De gewone CIF set is prima. Gewoon SKF 6202 en 6202-C3

Gewoon de originele nummers van polini aanhouden.

voor een pen 10: 204.0260
voor een pen 12: 204.0250

de pen 10 op het moment met korting bij van den burg:
https://www.vandenburgeindhoven.nl/zuigers-veren/5047-zuiger-430-vespa-pen-10-polini

De 12.10 staat voor de diameter van de in en uitgang van de carburateur.
Voorbeeldfotos van een 12.7
Uitgang 12 mm gat:

Ingang 7 mm gat:

Op je carburateur staat een nummer. Bijvoorbeeld 10:7, 12:7, 12:10, 12:12, 13:13
Als je een originele dellorto hebt dat staat dit hier:

boven de bout waarmee je de carburateur vastschroeft.
onderdelen zijn de vinden bij onze sponsor JMPB

Wat rammelt er precies?
Ik heb eenzelfde imitatie koppeling van het merk EDGE. Het probleem met de edge koppeling is dat de startsegmenten niet goed vast geklemd zitten en er wat speling opzit omdat de borgring net te hoog ingefreesd is. Pak je een orginele koppeling met startsegmenten en je schud ermee dan hoor je niets. Als ik schud met mijn…[Lees meer]

Daar hebben we een hele mooie database voor:

Welke sproeier heb ik nodig?

Nee hoor gewone kop kan je gewoon gebruiken.

wel heb je een grotere sproeier nodig voor je carburateur.

@ronald-hagenauw Daar hebben we de sproeier database voor.

Welke sproeier heb ik nodig?

Ja komen overeen. En ja je hebt ook het veertje nodig.

Update:
geen reactie meer gehad van de mop shop.  Paypal blijkbaar ook niet want ik ben in het gelijk gesteld en heb het volledige bedrag terug gekregen.

Voor mij weer een zorg minder. En let op als je daar nog ooit wilt bestellen. Grote kans dat je niets krijgt.

@Brian, goed om te horen. een normale carter met een 43mm draai je amper door de compressie heen vandaar de vraag. Want membraam is toch een heel ander principe.

Ik heb gewoon de meegeleverde pakkingen gebruikt. aluminium voetpakken met koperen koppakking.

Ik ben geen expert daarin helaas.
maar de oude 46.5mm had toch ook een H poort? Tenminste die bij ons op de sponsor zijn website staat.

Blokje helemaal klaar gemaakt om morgen voor het eerst te starten.
Wat me opviel (geen foto’s van gemaakt) is dat de poorten niet mooi overeen komen met de mp-one Carter. Maar vertikt het om die bij te vijlen.…[Lees meer]

@martino: Nee de mop-shop.de word op het moment achter de hielen gezeten door de “juristen” van paypal. Deze rechtstreeks bij Malossi besteld.

Hoe was de poortmap van de oude? Want deze staan niet meer in dit topic. (plaatjes kwijt).

Vandaag even afbramen, en dan monteren, meteen even een gaatje/sleufje bijmaken anders kan ik niet bij mijn…[Lees meer]

Ik update dit topic even.
Er is inmiddels een vernieuwde 2020 versie van de 46.5mm gietijzer cilinder van Malossi met code: 3118711.
Te koop in modellen met pen 10 en 12, si/citta cilinderkop of ciao cilinderkop.
Ik heb de pen 10 met Si/citta kop besteld met code 3118570.
Hierbij het promo filmpje van Malossi zelf:

En…[Lees meer]

Hoe zit ie erin? Gelijmd? Geperst? Waar is het gaatje voor? En past je choke hendel nog?
kan je hem niet inkorten? Of een polini filter. Zijn volgens mij ook wat stiller dan de malossi.

of een snelle filter nemen :p
https://www.k-parts.nl/luchtfilter-cif-voor-gilera-citta-vespa-ciao-si-6-gaats-snel.html

Ps. Weer mooi stukje vakmanschap!

Jawel hoor.zwart in ieder geval
origineel:
https://www.leertouwer.com/nl/voorvorkrubber-citta-zwart-origineel/a34505

of een imitatie set:
https://www.leertouwer.com/nl/voorvorkrubberset-vespa-si-citta-bravo-zwart/a45838

Helaas. Na 5 maanden wachten en 3 maanden niet reageren op telefoon en Email is bij mij de koek op.  Maar snap je punt helemaal. En ook in mijn werkgebied ondervinden we de last er van.

De desbetreffende cilinder bij Malossi rechtstreeks besteld met korting.

misschien in de toekomst nog een kans geven. Wil dit nu gewoon afsluiten. Heeft me al…[Lees meer]

Pfff. Paypal geschil aangemaakt. En ineens vanmiddag krijg ik een mail van ze….
Ze zeggen nog steeds op polini en malossi te wachten. Levertijd week 21.
Of ik mijn bestelling wil annuleren of nog wil wachten.
Dus dat word annuleren. Vertrouw ze voor geen meter meer.