Bass, ik heb je via mail al uitgelegd dat je zuigerveren op zijn, en nu je zelf al aangeeft dat ie 15.000 km’s heeft gelopen is ’t idd. wel raadzaam ook je cylindertje maar te vervangen.

Let op, zoals ik al zei, mocht je overwegen een nieuw cylinderkitje te kopen, je hebt een krukas met 12 pen.

Tegenwoordig zijn bijna alle kitjes 10pen, dus…[Lees meer]

Edjuh :
Die van iaccaloco is 10 keer zo mooi.

http://www.vespafreak.nl/extra/howtolamp.htm

Jacky :
Je kan t p de manier van iac doen! Moetje es kijke es meen ik en howto van en je ziet t op zijn site ook: http://www.vespafreak.nl/extra/howtolamp.htm Volges mij heeft t hier ook es in en topic gestaan maar vind ’t zo snel niet! Geen…

[Lees meer]

[nutteloze post]:! Vastlopers kun je ook voorkomen door 2takt-olie door je benzine te doen…..:![/nutteloze post]:P:D

Ik zou idd. als ik jou was ook je inlaatje fresen, en je krukas ook…..
Dat, samen met je DR kitje, een leuk uitlaatje en een 13/13 kan je topsnelheid toch al gauw richting de 60/70 krijgen hoor!(misschien wel meer, maar dat…[Lees meer]

:! Da’s de testbankuitdraai van m’n KickVarioCitta…..

Draait maar 5165RPM, en da’s met Cittawielen en vario, dus ik dénk dat sommigen hier & daar een foutje hebben gemaakt……;)

Misschien is m’n [url=http://www.vespafreak.nl/extra/howtolamp.htm]KOPLAMP-HOW-TO![/url] iets om mee te beginnen?

Dat ziet er altijd wel stoer uit vind ik zelf….;)

Die hoort vast te zitten met een smalle moer, en er hoort een haakie aan ’t aandrijvinkie te zitten, die in je wiel haakt, dan draait het binnenste stuk dus mee, en het “huisje” niet, die zit vast met de moer zoals ik al zei…;)

Rechtsboven zie je ’t haakie wat ik bedoel, en ’t hele ding hoort dus vast te zitten tegen je lagerbussen op je…[Lees meer]

Dat gaat niet, je hebt 6v. “analoge” ontsteking
De 12V electronische ontstekingen zijn hééél anders, dat wordt dus nix……;)

Beenschilden heb ik hier nog nieuw liggen, maar niet voor Vespa speciefiek……(waar wél van weet ik ook niet?:))

Als je interesse hebt moet je me andrs ff mailen….!

Jongens… :con

:! Een klok zit in een kerktoren, hangt aan je muur, of om je pols…….

In je fiets/brommer/motorfiets zit een NAAF!

Ik vind ’t zó debiel klinken, wie heeft de term “klok” ooit verzonnen voor je naaf…..!?

Vraag bij de fietsenboer een opoefietsenklok, dan komt ie met een antieke Breitling aan met 28 inch…[Lees meer]

Ik weet niet honderd procent zeker of ’t wel een Sitootje is hoor?

De Mixies die ik gezien hebben hebben vrijwel allemaal zo’n rare knik erinzitten……:?

Maar d’r zijn ook weer Mixies die een hitteschild op de uitlaat hebben, dat heeft deze dan weer niet?:? ¿¿

Ik zou d’r iig. niet blindelings vanuitgaan dat ’t een snellere uitlaat i…[Lees meer]

:! Toch geef ik de schuld aan de carburateur hoor!

Omdat ie ook niet door blijft lopen als je benzine in z’n hoofd giet…..

D’r zit zo goed als zeker iets niet goed met je carb.

Probeer es….

Haal je carb. eraf, en gooi wat benzine in je inlaat”tuutje”

Klinkt raar, maar dan moet ie in principe vól gas starten, en weer…[Lees meer]

Naast de letters CB is de condensator……(waarom die letters er staan is me trwns ook een ráádsel, blok van m’n Tiffany, het stond er origineel!?

Dan staat je blokkie te ver naar voren……

De 3 blokbouten én je achterste uitlaatbevestiging ff loshalen, en ’n flinke tik op z’n kop met de rubber hamer en klaar ben je……;)

Ehh…..Het kleppie in je kop heet “décompresseur” die zorgt ervoor dat je zuigertje makkelijker op & neer kan…..

De koppeling heeft wegrijschoentjes,en startschoentjes….

Die wegrijschoenen maken contact met de koppelingsschaal op het moment dat je gas gaat geven(en daar kun je dus ook strakkere inzetten, meer slip met optrekken)

De…[Lees meer]

Het is rook en niet ruikte Jelle……:D

Ik heb ’t wel eens in m’n SpartaMetMountainbike gegooid……

Merkte nul komma nix van snelheid ofzo, alleen de carburateur zat na 2 maanden compleet verstopt, omdat het rare zooi is….;)

M’n R/C auto heeft een hele winter lang in m’n schuurtje gestaan….

In het voorjaar haalde ik ‘m er weer…[Lees meer]

Leuk Ciao’tje…..Alleen……:Bloos, ik zou d’r zéker een spatbord opzetten achter……
Al dan niet ingekort……

Mocht je ‘m willen inkorten, kort ‘m dan in “aan de voorkant” zodat je je plaathoudertje en ’t omgekrulde randje nog houdt….;)
(dus het stuk wat ahw. onder je zadelpen komt, staat stúkken beter!:thumb)

Bij vrijwel elke online scootershop? :con

Nu weer verder over luchtfilterzooi….;)

hansieb :
Btw dit filmpje heb ik krom om gelegen :D:D:D:D

Wat een apen:
http://video.google.nl/videoplay?docid=127490436993795161&q=rollerbank

Jongens…….

Ff serieus…….

Dit kán toch niet?

Ik sta verdomme gewoon echt versteld hiervan……..Dit is toch niet normaal?

Ze weten :boos niet eens hoe een rollenbank…[Lees meer]

Jááááren geleden stond er op de Vehikelbeurs in Jaarbeurs Utrecht een Malossi Importeur……

Die had in z’n vitrine 2 Malossiblokken compleet liggen….

Ook met DEPSen, en die waren ook rood…..

Ik héb daar toch lang op m’n buikie voor die vitrine gelegen….;)

Ik heb dan ff een kleine tip voor je……….

Hier in de buurt zit een automaterialenzaak, daar zijn ze 8 euri…..

Bij de Gamma zag ik ze vdweek ook, voor de lieve som van 18 eur…..

Beter haal je ‘m dus bij “de betere automaterialenzaak” zoals bijv. Brezan oid…..;)

Enneh, sowieso altijd veiligheidsbrilletje opzetten….;)