een groot boor pakken, daarmee kun je van 2 gaatjes, een enkel gat maken.

een zaag pakken, en je spatbord inkorten. gaatjes weg.

maar dit zul je wel geen goed idee vinden.
verlichting op je spatbord.
is eens wat anders.
of verzin zelf iets origineels…

een dikke cilinder

ik denk mobylette cady(maarja,wat maakt t…[Lees meer]

keerring eruit?

avanti;die zwarte ongeveerde ciao,
dat is niet origineel.
dat zou wel eens van een solex oid kunnen zijn.
vergelijk die foto maar eens met die brommer in mijn “gallery”.

nou; dan vervang je condensator maar, en dan zul je er wel vanaf zijn.

ja, en ook bijde fietsboer.
1/4de inch

tankdopgaatje dicht?

problemen met je startsegmenten?

haal je klok er maar eens uit, dan zie je een spiebaan in je naaf in plaats van een stuk of 20 kleine tandjes.
ten tweede, je wiel zit nu vast met m8 bouten gelof ik,
terwijl dat doorgaans m12 of zoiets is.
nee, gaat dus niet.

mooie ciao, dat betwijfel ik.
rode schommelarm, rode balhoofdlagers, rode bouten onder in de voorvork.
zal er van dicht bij wel minder uitzien lijkt mij….
soort van schilderwerk

jij hebt toch ook nog een splinternieuw blokje, een van de allerinteressantste die er is voor vespa?
dus die komt er onder??
(ik zag je maandag nog rijden in de kerkstraat met een zw porsche).

is dat niet het zelfde als een batavus?

een poelie 70 is toch wel klein.
met een iets grotere gaat ie misschien lekker veel toeren maken, en daardoor snelheidswinst

je koppelingshuis kun je er normaalgesproken zo afschuiven.
lukt dit niet, gebruik dan een beetje geweld.

tussen benzinekraan enframe?
diameter is moeilijk in te schatten op de foto.

dan haal je vliegwiel er maar eens af.
en kijk naar je keerring.

functioneert je decompresseur wel?

ja, best een leuk idee,maar…….
ik denk dat een vespa ciao geen grote verzamelstatus zal krijgen, ook al is deze veel verkocht.
voorlopers vd vewrpa ciao zoals een mobylette eeg of een peugeot
hebben ook geen enorme verzamelstatus.(die eeg is zelfs de meest verkochte brommer in NL dacht ik).
hoe zou dat komen?
omdat er “vroeger” vooral…[Lees meer]

met een cranktrekker.
te koop bij elke fietsboer, of even daar laten doen.