Ik ben bij de montage niets geks tegen gekomen. Behalve dat de inlaat lekt natuurlijk :p
Maar verder verliep alles soepel, beter dan ik gewend ben van originele carters. Krukas loopt ook in 1x soepel zonder zware punten, dus geen tikjes op het carter hoeven geven.

Ik haal hem binnenkort weer uit elkaar. Want proberen om het aan het lopen te…[Lees meer]

Volgens mij zitten de lagers kaarsrecht tegenover elkaar, maar hebben ze het inlaatvlak gewoon te ver weggefreesd.
De krukas loopt in ieder geval héél soepel.

Ik wacht even af hoe het bij andere carters verloopt. Als bijv. Wilk1985 tegen hetzelfde euvel aanloopt,
gaat de mijne weer uit elkaar en zoek ik een oplossing.
Misschien is het een u…[Lees meer]

Ik ben benieuwd wat je bevindingen zijn. De mijne leken in eerste instantie positief,
maar blijken uiterst teleurstellend.

Vandaag de lagers eruit gehaald. En dat viel niet mee. De carters moesten veel langer
warm gestookt worden dan normaal. Daarna kon ik het lager pas met twee tangetjes uit
het kleine carterdeel trekken. In het grote deel…[Lees meer]

Lagers heb ik nog niet gewisseld. Dat doe ik waarschijnlijk morgen.
Schroefdraad lijkt me op deze manier harder dan rechtstreeks in het carter,
vandaar dat ik het een voordeel vind.

Ik ben vandaag even bij Q-parts geweest om de nieuwe carters te bekijken.
Meteen een setje meegenomen.

Ik post vanavond wat foto’s en info.

Ik heb ook nog wat info over de nieuwe originele krukassen,
daarover komt een topic.

Edit:

De gelijkenis met een origineel Piaggio carter is groot. Te groot, eigenlijk.
Ik acht de kans dat ze…[Lees meer]

freddy k :
Dacht k al :p

Nog iets unieks gevonden. 70cc(46mm) met de spoelpoorten van een 50cc origineel.
Hmm ik vraag me af of die in een gewoon carter zou passen,
anders zou het wel een leuk hebbedingetje zijn.
[url=http://www.1977mopeds.com/moped-brands/vespa-kinetic-piaggio/vespa-piaggio-ciao-70cc-77-race-kit.html]Klik…

[Lees meer]

Tuurlijk, ik zou niet weten waarom niet 😉

Too Bad nu voor 60 euro.

Ik heb eventueel ook nog een zo goed als nieuwe Technigas Circuit.
Heeft weinig km´s achter de rug en ziet er nog heel netjes uit. Deze mag weg voor 40 euro.

Heb je de choke wel aangesloten, en gebruik je hem ook?
Dat ringetje… Geen idee waar het voor dient, bij sommige carburateurs zit het erin, bij andere niet. Ik gooi het gewoon weg.

Perso ervan:

http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=24468&d=0

Weer een Reedvalve verkocht. Ik heb er nog ééntje te koop!

Malossi Too Bad uitlaat toegevoegd :thumb

Mijn 68’er heeft in ieder geval een grijs bakje.
Ik denk ook dat die het oudst zijn, geloof dat jaren 70 Ciao’s allemaal een zwart bakje hebben, toch?

Tapeindes zijn misschien in de toekomst een mogelijke toevoeging.
Maar mijn persoonlijke ervaring met tapeindes van bijv. JMPB is dat ze kwalitatief stukken minder zijn dan de originele (ik heb ze meteen weg kunnen gooien).
Een eventuele toevoeging aan de set zou dus wel van goede kwaliteit moeten zijn, en dat maakt de set qua kostprijs…[Lees meer]

Aan je afstelling zal het niet liggen, maar misschien wel aan de kwaliteit van je (imitatie) zuiger.

Als ik het goed begrijp heb je alleen nog blauwe en roze?
Ik wil graag een blauwe. PM zsm, kijk even of r32 ook eentje wilt, zodat we evt de verzendkosten kunnen delen.

Met de goedkope cdi van Q-parts is niets mis. Zit al een paar jaar op mijn groene Ciao en werkt prima.
Het enige nadeel is dat de bougiekabel er vast in gegoten is en je die dus niet kunt vervangen.

Ik heb er geloof ik ook nog een paar. Zal even zoeken en controleren of ze goed werken. Ik gebruik ze toch nooit, dus je mag er gerust eentje hebben.

Edit: Kun je me vertellen of de schakelaar contact maakt of verbreekt? Ik heb blijkbaar twee verschillende soorten schakelaars.

Doen we. Hij wordt nog regelmatig gebruikt.

Laatst is hij zelfs op de markt in Maaseik geweest, waar ik al jaren niet meer met een brommer geweest ben 🙂

Op de terugweg heeft het tellertje zelfs de 5000 geraakt.

Past niet (goed) omdat de vorkpoten van een Si anders zijn dan die van een Bravo. Bij een Bravo staat de vooras recht onder / in lijn met de vork, bij een Si ervoor. Q-parts heeft een Si spatbord, is helaas wel wat duurder dan die van een Bravo.

Ruud-je :
Nee het zijn geen rubbere strips, en ook niet herbruikbaar.
Het is echt een soort van sticker.
2e hands gaat hem dus niet worden., of ze moeten nieuw in verpakking zitten

Ik heb ze wel hergebruikt, als je ze netjes demonteert kun je ze gewoon weer erop lijmen (met heel veel wasknijpers :p).
Nieuw zul je ze niet vinden. Ik kan…[Lees meer]