Zit er toevallig een snorvertanding in ? [url]page.php?id=274[/url]

25km/h is wel heel erg traag.

Je weet dat het ciao/citta blok (meestal) werkt met luchtgekoeld is met geforceerde koeling. Je vliegwiel draait rond en door de kapjes komt de lucht bij de cilinder en wordt deze gekoeld.

Weer eens heel wat anders 😉 Top!

Very nice, the red looks great.

Tip, change that filter material (it’s rubbish) -> http://vespa-ciao.nl/page.php?id=266

Rollen zijn als het goed is 14×14. Zijn wel op jmpb te vinden, misschien q-parts ook (even mailen mocht het niet op de site staan).

Je hoeft ze niet in te vetten.

Trekveren als je verstandig bent gewoon het complete setje malossi veertjes halen (zwart kan, gele zijn te proberen).

P.s mocht er nog een opstaande rand op de voorvario…[Lees meer]

Starveertjes kunnen er natuurlijk uit. Ook is het verstandig na het geschuur van de segmenten om deze even af te nemen met een schone doek (koppelingshuis idem).

Beste doos vol 😉

Tof evert, ziet er weer als nieuw uit 😉

Meestal heeft de 43 DR evo van zichzelf ook altijd wel een mooie ratel erin zitten.

Je krukaslagers al gecontroleerd ? (aan de krukas voelen hoeveel speling hij heeft).

Iets klopt totaal niet aan dat blok, maar wat ….

Totaal geen toeren, valt weg (misschien inderdaad wel een brakke ontsteking).

Haha evert, zijn de citta-forum.nl stickers vervangen voor VC stickers :lol

Prima, zo zien we ze graag 😉

Ik zou haast zeggen, weer de velgjes oranje laten coaten samen met het kroonstuk, dat was zoals je eerdere citta een super mooie combo.

Kek man, daar past mijn kick reedvalve lachend in :lol

Supertof Peter, kan ook alleen maar goed zijn voor de ontwikkeling 😉

@cittafer

Mocht je ketting te los staan, monteer een zelfgemaakt kettingspannertje (eerst even kijken of je blok wat verder naar voren kan).

Anders een kwestie van een pinstonpen pakken met wat ringetjes en een gaatje boren. Op de plek van het rode rondje een gaatje maken en dan dus onder de ketting monteren.

Over het doordraaien, een…[Lees meer]

Mocht het weer 20-25c zijn, moeten we hier maar weer eens een klein tourtje regelen.

Klinkt lekker peter, raar oppakken (bwoap) onderin is ook weg ja ?

Ook goeie ervaringen met een top one en 50cc.

Cilinder : 50ccm piaggio
Carters : Standaard kickstart carters
Carb. : 12 / 12 – malossi filter en sproeier @ 52
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Polini top one
Krukas : Kickstart standaard
Snelheid : 57km/h gps
Brommer : Ciao

Trekkracht is in orde, topsnelheid is ongeveer 57km/h…[Lees meer]

Zoals op de foto is in ruststand, dan rusten de stepjes dus op de blokkeerpen.

ALs je de stepjes dus naar achter doet, dan komt de veer op spanning te staan en kun je naar beneden kicken.

1. Gaatje boren voor de veer.

2. Veer monteren met haakje in het gaatje.

3. As monteren en met tandwiel en het haakje aan die kant van de veer erin porren.

Wijst verder voor zich, je moet hem dan op spanning brengen door het gedeelte wat blokkeerd achter de blokkeerpen te schuiven.

Zoals op de foto stepjes naar voren staat de…[Lees meer]

The rims are very nice and unique :thumb

Waarom pak je niet als basis geen Si brug en las je daar platte profielen in?