Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb nu in een compleet standaard bromblok met citypower uitlaat sproeier 66, lijkt mij wat groot maar loopt goed. Moet ik ook mijn sproeier veranderen als ik de inlaat en carb uit ga boren tot 13 mm?
Heeft het zin om mijn inlaat tot 13 mm uit te boren + veilen en mijn carb uit te boren tot 13 mm zonder een andere cilinder te nemen? Ik heb nu gewoon standaard 50cc, met een citypower uitlaat.
En kan ik gewoon mijn inlaat uitboren+veilen en carb uitboren zonder een andere cilinder te nemen?
Welke sproeier heb ik nodig?
Citypower uitlaat
13 mm inlaat uitgeboord + beetje geveild
13/13 mm carb. uitgeboordOke, nu snap ik al een heleboel meer, 21/2-16
21 mm breed
2 ?
16 inchDie 2 snap ik niet, bij de how-to’s staat: de hoogte van de band in procenten van de aangegeven breedte
Maar dat lijkt me best onrealistisch. En waar kan die bobbel dan vandaag komen? In mn achterband staat 21/4-16
Moet ik dan ook zo’n band kopen voor mn voorwiel of is er een goedkopere manier om van die bobbel af te komenWat is de juiste maat voorband? ‘k heb net een ciao gekcoht maar er zit een enorme bobbel in de voorband. op de zijkant staat 21/2/16/42J
Het pieletje dat je bij je achterwiel moet indrukken zodat je poelie niet meedraaid blijft hangen, ik heb al geprobeerd om het met een tangetje dr uit te trekken, dat lukte, maar alsnog draait de poelie niet mee. Moet ik nu mn achterwiel eruit halen en open maken? Of is hier een makkelijkere manier voor.
