Mooie Perso, Vind de si wel leuk=)

Ook een aardige verzameling zo te zien. Netjes opgeborgen :thumb

Kun je nog eens aan je kameraad Ciao-Maarten vragen waarom hij niet reaggeerd?

Succes met de opbouw van de Speedengine!

Gr.

Marten

Grote kans dat je zuigerveren dan op zijn. Als je al zo weinig compressie hebt. Dat verklaard gelijk ook je wat matige snelheid;)

Hoeveel km heb je nu gereden met je 43mm speedengine blokje sinds ik hem in elkaar heb gezet? Misschien zijn je zuigerveren al wel aan vervanging toe?

Met die setup zou je wel harder moeten kunnen rijden;)

Mooi werk dat uitlaatje, Ziet er weer erg netjes uit. :thumb

Ik ga eens kijken hoe het bij mijn 43mm Alu Zeta zit. Misschien zit er onderling nog weer verschil in.

Gewoon ff zoon nieuw klemmetje van jmpb aanschaffen. Deze zijn vaak beter dan de orginele klemmen van de uitlaat. (uit mijn eigen ervaring)

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=708

Wooww.. Netjes Javad. Zeer benieuwd naar de prestatie’s. Ik ga het zien binnekort:D

Jammer van de afstel problemen met je blok. Heb je alles nieuw gekocht en dan wil het nog niet..

Bij de vespa’s heb je soms echt geduld nodig:boos

Waarschijnlijk loopt je snaar ergens tegenaan. Of klappert hij teveel tegen je trapas door een te losse spanning.

De rotzooi moet ergens vandaan komen! Kijk ook naar de bevestigings punten aan de binnenkant van je kappen. Die slijten soms ook helemaal weg en kan dus ook rotzooi veroorzaken.

Probeer de nieuwe lagers even om de krukas heen te doen. Kan dit ook zo makkelijk dan zijn je lagerpassingen van je krukas af. Dan heb je inderdaad voor niks je krukas bewerkt. Check dit ook na bij je carters!

Volgende keer even in het kleine vragen topic;)

nee andersom. Met de gleuf in de zuiger naar de andere kant.

Pm Javad eens. Die heeft daar een adres voor. Misschien kun je het via hem regelen. Hij weet ook de exacte kosten enzo.

Edit: Ja maar hij laat soms ook krukjes persen of uitbalanceren bij een bedrijf. Dus vraag maar eens;)

Laten maken zal waarschijnlijk rond de 3-4 tientjes kosten. Hier in het noorden tenminste wel!

Je kunt idd ook gewoon een reserve blok kopen. Die keus is aan jou!

@ BromFreak666, Gaat niet lukken;) Hij heeft een Kickstart krukas nodig.

Die vind je nou eenmaal niet zo snel los. En zowel dan betaal je daar ook zeker voor.

Ik zou de as gewoon laten maken bij een gespecialiseerd bedrijf.

Aah daar is hij dan eindelijk. Daar heb je best wel lang op gewacht of niet? =)

Je hebt er gelijk ook een mooi krukje bij. Dat is ook wel een must voor zoon pracht carter :thumb

Succes met in elkaar zitten. Ik hoor het wel als je hulp nodig hebt;)

Kwam hij zo aan via de post op de eerste foto? 😮

Netjes gedaan Robin, Nog ff de schuine kantjes eraan zetten he;)

Ik zou zelf persoonlijk geen Si brug nemen Andree. Vind het de Orginele Citta look wegnemen, het staat gewoon wat minder naar mijn mening.

Zelf heb ik ook een Si brug, Maar die heb ik dus krom gereden met <— Links staande setup. Als mijn citta in het voorjaar weer een opknap beurt krijgt (Coaten/Onderdelen etc.) dan komt er zeker een JMPB…[Lees meer]

Carters uitgevijld en bewerkt? Reken dan maar op een sproeier van 64-66.

Je zou Moderator – Martino kunnen vragen. Ik weet van hem dat hij veel ervaring heeft met dingen via ebay in italie kopen. Stuur hem eens een pm met de vraag;)

Ik zelf heb geen ervaring ermee.

Reken maar op een euro of 20-25. Soms nog wel meer.

Zeer handig voor de mensen die een zuiger voor de Pinasco,Athena,Eurocilindro 46mm zoeken! Pen 10 en Pen 12.

http://link.marktplaats.nl/410647186

In het vlotterbakje van de carburateur hoort altijd benzine te zitten;) Dat heeft niks met verzuipen temaken:P

Heb je Elektronische ontsteking of Contactpunten ontsteking? Indien het laatste zou ik nog even wachten met het demonteren van de cilinder. Je kunt je contactpunten even opnieuw afstellen op 0,45 . Dat kan ook stotteren…[Lees meer]