Edjuh

Misschien nog een verwijzing maken naar de slotspeling how-to.
Ik heb hem nog niet grondig gelezen maar het ziet er goed uit!

Ziet er wel leuk uit, behalve dat zadel ja. Ging je hem nou nog spuiten of wat?

Jawel, maar dan is hij lichter vertand.

Hmmm, hoe snel schat je dat hij gaat? Het zal iig niet in de buurt van de 70 komen, maar ik vraag me af hoe hij zo kan trillen, het lijkt me niet dat hij superveel toeren zal draaien.

barry :
wat zouden jullie denken van een gekke Belg & zijne mini????????Als het maar op een Zaterdag is.Kan ik bij Flick blijven slapen.

Dat is geen vraag natuurlijk, wie zit daar niet op te wachten?

Komen dus!!

Hmmm ik zou graag willen komen, is ook goed mogelijk want ik kan de vespa’s in de bus van mn pa gooien(en dan tegen die van flaps vader racen:D ).

Tis wel een pleurisend, maar het is vast de moeite waard. Dus reken mij nog niet definitief tot de meute.

Weekend lijkt me toch het meest geschikt.

Ik wou bij mopshop wat bandjes bestellen voor mn ciao, ik wil van die slicks, vee rubber is het merk geloof ik, ik dacht dat die zweedse gast hiero van die bandjes had.

Iemand ervaring met deze ‘vee rubbers’? ze zijn maar iets van 15 euro.

Welkom, leuk zo’n introverhaaltje

En een erg tof idee van die reis.

Ik zou een standaard blokje nemen, misschien met de inlaat iets bijgewerkt, een 41mm-43mm cilinder, 12-10, snel standaard uitlaatje, en vario idd, hoewel ik de lange stukken liever met poulie zou doen.

Standaard is niet relaxed, helemaal niet in italie, in grote steden…[Lees meer]

Ligt er aan welk merk natuurlijk. Voor een athena aluminium 50 is het een normale prijs want zoveel kost hij bij mopshop ook. Als het een DR is wordt je afgezet.

dennis :
zoals ik al zei heb ik een citta en geen ciao dus dit gaat niet werken

dus ik moet eigenschappen van een grillo hebben die beter zijn dan een citta en die ook een een citta passen

dus blokje enz enz.
en of ze vario hebben standaart

Hmmm, ze hebben zo’n monoveer, of het beter is dan citta, denk het niet.
Op zich is er niks…[Lees meer]

[url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=1550&n=last#bottom]Kleine vragen topic………..[/url]

Dichtum!

Heb hem er af gehaald, ik zag wat benzine bij het spruitstuk en vermoedde dat het niet helemaal goed vast zat. Ik snap ook helemaal niks van die bevestiging.

Zondag naar Italie dus kon het blok er sowieso wel afhalen.

Cilinder is nog helemaal mooi gelukkig. Het viel me ook op dat de uitlaatpoort best los zat, misschien dat dat iets met het…[Lees meer]

Ik heb voor mn normale licht gewoon de lichtdraadjes afgeknipt(dus dat die stekker er af is), en de gele in mn lichtstekkertje gestoken(stekkertje beetje vastknijpen zodat hij niet losschiet).

Closed, er zijn genoeg topics over simonini, zoeken dus.
De site staat trouwens ook bij links(rechtsboven).

timschilders :
Als je een leuk/goedkoop cilindertje tegen komt, koop je die dan voor mij?;)

Als ik leuke dingen tegen kom zal ik jullie wel op de hoogte houden, ik ben ook van plan aktief op zoek te gaan naar leuke spullen. Misschien dat ik wel een sprocatti cilindertje bestel, die hebben een goeie prijs/kwaliteit verhouding volgens mij(zie…[Lees meer]

Volgens mij bestaat dat wel ja, misschien moet je even op easyparts.nl kijken.

Hey tim,

Als je die bout nog wil moet je snel zijn, ik ga zondag naar italie en ik blijf een maand weg.

Mn rek. nr. staat nog in je PM denk ik;)

ciao.

Over de speedengine….graag gedaan he!:lol

Is volgens mij een standaard vario met koelvinnen, tonni had ook zo’n ding.

Volgens mij moet de nok niet helemaal tegen je keerring aanzitten, als dat bij jou zo makkelijk gaat is hij een beetje versleten ofzo??

De nok moet gewoon ong. tot halverwege de spiebaan komen denk ik.

Met het vliegwiel druk je hem niet naar beneden want je vliegwiel kan niet zo laag komen.