Edjuh

Ik vind het een bruut ding worden! petje af.

Ik zou alleen geen zilveren stuur nemen.

Hij is nu wel 2 keer zoveel waard : -) *slijm*.

Over die poort, bij mij moest ik de 27mm poort nog aanpassen want er stond een randje in nadat de uitlaatpoort ruimer was gemaakt.

Enne, who need’s 22mm….

Is de uitlaatflens ook aangepast op het uitlaatkanaal?

Ik herken het niet uit de tijd dat ik met de 46mm reed, maar binnenkort probeer ik er weer 1 met een 46,4 zuiger en een pinasco kop dus ik ben benieuwd.

Hi, and welcome!

What’s you variator setup? Clutch spring, rolls etc.? I’d think you’d need lighter rolls.

Do you have the 43 or the 46mm polini? The pipe is quite good I believe and it works best with more cc’s, but this setup should be working.

Ooh al een maand, die woorden doen de kriebels wel opkomen=)

Wordt een drukke maand maar ik wil uiteraard tiptop en afgesteld aan de start verschijnen(nou ja, iets verder).

Ik heb mijne ook alleen in de breedte bewerkt en ruimer gemaakt, ik krijg nu mn vinger door beide poorten heen(zo bereken ik dat:! ).

Daan, heel dik!

De meeste punten accepteren ze gewoon volgens mij, en simonferrari had inderdaad zn ciao met stang laten keuren, ik wist niet dat dat kon maar kennelijk wel. Misschien hangt het ook van je keurmeester af.

-Licht maakt iig niks uit zolang het werkt en duidelijk is
-Zitje ook niet tenzij het zo beun eruit ziet dat het onveilig lijkt, en als je…[Lees meer]

Is die zilveren of gouden veer niet goed? krijg je toch bij de speedcontrol.

Ik zou de cif vertanding nemen, malossi wil soms niet goed draaien.

Misschien een sproeiersetje tussen de 80 en 90 ong. en ik zou proberen wat degelijk filtermateriaal voor je luchtfilter te scoren(ik weet niet of jmpb dit heeft), want standaard zit er niks in en…[Lees meer]

Op mijn blokje was het ook niet veel soeps. Had jij de euro 46 met 28mm uitlaat? Dan zou ik de fabrizi pakken.

Ik ben benieuwd naar je spuitwerk andree, dat kennen we nog niet : -)

Sloop alvast die oranje kuif eraf.

Heerlijk kleurtje!

Ziet er ook wel origineel uit:

Bravo snaren voor vario kloppen niet, zijn gelijk aan citta dus 1050 en 1025 geloof ik.

Gaaf hoor dat opmaat draaiwerk! Die binnenpootjes zien er ook zo iel uit.

Wouz-LwB :
Daarna zijn de toppertjes nog ff een biertje wezen drinken in de ghetto van harlingen :bier

Ik dacht dat jij altijd wel bij de frontlinie van de cafetijgers zat?

Als ik hem afgesteld krijg:D

Ja er komt zeker een filmpje, heb er ook 1 van de limbotoer tegoed maar die zal opnieuw gemaakt moeten worden, het lieft niet meer met movie maker dus ik hou me aanbevolen…..

Zal ik nog even de mededeling doen dat ik het grootste deel van mn zolderinhoud in mn uppie naar mn nieuwe zolder heb verhuisd, ik denk…[Lees meer]

Geen vragen bij how-to’s posten aub…..

Ik denk dat je vliegwiel niet goed klemt, of je spiebaan in vliegwiel of krukas is verrot.

Die is te me lijp om even mee door de buurt te rijden. Ik wou hiermee eigenlijk de 11 steden rijden maar daar maakt hij toch teveel lawaai voor(ik moet nog wel een goed luchtfilter hebben, maar ik denk niet dat het veel zal schelen).

Uitlaat is misschien niet de meest spectaculaire, maar het is op het moment mn enige 27mm uitlaat en ik vind hem…[Lees meer]

Hans, jij je zin:

De uitlaatpoort van de deps is wat verbreed en geflowd. De uitlaatflens moet ook nog bewerkt worden want er staat nog een randje. Carb is 21mm. Met sproeier 92 startte hij wel maar viel uit en deed verder niks dus te groot. Toen 80 geprobeerd en dat was al beter, maar wat een herrie! hahah echt aso, en de demper is…[Lees meer]

Mijn goedkope schuifmaatje vertelde me dat de buitendiameter van de ’26mm’ polini flens 25mm is. Met een 27mm toobad ben je dus nog ver van huis.

Net even met avanti gebeld, ze zijn nu in de buurt van het eerste checkpoint(harlingen). Ze zijn pas om 14:00 vertrokken en er reed iemand met een brakke brommer die maar 35 ging:boos

Die brommer is geloof ik nog van een andere cilinder voorzien dus het is een lange dag voor onze jongens geloof ik:P

Het weer was iig wel erg goed! hopelijk…[Lees meer]