13/13 dan heb je een goede carb ook als je later door naar 70cc gaat enzo.
ik denk voor bromvertanding een 80 a 95 pouli en op snorvertanding rond de 70pouli dan lig je altijd goed.

in nederland wel .
in belgie is 80 pouli met snorvertanding standaard

je kunt met een vijl een klein beetje afraspen zodat er die slechte laag weg is of gewoon ontvetten

dat word minder

ju zult zeker de 80km/h halen want rijd met 43mm DR evo en speed engine ook 85km/h
das met een polini alu moet dat zeker lukken

kan ook zijn dat die aan loop koppeling door slipt.
dat heb ik ook wel eens gehad.
dan blijft je maar duwen maar je cillinder gaat niet op en neer

neen
ik denk een 8 jaar ofzo net voor dat de mix uitkwam was die serie even.

in belgie was er eens een reek van ciao´s met vario maar daar vind ge niks van. helemaal niks.
want ik heb mijn vario ook in nederland moeten gaan halen.

super gedaan.
want nu weet ik eindelijjk precies hoe het moet en veel mensen ook.

als die goed afgeteld is en je hebt 90mm schijven zal je wel een mooie 75km/h rijden denk ik.

vespaflappie heeft een goeie top 3 behalve dat daar ook een polini top one bij moet staan.

sorry had dat er bij moeten zeggen :-p

ik wil mij die deps ook halen want mijn DR evo 43mm is vorig week vast gelopen en nu zoel ik een nieuwe.

maar bij epc kunnen ze die niet meer leveren waar zou ik die nu kunnen krijgen?
want ze kunnen ook geen 46mm polini meer bezorgen

of probeer eens zonder.
lekker zonder ontstoorder :-p

probeer eens een andere dop.

maar is dat altijd of alleen als het nat is?

als die scooter uitlaten nu zo goed waren voor ciao en citta dan zouder er ook van die uitlaten te koop zijn voor ciao en citta.
maar ik heb nog nooit ene gezien en dat zal niet voor niks zijn.

geef mij maar een uitlaat die voor een ciao is gemaakt.

ik denk ook warmloper maar ik vind die sproeier maar wat klein.

probeer wat groter

ik krijg ze er gewoon over geduwt. (maar ik ben een sterke jonge he)
gewoon met 2 grote schroeven draaiers steek ik er onder maar kijk uit dat je de band niet beschadigt en onder de schroeven draaiers leg ik een rubber matje zodat ik de velg niet beschadig.
dat werkt perfeckt

ik denk ook dat het aan de olie kering ligt .
dus moeilijk tot niet starten en als die gaat loopt die extreem slecht.

hoe oud is dat blok? heb je dat al eens uitelkaar gehad?

je hoeft niet echt altijd nieuwe lagers hoor maar je kunt het beter in ene keer mee doen dan is dat ook gedaan.

als jeje blok er uitpakt en dan haal je het…[Lees meer]

iki zou het ook niet weten.
is het een klemmetje ofziets?