zo die crosser kan een mooie tourbrommertje van maken gezien die grote tank! 😀

niet gaan beunen… gewoon nieuw cartertje regelen:!

koop gewoon een benzine filtertje.. nieuwe kop/voetpakkingen , maak je carb schoon en ga dan afstellen met de sproeiermaat.

Probleem opgelost.

uitlaatje ziet er weer netjes uit 😉 maar sproeier 56 😮 heb je ook een 13mm carb ofso?

zo jesus doe is rustig met de Reply knop

wit-zwart blijft mooi 😉

ben ook wel benieuwd.. alleen denk niet dat je vooruit zal komen met een poeli 65 en proma cc:lol

sjbtje :
@ BromFreak666: die verdoving??
iedereen zij tegen mij dat t pijn zou doen enzo maar t viel me egt reuze mee..

nou meestal geven ze 2 spuitjes.. 1 aan de binnenkant en de buitenkant van je teen:lol en die spuiten.. doen echt fakking pijn:lol

haha lullig:lol had een paar maanden precies het zelfde, alleen bij mij groeide die uiteindeljik na 5 maanden weer goed 🙂

( lekker he die verdoving? )

offtopic, een motor mag wel maar een schakel niet? :con

als je alleen al 1 complete kappenset koopt.. ziet je citta er 1000x beter uit…(kappenset: 100 euro? )

leuk om te horen dat alles goed zijn werk doet:) heb je toevallig ook nog een paar fototje’s hoe de citta er nu bij staat?;)

Edit; idd wat foto’s :lol

gvd heb je toch je bananenzadel weg gedaan:o :pest achja….:lol

complimenten voor je citta:)

ik zou zoiezo minimaal een hittegraad 6 bougie pakken hoor.. je heb wel een 65cc cilinder…ongeacht je carb maat. voor een 65cc cilinder heb je hittegraad 7 nodig.

heel mooi & uniek achterlicht:thumb

One of a kind!;)

fakking dik achterlicht!!:lol

nice!:)

wat voor poeli heb je nu? want ik zou persoonlijk echt NIET lager gaan dan 70mm poeli.. anders kom je niet eens van zn plek

nice colours…. dont like the seat either 🙂

begint er goed uit te zien 🙂 wat voor kleur word die eigenlijk?