autogeen lassen is de oplossing.

wel van te voren de brander even in de tank houden zodat daar de laatste resten verbrand zijn.

ik kom ook even langs pruttelen…………
toet strx

juist ja;
keerring, bijna helemaal zeer zeker denk ik…

tikt die ook met van die v-power, of andere “goede” benzine?
even proberen……..

dan zet je toch gewoon even die 2 plaatjes om.

zelf geen ervaring mee, wat je nu gaat doen, maar probeer eens wat

in je setup staat kickstart.
gebruik die dan ook.
aanduwen gaat nu eenmaal lastig.

ketting eraf halen, poelie eraf halen en niet te vergeten je remkabel

en je cilinder komt waarschijnlijk ook nog tegen dat kabelgootje onder je tank aan.
dus even een beetje wrikken of je blok loshalen.

sleutelen aan je motorblok gaat veel makkelijker wanneer deze onder je brommer uit is.
en dat is minder werk dan je denkt.

volgens mij is het mogelijk dat je contact opneemt met je bank, om het overgemaakte bedrag terug te boeken…..
er zitten een paar voorwaardes aan dacht ik, maar ik zou het even proberen.

valt de rempotdeksel wel in dat nokje van je voorvork?
(dit is het he?).

wanneer je koplamp trilt, dan trilt het glas in de behuizing, dus plak een stukje tape oid
op de rand van je glaasje, en monteer hem daarna weer op zijn plek.

via hun website http://www.bromfiets.nl kun je nog oude nummers nabestellen.
is waarschijnlijk iets netter dan illegaal? publiceren.
tenzij dat je toestemming hebt gevraagd……….

nou, die grote wielen gaan niet passen in dat andere frame lijkt me.
vertanding is helemaal niet sneller dan brom.
vertanding is 75:10 tanden.
bij 17 inch hoort 74:11 tanden.

nee, die losse as past niet in een klok waar nu een poelie-asa in zit.past niet.
wanneer je die as vermaakt voor op/in je poelieklok, dan krijg je wel een erg zware vertanding van ongeveer 1op7.
(heb ik ook).
of je zou een zeer krachtige motor moeten hebben.( heb ik niet).
variovertanding is ongeveer 1 op 13

of je zet op iedere pully een vrijwiel.
het blok wat het snelste draait, doet dan zijn werk……….

hoe is de spiebaan van je vliegwiel er aan toe?

schroefje aan je vliegwiel blijven plakken?

dat gele ding heeft een zuigerpendikte van 12mm denk ik, jou 80cc 10mm?
dus dat gaar niet lukken,

tip: poets dat gele ding op, en verkoop em, dat oude ding, ook al heeft ie geen kenteken,brengt voor de liefhebber heus nog wel wat op, waar jij dan weer iets moois met sterwielen oid voor kan kopen……..

nou; door het koude weer wordt je benzine een heel klein beetje dikker, dus is het verstandig om ‘swinters er een iets grotere sproeier in te zetten.:pimp

zitten je 4 wielbouten soms los? foekepotter?