Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Geloof ik niet, er moet in ieder geval teken van leven in zitten.
Pakking er tussen, kop er op knopen, en proberen wat ik in mijn vorige post zei 🙂Edit: Gelukt?
Gaskabel te kort/strak?
Als hij na 5 minuten niet meer werkt, en na afkoelen weer wel, dan lijkt het mij een warmloper. Grotere sproeier zou ik proberen, omdat hij ook al meer lucht krijgt dan met een std filtertje.
Als hij niet meer loopt knoop je toch weer je oude uitlaatje er onder? 😀
Mijn oma zei altijd; als hij benzine en vonken krijgt dan loopt hij! (in ieder geval een beetje)
Als je alles in elkaar draait behalve bougie, en draait het vliegwiel rond, zie je dan benzine in de cilinder komen? (dat zal er dan aan de voorkant een beetje uitnevelen).
Je moet bij het testen van de bougie kijken of de vonk TUSSEN de 2 “piefjes” zit. Dus van het midden van de bougie naar dat bochtige dingetje (centrale- en massa). Je kan hem het beste even op je blokje leggen, als je m vasthoudt krijg je een zere hand 🙂
Ik had laatst een warmloper door te kleine sproeier, en daardoor ging mijn bougie ook naar de haaien, hoewel hij wel vonkte nog! Na indraaien van een nieuwe (a3,50) was t opgelost. Dus bij twijfel vervangen!
@Spike: Als je een schok krijgt weet je niet of de bougie werkt, dan weet je alleen dan je bobine het nog doet, en dat je zelf aarde maakt natuurlijk 😉
Probeer eens een nieuwe bougie, de mijne vonkte onlangs ook naar t blokje toe, sluiting in de bougie dus, maar hij vonkte wel…
Heb je een nette vonk tussen centrale- en massa-electrode?Inlaat iets vergroten, iets groter sproeiertje.
Met een 13/13 ging de mijne met een 64 sproeier rond de 50 daarna. Ik had poelie 80, Verder zelfde setup, alleen Si…Het gaat over de si van Rik toch? Die loopt niet goed met zn nieuwe carb, en ik geef alleen een manier om te checken of hij zijn setup zonder te investeren toch goed kan laten lopen.
Ik zeg ook: als het eenmaal redelijk loopt dan kan je altijd nog je sproeier en filter vervangen. Hij moet eerst uitzoeken wat de bottleneck is, en als dat duidelijk is kan je altijd nog nieuwe spullen aanschaffen…@VeldMuijz: Beun? Mooie reactie, keurig on topic! Bedankt voor je feedback. L.
Het lijkt of hij gewoon niet meedraait als je m aanloopt. Druk je de decompressie wel even in, totdat hij meeloopt? Zijn je veertjes niet te strak?
Heb je de koppelijg wel goed in elkaar zitten, en goed genoeg vast gedraaid?
Anders gewoon dat ringetjes eens andersom?Std filtertje kan je veel gemakkelijker afstellen op je setup vind ik, je boort gewoon gaatjes bij tot hij mooi loopt. Als je teveel gaatjes hebt gemaakt plak je er gewoon een stukkie tape overheen….
Als je een powerfiltertje koopt kost dat ten eerste geld, en je moet de sproeier steeds verwisselen om op de juiste mengverhouding te komen.
Voordeel met een std filtertje: Als het eenmaal redelijk goed loopt kun je altijd je sproeier nog vervangen en je filtertje precies aanpassen 😉
Ik heb ook een si snor.
Ik heb een tijdje met een 13/13 gereden met sproeier 64.
Dan heeft hij iets meer lucht nodig, dus paar gaatjes in std filter boren. Ook de inlaat moet iets groter (niet al te groot).
Ook trekveertjes std, met sito+, 80 poulie, snorklok, cntp. ontsteking.Liep mooi 50-55…
edit: 50 cc std
Zit je zuiger niet gewoon verkeerd om?
goeiepit: rond de 50-55 haalde ik met ong. zelfde knooierij, ik had geen exp. uitlaat, maar sito+.
Joris,
Top zal niets uitmaken, vermogen van het ding blijft gelijk met een vario, misschien is het uitlaatje iets sneller, je trekt alleen harder.20 ofzo 🙂 Luchtfilter moet meer lucht doorlaten. Ook poulie is te zwaar denk ik, je moet nog steeds iets in te brengen hebben tegenover de pizzacourier bij het stoplicht vind ik 😉 + Groter sproeiertje en het zou moeten werken!
Proma vind ik te overdreven voor een 50, maar mijn hobby is om met zo min mogelijk geluid uit de knalpijp te rijden. Sito+ werkt goed bij mij, en ziet er ‘standaard’ uit, vind ik dus fraaier om te zien, maar dat is mijn mening.
Dus ik denk dat dit de 60 wel kan halen, maar mijn voorkeur zou een iets lagere vertanding hebben daarbij; iets harder optrekken.
