Ik ben benieuwd of JMPB ze controleerd.
Ook vraag ik me af of de zogenaamde 43mm remake zuiger van ze er zo in zou passen.
Voor als je een nieuwe zuiger moet of een slechte gekregen hebt.

@citta2black, er zit geen verschil in hoor, zijn allebij 43mm

Is de keerring nog goed?

Oehh dit is leuk!
Ik ben er heel benieuwd naar omdat het tuning potentieel heeft en goedkoop genoeg is om een keertje te verkloten 😀

Correct me if i’m wrong, maar ik dacht dat een Malossi naaldlager echt alleen voor een Malossi krukas was.

Een slecht of dus verkeerd naaldlager kan ook ratelen.

Ziet er prachtig en vakkundig uit!
Ik ben erg benieuwd of het ook nog uit maakt qua prestaties!

Ziet er erg gaaf uit met crossbandje en homoet!

Om even een van mijn eigen vragen te beantwoorden:
Belgenkoppeling + poelie 95 op bravo/citta brug = snaar 1090/1100

Net geprobeerd met een snaar die ik toevallig vond, past perfect!
Nu nog opzoek naar die voor 105 op een SI brug

Klopt die si maat uit de how to wel?
Lijkt me niet voor niets doorgestreept.
Maar het opmeten ga ik proberen 😉

“Goedkope” Proma CC, belachelijke prijs..
[url=http://link.marktplaats.nl/m1167575431]Link[/url]

Zuigerveren moet je opmeten, niet op het oog beoordelen.
Dus de veren in de cilinder stoppen en kijken wat de slotspeling is met een voelermaatje.
Waarschijnlijk zijn je zuigerveren dus gewoon af en moeten er nieuwe in (of een zuigerkitje).

Ik ben ook wel benieuwd of dit door filters kan komen. Ik heb laatst een vastnaaier gehad wat voor mij niet te verklaren was..
Het enige wat ik kan bedenken is dat ik meerdere filters achter elkaar gebruikte ivm roest in de tank

Citta2black :
Bij mijn moeders citta (test rit) geen trillen bij 25km…top 45km erg trillen 😮
Wat bleek de 2 stofringen waren versleten !

[url=http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=466]How to..fixen klik hier……[/url]

Bij heel erge trillingen is dat zeker ook een goed punt om te controleren 😉

Ik heb ook weleens gehad dat ik een ring miste bij de poelie achter, op een of andere manier zorgt dat ook voor onbalans.
Dus extra ringetje erachter en weg was het.

Verder weet ik niet hoe erg het trillen is, maar in mijn beleving heeft ieder blokje wel een punt waarop het niet helemaal lekker loopt en dus ook wat trillingen veroorzaakt. Niks…[Lees meer]

Zo! Dat is mooi geworden!
Je straalde met soda toch?
Kun je eens laten zien hoe je dat precies doet?
Ik wil het zelf ook graag proberen 😉

Heb je niet gewoon valse lucht bij je 13mm?
Verder kan ik alleen nog bedenken dat misschien de gasschuiven wat stroef zouden kunnen gaan bijvoorbeeld.

Bij mij helpt het nog weleens om de electrode afstand van de bougie krapper te zetten.
Bijvoorbeeld 0,3 – 0,4 of iets dergelijks

Netjes gemaakt man!
Voor het mooie moet ik mijn plaatje ook nog opnieuw maken (te ver geboord :D)
Ik gebruik ook een 15/15, een echte officiële namaak chinees.
Ben wel benieuwd naar welke sproeiers jij er straks in stopt, dan heb ik gelijk ook een mooie richtlijn 😉

Het verschil in trekkracht op een standaard blok is maar minimaal vind ik.
Je merkt het eerder in de benzinetank 😀
Zodra je wel gaat vijlen (of het laat doen) is het veel beter merkbaar.

Je sproeier zal wel ergens rond de 54-56 zitten ofzo, maar dat kun je vast vinden met de zoekfunctie van het forum.

Wauw! Prachtig gemaakt dit! =)

Ik heb ook zoiets gemaakt (alleen nog niet getest), dus als je nog ideeën nodig hebt kun je even in mijn perso kijken.
Ik heb een suzuki tsx gaskabel met 2 tonnetjes, beetje het zelfde idee als die MT kabel.
Deze wil ik pasmaken op een chinees gashendeltje.

Verder loopt in theorie een dubbel carb systeem beter, maar het afstellen is wel vervelender.