Ik kon mijn tankdop openen met de sleutel van de poort.. vrij grote kans dus dat je ‘m open krijgt met een of andere sleutel wat jij of n vriend heeft.

Wil best ook wel ns komen naar z’n meeting, zolang ’t geen noord limburg word, sittard, echt, koningsbosch zijn ergens m’n grenzen. Hoor graag iets!

nou, een scooter draait ten eerste al meer toeren, betere flow en fatsoenlijke carburateur, verder, een degelijke elektrische ontsteking met cdi ipv contactpunten. een redelijk nette vario icm eindvertanding. en indd alles wat hierboven gezegt werd.

ahh toch bedankt voor alle reacties, heb een stang gehaald hier in de buurt bij een groothandel, ben nog met de tank bezig met lassen en dan de stang ertussen!

kan dicht btw.

meeste kan je zelf!

zolang je een brandertje hebt, bij de gamma een paar euro, een imbus set en een schroevendraaier en een vijl, dan kom je een heeeeeel eind!

moet je anders eens een how-to bekijken voor t tunen van carters?

okee mooi!

ehm, iemand een idee waar ik zo’n buis kan halen?

maar ik wil geen stepjes, vind de trappers klote! en de stepjes zitten neit lekker, zo op t motorblokje zegmaar zit beter

boegie kleurt een beetje aande zwarte kant, vandaag even naar t sporten geweeest en maar de vespa gepakt, reed die weer prima! dus weet t verder ook niet, toch bedankt voor jullie hulp!

oke een te grote sproeier?

ik rij al sinds ik mijn dr heb, hy s pas nieuw, zo’n 600 km ong. maar heb daar altijd mee gereden daarom.
ik zal t deze week ns proberen en tsjek morgen de boegiekleur even.

ik meng zelf, 1:40, kan ik daar problemen mee krijgen dat ik teveel meng?

oke, dan scheelt het me toch weer 38 euro voor een malossi kop omdat dr de 43mm evo verkoopt zonder kop,

en als ik er prestatie winst uit heb dan, heb ik dat alleen maar gewonnen! 😀

oke, MAAR

in theorie:

een kleinere verbrandingsruimte = hogere druk = meer compressie = meer koppel?

toch?

dus, als ik nou me 50cc kop op mijn 43mm dr ga zetten straks, zou dat in principe beter moeter trekken?
of loopt dit finaal naar de klote en kan ik een nieuwe zuiger erin gaan zetten?

mvg
Frenzel94

oke bedankt!

ik bestel binnekort een dr43mm evo en een malossi 43mm kop!

sil hugelier, ik heb geen decompressie hendel, dus dat maakt vrij weinig uit,

mvg,
frenzel94

nice, ik ga dus voor de dr43mm evo,

iemand een 43mm kop te koop misschien?

mvg

edit:

past deze kop gewoon op een dr43mm evo/
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/malossi-cilinderkop-43mm-ciao.html

omdat dit dan malossi en dr is?

oke oke mooi zo,

als ik deze dr70 koop:
http://www.cycleshopheerlen.nl/?cat=product_detail&pid=1661&hfdcat=157&subcat=

moet ik ook nog een cilinder kop kopen ? voor 70cc?
of kan ik mijn oude gewoon houden wat ik nu op mijn orginele cilinder heb?