Donnom

moet lukken dus 🙂 zijn er verder nog punten waar ikop moet leteen, wil niet dat de brommer uiteindelijk niet meer loopt ofzo 🙁

De uitlaat die ik toen binnenkreeg paste niet op mijn si met geen mogelijkheid. Dus dan ga ik er vanuit dat ie wel op de ciao past. Is er verder nog iets waar ik rekening mee moet houden…

En weten jullie miss iets wat kan gebruiken inplaats van dat rubberen stukje ?

Die tankdop kan je gewoon bij jmpb.nl kopen koop juist de duurdere die is veel beter in kwaliteit.

Zal niet veel doen, die 13 mm zorgt ervoor dat er meer lucht en benzine in jouw cylinder gespoten kan worden. Aangezien 12/7 het maximum is wat nuttig is voor jouw standaard cylinder, is groter dus niet echt nodig. Eerder nutteloos, steek die 30 a 40 euro in een mooie cylinder 😉

Ik heb het echt gemeten, 1 omwenteling van het wiel, laat m’n poelie ruim 7 x draaien. Dus een bromblok. Of m’n inlaatje 7 mm is weet ik niet, zover ben ik m’n brommer nog niet ingeweest. M’n poeliemaat is 80 klein/groot genoeg dus.

Ik ga dus maar gewoon m”n blok reviseren, van ut weekend en nu ff alle spullentjes bestellen, ook bestel ik even…[Lees meer]

Maar ik heb 60cc maakt dat niet uit ? en is het ook goed om er vloeibare pakking xtra bovenop te doen.

B.t.W. ik heb nieuwe tapeindes besteld de hele schroef ga ik vervangen. Ik ben dan toch bij de eindes, dus wrm niet gelijk vervangen weetik cker dat ze goed zijn. en nieuwe moertjes. en nieuwe uitlaatklem en maar hopen dat het goed…[Lees meer]

Oke laat ik eerst maar eens zorgen dat ik zeker geen valse lucht trek, ik weet dat ik eerst met deze setup max de 15 haalde, na het aandraaien van mijn cylinderkop ree ik dus 40. Het heeft dus te maken met vasle lucht.

B.t.w Het lijkt me sterk dat mijn contactpunten fout staan afgesteld, omdat voor deze setup ie namenlijk perfect reed, met een…[Lees meer]

Waar kan ik deze kopen ?

b.t.w. ik lees net dat 7 a 7.5 x rond juist een bromnaaf is en dat 11.5 x een snornaaf is.

Dus ik heb een bromnaaf… toch ?

Maar wrm gaat ie dan niet harder dan 40 ?

wat moet ik doen dan met die deobus ?

Ik heb een bromfiets,

en aan m’n inlaat wil ik niks doen, vink toch btje risicovol.
Ik ga vanmiddag sproeier 64 erin gooen en kijken wat ie doet, en maar hopen dat ie boven de 50 komt….

Zonet even m’n sproeier vervangen van 60 naar 66, khad namenlijk geen 64 liggen, maar helaas haalt niks uit, hij loopt gewoon niet harder als 40, ik…[Lees meer]

Er zat 64 is toen zei hier juist iedereen dan ik rond 60 nodig had…. maargoed we gaan dus weer ff wat groter worden…

De citta versie kopen,
waarschijnlijk 2 beugel van je uitlaat af slijpen,
bok verwijderen
Grotere sproeier

Inderdaad een DMP cylinder,

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3529

En ook is mijn inlaat niet uitgevijld, omdat ik bang ben teveel te slopen. Aangezien dit mijn eerste hobby brommertje is, en ik zoveel mogelijk van jullie wil leren. Wat bijzonder goed gaat.

Dus er moet een kleinere sproeier op. Ik hoor totaal niet dat ie…[Lees meer]

zoiezo heb ik de cylinder en zuiger goed ingevet met olie, en een scheutje olie in de tank gedaan. Stationair krijg ik hem niet, omdat als ik geen gas geef ie uitvalt.

Opvallend is is dat ie met de standaard luchtfilter niks doet en met de malossi aat ie aan, maar wilt ie zonder gas te geven uitvallen :S

Er zit nu een 66 in, deze kreeg ik bij mijn carburateur

IK heb niks gevijlt, Alles is strandaard op zuiger cylinder, cylinderkop, cabu en luchtfilter na.

Moet ik dan groter of kleiner in sproeier.

NU doet de link het wel 😉

EDIT :: Ik heb inderdaad die omdat in mijn vorige vraag mensen mij hebben verteld dat de onderen voor die 3 (buiten frame en plaatwerk) hetzelfde zijn. Is er nu nog een mogelijheid voor mij ?

En werkt het wat ik zei over die techo in combi met leo vince

😉 Welke kip moet ik hebben dan ?. 😛

Maare maakt het niet uit ho die veertjes zitten (op die zuiger en niet op de kip) 😛

Oke veel olie 😀

Maare was is die volgorde dan ?

Oke netjes 😀 Hopen dat met monteren ik niet al teveel problemen tegenkom… Miss iemand nog tips ?