Edjuh

Netjes apparaat. Wel weer het eeuwige citta zwart:P maar goed, het ziet er niet slecht uit. Gaas heb je mooi gedaan.

Zie ik dat goed, 44 aanmeldingen=) wow, dat wordt een prachtige chaos!

Ik ga nu al zorgen voor een perfect vct-voertuig, dan hoef ik daar niet meer voor te stressen, de tijd gaat altijd harder dan je denkt.

Ik denk dat 50 voor dit jaar wel zo’n beetje de limiet is, niet? Meer mensen is meer kans op stilstaan en alles gaat sowieso trager met…[Lees meer]

Mijn bravo zadel is niks mis mee, heb er probleemloos de zzt mee gereden, maar die zal wel anders zijn dan.

Roald ik krijg bedenkingen bij de hoeveelheid luchtige complimenten van jou samen met de link naar je eigen perso, zou je daar aub mee op willen houden, als je meer kijkers wil moet je zorgen dat je een verzorgde en interessante perso hebt.

@Mierlo, leuk, opvoeruuuh 🙂 Is dit officieel geen avanti? Gezien de bravo tank?

Wat ziet dat…[Lees meer]

Cowboy piet! Looking good.

Danku allen.

De luchtschroef moest ik naar binnen draaien want die kwam tegen het carter aan. De stationairschroef is gelukkig nog prima bereikbaar.

Malossi blokje zit in elkaar en is gemonteerd, cilinder is een 46mm pinasco geworden. Ik heb een 21mm dellie aangepast voor het RV blok:

De carb in ori staat:

Buis eraf geslepen, licht gevlakt, M5 gat geboord en M6 draad getapt:

Pakking geknipt:

Gemonteerd op spruitstuk(hier zonder pakking):

Onder de ciao:

Dit is een…[Lees meer]

Volgens mij kun je aardig ver komen met goedkope freesjes/slijpsteentjes en een vaste hand.

Dit zijn wel goede usd vorkjes volgens mij, die gaan meestal voor een paar 100 weg, dus ik denk aan een prijs van ong. 200-300. Hoewel een compleet rs-je meestal rond de 1200 opbrengt…

Makkelijk zal het niet zijn om pas te maken, maar het is vast te doen, zeker als wtbouwkundige.

Sweet sunset!

Nee, ik heb er niet zo een. Ik weet ook niet wat het is, een ’toriani’ 50? Het verbaast me dat je die fluiters zo kan maken, volgens mij kan dat bij de meeste cilinders niet.

Over dat pinasco vliegwiel, die loopt bij een ciao altijd aan, moet licht afgedraaid worden:

Wow! is er materiaal toegevoegd voor die fluiters?

Die lagers zijn hetzelfde.

Op de traanplaat, handvatten, neon, reflectoren en ‘vespa’ stickers na vind ik hem wel geslaagd,
spuitwerk en striping zien er goed uit.

Welkom op de site trouwens.

Michel :

Scheelt een hoop werk en zo spaar ik mijn Polini, aangezien die van Vincent compleet weg was na de tour.

Wat wil je met een 19mm zonder luchtfilter, geen zijkap en 400km in warm weer rijden in het stof van 30 toerbuffels.

VespaAvanti :
Zoiets heb ik ook wel eens gemaakt, trok goed maar liep minder hard dan een standaard uitlaat onderhand:haha

Lijkt me wel logisch gezien een ori uitlaat meer tegendruk geeft.

Rick ik adviseer een citypowner.

Klasse!

Qua stationair moet het je kabel zijn die klemt of te strak staat. Qua trekken naar een bepaalde kant…..iets aan je brommer is krom.

Zo dus:

Ik was vandaag in omgeving Utrechtse heuvelrug, en het ligt er erg mooi bij kan ik zeggen! Hopelijk krijgen jullie zulk weer als vandaag, misschien met wat minder blad op de weg.