Zucht, weer hetzelfde topic van jou, je weet het allang maar je voert niks uit!

Dus doen zoals arvid en hans zeggen, met nadruk op doen.

Ik vind hem mooi!

Wie neemt als eerste auto nou een 400pk bak? Wat wil je daar uberhaupt mee doen? Want het zuipt als een gek lijkt me, 6.2 liter en het weegt ook verschrikkelijk veel zeker?

just1991 :
mijn gele schurijzer LEEFT ! en wat trekt ie onwijs hard ! alleen niet uitstilstand maar als hij eenmal op gang is WOOUUHH en ook best lage top denk tegen de 60 maar wat ben ik er blij mee !!

yooooo leuk om te horen! 60 vind ik niet eens zo slecht, maar als hij zo lekker trekt zou je ook nog een kleinere poelie kunnen overwegen,…[Lees meer]

Leuk ding, ik zou de kappen in de kleur van het frame spuiten en misschien een accentje a la sticker of wit velglint plakken, dan is hij voor mij af.

O ja en een expansie uitlaat, maar die staat al op de planning zie ik.

Knal kan verkeerde onstekingtiming zijn of lekke koppakking.

43DR
Proma cc
13mm
malossi polini vario
Gele rukveer, rolletjes rond de 6 gram

Boor/vijl wel je inlaat uit, anders weet ik niet of de de 70 haalt.

Die 50 poort is gigaaaaantisch : -)

Interesting idea, i’d like to see that : -)

He made a hole in the frame/rear fender. I believe he ran a 46 eurocilindro.

Ik vind het niet veel soeps zo’n toerenuitlaat met originele cilinder en voorvario, een hoop gejank en weinig snelheid terwijl je met de citypower een mooi koppel hebt en een net geluid.

Dat ‘straalverhaal’ kan ik weinig mee maar ik zou die uitlaten vooral op snelle cilinders aanraden. Ik vond de chrome ‘std’ uitlaat op een 43 athena met…[Lees meer]

Een citypower werkt uitstekend met vario, waarom zou het niet werken?

Ziet er netjes uit. Welke zuiger heb je?

Je zou een bravo wiel of pot moeten hebben, die past in een ciao wiel en in een citta vork.

Als je rollen te licht zijn trekt hij heel hard op maar blijft met veel te veel toeren te traag rijden. Een vario moet je afstellen, anders heb je er weinig plezier van.

Een vario set bestaat volgens mij uit : ‘klok’, achterkoppeling en voorvario.

Een proma niet, een tecno soms. Bij how-to’s kan je een tecno ontgrens how-to vinden.

Oooh die nieuwe HM en velglint maken hem helemaal af! top.

Het tandwielhuis/klok wordt bijna zonder uitzondering als set verkocht incl. koppeling en vario. Ik ben bang dat je dus een set moet kopen en dan evt. de rest weer verkoopt of als reserve houdt.

Als je de malossi vario koopt hoef je verder niks te kopen, misschien een testrollensetje rond de 7 gram. Gele drukveer heb je niet nodig met 50cc,…[Lees meer]

Daan, jij zou een lekke band nog aan een speedengine wijten:?

Btw. morgen is er een oldtimerrace in aalsmeer.

Edit: Net nog even gereden, extra olie en zo’n 20km/u max. Wel, hij zuigt duidelijk valse lucht, niet zo’n beetje ook want het klinkt beroerd en hij heeft ook totaal geen power. Rookte ook tussen carter en cilinder…..

Maar met…[Lees meer]