November Rain :

iaccaloco :
:! Like i said zo vaak…..

:! Gaten boren in luchtfilters is voor prutsers, kláár!

:! Zeker met zo’n set-up….Dan koop je toch zeker een Malo-filtertje ervoor?
Kom op zeg….! Voor die paar kutcenten hoef je ’t niet te laten lijkt mij….:?

Enneh, probeer ’t eerst eens zonder luchtfilter, zo begin ik m…

[Lees meer]

Klopt, want de experts zitten hier, en niet op ’t varkenbureau..:D

Je kunt ‘m ook kabelbediend maken, net als de “echte” 19mm carb.

Heb ik ook op m’n Citta…
Gewoon met versnellingshandle van een ouwe mountainbike….

Worx nice…..:)

Enneh, als je die bvb. ergens onder je zadel of weet ik veel
waar verstopt komen ze er ook nie zo…[Lees meer]

:! Heel simpel…..

Neem een orig. M7 moer, en las daar een M6 of M8 verlengmoer op….

KLÁÁRRRRRR!!!!!

Heb ’t al vaker gezegd hier….;)

Worxx goode…!:thumb

:! Dat draadje loopt vanaf je punten naar “buiten” bedoel je….;)

Stelletje gekke……:D

Bouw d’r ook ’s ff een rém op dan? 😛

Dit is wat je op de skelter voor je broertje of neefie maakt man!

Kun je miss. met een vijl nog wel wat aanpassen hoor….Is nie zo erg….;)

Sterker nog, daar issie voor!!

De pakkingen zijn in principe nog volop verkrijgbaar, maar ik weet natuurlijk niet hoe dat in Baarlo is….;)

Dan zeggik nogmaals, ik vind 3 gaasies wat veeeeel teveel van het goeie!

Denk ’t niet hoor…..

‘T kan bijv. ook zijn dat de bus van je koppeling gewoon niet hemaal jofel meer is, dan gaat ie er ook moeilijk op & af….;)

Het aanloopgeluid kan miss. ook wel an je koppeling liggen……

:! Like i said zo vaak…..

:! Gaten boren in luchtfilters is voor prutsers, kláár!

:! Zeker met zo’n set-up….Dan koop je toch zeker een Malo-filtertje ervoor?
Kom op zeg….! Voor die paar kutcenten hoef je ’t niet te laten lijkt mij….:?

Enneh, probeer ’t eerst eens zonder luchtfilter, zo begin ik meestal om te controleren hoe ie d…[Lees meer]

mman :
nou heb k me kop eraf gehaald afgevlakt, pakking etc maar nu weet niet wat k met die compressie moet waar moet 2 bijv? in de bovenstaande afbeelding

wat is daar de volgorde van en waar moet de compressie kabel aan?

alvast bedankt martijn

Wheheh…….

Eigenlijk zit je antwoord al in je vraag…..;)

Onderdeel “2” is het…[Lees meer]

vicious :
Hallo ik heb een probleempje. Ben pas begonnen met sleutelen aan mn vespa en moet nog veel leren. Nu lees ik overal dat men bij een 13/13 carb de inlaat uitvijlt. Bedoelt men hiermee het gedeelte waar je de carb op de carter aansluit (waar een goudkleurige bus in zit)? Heb verschillende fotoos ed gezien maar tis niet echt duidelijk pls…

[Lees meer]

Ehh……

Haal ‘m eruit, en ga ff naar “de betere” gereedschapswinkel…

Jeweetwel, ik bedoel zo’n toko waar je bijvoorbeeld lasapparaten en dat soort dingen kunt krijgen….

Hier in de Zaanstreek hebben we Op den Velde, da’s zo’n winkel….

Die verkoopt dus bijv. ook allerlei soorten lagers en keerringen….
Ook bijv. V-snaren…[Lees meer]

Mill, if you’re planning to buy another nice engine for your Vespa……

Be sure to get yourself a Sprocatti-engine….

None of us tried it yet, but i’m véry sure…

Throw your Malossi, Simonini and Polini-engines in the recycle bin, Sprocatti is the shit!!

http://www.sprocatti-motori.com

Maybe you should take a look on my own website….

The Malo engine is the one at the top-left…..;)

http://www.vespafreak.nl/vespa/enginepage.htm

Zou me nix verbazen als ’t een gejat ding is geweest met een ander frame ertussen……….

BOEIE!?

Nee dus…..:D

Bagagerekstangetjes heb ik voor je, en een voorkappie van een Grillo ook wel evt.

Dan moeje d’r alleen ff een “ronding” inmaken voor je tankdop, want die heeft een Grillo niet……..

Hij is bijna hetzelfde, maar…[Lees meer]

November Rain :“…………Puch NRG en Gilera Runner en Electrische (vespa) Piaggio blokjes zijn kwa bobine allemaal hetzelfde………..”

:! Minarelliscooters ook hoor….!
Ze hebben vrijwel allemaal zo’n Ducati bobine……..;)

Idd. wat HansieB. ook al zegt……

De poelie is op zich precies hetzelfde als van een scooter….

Maar……

Bij de meeste scooterpoelies is de bus(die op foto 2 “in het midden” van de halfpoelieplaat zit) vaak rond van binnen.

Bij je Vespa heeft de krukastap toch “een platte kant”?

Daarin zit ‘m nou juist het verschil.

De…[Lees meer]

Heb ik ook zo vaak gehad…….
Da’s ook het nadeel met zo’n *@#(*&vespa….:(

Maaarrrr……

Het is zéker niet onmogelijk om het te lassen, ook al is het gietijzer hoor!

M’n schoonvader heeft het een tijdje terug nog voor me gedaan….

Mooiste is wel dat je ’t “originele” spruitstukkie er nog bijhebt, dan weet je iig. zeker dat ’t…[Lees meer]

Denk dat je centrale wielmoer loszit…..

Chekk ’t ma ff……!