Herr Flick

al een nieuwe bougie geprobeert?

bah die top one ziet er niet uit op die brommer! top one kan soms wel mooi op ciao zijn maar hier ziet ie er lelijk uit..

wil je NIETTTTTT 3 x achter elkaar posten ?

warning..

ja

citta “Klok” is bromvertanding, als een ciao brom is is t t zelfde. als de ciao snor is dan heeftie snorvertanding.

ik wist het wel 🙂 Frenkie op de site (was of is admin) had ook altijd 70DR, beetje getuned en ook carters getuned to the max met ook yasil racekrukas en ook handmade en ging op top egt 85 digitaal, of 84 ofzo.

daarmee houd t echt op, maarja tog is het snel hoor

ok mensen ik kom er maar niet bij met me verstand.

je KAN de elec ontsteking wat vervroegen door de gaten van elec wat groter te boren en de ontsteking dus te verdraaien (vervroegen!)

maar nu, welke kant draait de krukas nou op en welke kant moet ik dus de onteking draaien.

linksom? of rechtsom (met draaien zoals een beker dat kan om zo…[Lees meer]

gewon wat er in t boekje staat, tussen het magneetje en sensortje moet iets van kwart cm, halve cm zoiets ?

en het maakt niet uit of je je sensor + magneet onderaan de velg doet of bovenaan. de velg draait op elke plek altijd 1 keer rond dus 😉

als bandenmaat moet je wss 1700 cm invullen, dit had ik d8 ik altijd met me 16inch velgen.

ben…[Lees meer]

nou dat gaat gvd lekker daar, ga ik erheen bij brommerboer werkt die kerel in een keer er niet meer..
dus ik bel naar novatec, hebben ze wel alles klaar maar in de verkeerde kleuiren!!!!!! aaaaaaaaaaah

hebben ze t frame geel gedaan (goed) maar de bagagedrager en de voorvork en stangetjes zwartttttttttt en die moesten ook fucking geel.

gaat…[Lees meer]

ik zie trouwens net de foto van je carter maar heb je je spoelers wel in je carter gefreesd ?? anders heeft t nog geen nut..

zo was mijn oude HFT 70 polini 🙂 loopt als een rappe en daar ben ik blij mee, die jongen haalt er 85 mee op speedengine. maarja je weet van wie de cilinder was he 😀 haha grapppppie

k neem aan zoals je op deze fotos kan zien ook de zuiger hebt gedaan ?? want orgineel zitten ze er ook in he (2 schotten, en ook in je zuiger om zo maar ff…[Lees meer]

bijna in elk gewoon ciao frame om t zo even te noemen (geen ciao mix, nieuwste type en dat soort dingen) maar staat altijd DGM 1980, dit is NIET het bouwjaar.

iedereen denkt dat wel maar die is dom 😀

bij de 42mm polini cilinder die jij als onderste foto hebt gebruikt heeft het geen nut, of weinig. want de wand is al korter als normaal!.
ongeveer een duimdikte korter.

bij de 70polini die bovenste foto, heb ik inderdaad zoals roel al zij precies t zelfde gedaan wat jij op de fotos hebt laten zien.
ik merkte hier vooral gewoon power in de…[Lees meer]

100 euro is een normaal-redelijk prijzig prijsje.

de achternaaf is inderdaad alleen voor vario, deksel en de lange as is anders

nee, een elec vliegwiel is daar veel te zwaar voor. daar heb je egt een vliegwieltrekker voor nodig.
maar gelieve geen shit chat in dit topic! is een how to topic

vuiltje op de bougie ? bougie ff vervangen, bobine fucked ?
kijk es of die nog vonkt

ik heb je filmpje ook gezien maar dat lijkt niet op 85+ 😀 haha 😛

daar op t filmpje gaat t helemaal niet zo snel, lijkt 75 ofzo.

waar is je digitale teller op ingesteld? welke bandenmaat

haha mooi 50snel = groter 😀 maar dat is dus niet waar jelle 😉

een 50snel van DR is 38.4 mm.

en op je speedengine zou ik gaan voor de 43mm dr of de polini (loopt snel!) of de 80 polini voor veel beukpower.

maar ik zal erst maar even beginnen aan een beetje goedkope cilinder aangezien jij er nog niet heel veel verstand van hebt (no hard feelings)

Ik heb mijne daar ook laten doen, woensdag krijg ik het terug en post uiteraard fotos 🙂

er is geen 46,5 DEPS. der is alleen een 46,5 malossi gewoon. met een gewoon 22mm uitlaatpoort.

de 47deps heeft wel een 22 en 27mm uitlaatpoort.

maar er is dus geen 46,5 DEPS, wel een gewone 46,5 malossi 🙂