…[Lees meer]

Heb de bougie er even uitgehaald, met als resultaat een beetje vettig ( kan zijn omdat die tijdje stil staan ?)

Het blok heeft nooit stationair gelopen sinds de opbouw, is een gebruikte SE het carter is verder nog goed geen beschadigingen of iets dergelijks. Zit geen imitatie carb op. Ga eerst nog wel even spelen moet bougies en sproeiers.
Bedankt

Ja ik heb er zo 1 op zitten. Kameraad kon prima met 46mm met een gewone citypower rijden.. Zal het niet valse lucht zijn ?
Heb alle pakkingen vervangen op carter pakking na. ( zelf inlaat pakking 😛 ) Carb zit er goed vast op. Luchtfilter ook, zonder doet die precies hetzelfde.

Gewoon koffiebruin als ik heb gereden.

Als die dan uit is. Moet ik hem eerst door ze compressie drukken ( achterwiel draait niet ) wanner me achterwiel gewoon draait met compressie dan moet ik paar meter lopen en met gas spelen en dan gaat die aan. En dan schiet die gelijk in de toeren en zakt die weer terug en valt die uit.

Zal dat zoveel schelen ? Als ik me gas los laat wil die nog aanblijven en ineens smoort die weg ..

Heb er nu 72 inzitten. Schroef helemaal ingedraaid.
Bougie zal ik even proberen !

Het onregelmatige ploffen tijdens het rijden kan dat aan de condensator liggen aangezien de contactpuntjes nieuw zijn en op 0,45 staan ..

Condensator kan toch ook het probleem zijn ? Aangezien er al een oude in zit ?