AA-T wrote:
De donkere dagen komen eraan en als ik iets belangrijk vind is het om goed gezien te worden

Dit ben ik helemaal met je eens. Vandaar dat dit z.s.m opgelost moet worden!

De eerste licht-test zit er alweer op en we hebben goede resultaten. Ze branden allebei helemaal goed!
Toch blijft het afwachten maar tot nu toe is het goed zo  😛

Zonder weerstand brandt de achterlamp dus steeds door. Vandaar dat ie ertussen moet..

Ik ga nu gewoon 12v voor en 12v achter rijden met de weerstand ertussen.
Dan zie ik wel savonds of het licht daadwerkelijk fel genoeg is onder het rijden.

Ik denk dat ik iets heb ontdekt maar ik wil er nu niet meer naar kijken. Ik kom er morgen op terug..

EDIT

Ik kon het natuurlijk niet laten om even te kijken. Maar goed dat het helemaal donker was want blijkbaar doet het achterlicht het ook gewoon, alleen brandt hij zo lichtjes bij lage toeren dat het overdag niet eens te zien was.. 🤷‍♀️
Morgen…[Lees meer]

Ik heb 2 van zulke plaatjes op de lamp en 3 op de schakelaar. Zoals in de originele Citta handleiding beschreven staat zou mijn aansluiting momenteel moeten kloppen.

Ik heb nu de 6v weerstand op de groene draad. Maar nu brand alleen mijn voorlicht. Het achterlicht lijkt me niet te kunnen doorbranden/doorgebrand zijn door middel van de 6v…[Lees meer]

oke update.. 🙄

Nu brand alleen mijn voorlicht weer….
Ik snap er niets van.
Ik weet niet of ik nog moet blijven updaten hier want de reacties blijven uit….

Ik ging er niet eens van uit dat mijn voorlicht doorgebrand zou kunnen zijn. Maar dus toch….

Nu is dus de vraag…:
Kan ik met een 12 volt achterlamp (met 6 volt weerstand) en een 6 volt voorlamp rijden? Of zal de voorlamp dan direct weer doorfikken?..

Waarschijnlijk is mijn voorlicht ermee gekapt nadat mijn achterlicht doorgebrand was.

Ook…[Lees meer]

Hey.. niet lullig bedoeld ofzo maar degene die je heeft verteld dat het aan je carters ligt, lult ontzettend uit zijn nek!

Je carter kan nooit met je verlichting te maken hebben!!

Nou het klemmetje was het dus niet. Voorlicht werkt nog niet.

Ik zie op jouw schema, AA-T, dat de groene draad vanuit de koplamp loopt. Bij mij zitten de zwarte en de paarse op de koplamp zoals je kunt zien op de foto.
Zitten mijn kabels verkeerd om? Ik wil niet zomaar met een lopende motor kabeltjes gaan verwisselen. Ik maak atijd alles kapot als ik ga lopen kloten hahah 😛

Ik heb net effe gecheckt of ik…[Lees meer]

Ff een foto erbij;
Op deze manier brandt alleen het achterlicht.
Wat doe ik nu weer verkeerd :p

Ik begrijp dus dat ik de weerstand nu op de paarse draad heb aangesloten en dat dit de groene moet zijn?
Ik zal het proberen.
Dat metalen plaatje zit in de koplamp zelf ook? Of zit dat ergens anders? Weet niet welk metalen plaatje je bedoelt :p

Iemand?

Oke dus ik concludeer hieruit dat de massa van mijn koplamp niet goed werkt? Mijn kabelboom is zowiezo aan vernieuwing toe… na 24 jaar :p

Ik ben niet thuis is dit soort dingen.
Om het even op te helderen. Als ik mijn achterlamp eruit zou draaien, werkt mijn voorlamp ook niet. Wanneer ik géén weerstand gebruik en beide lampen erin draai, b…[Lees meer]

Zoals hierboven al gezegd word; Je sproeier is zwz te klein. Ik heb een 10/7 met sproeier 40. Ik zou beginnen met een 42 en dan opbouwen om de juiste afstelling te vinden.

De ratel durf ik nu niets over te zeggen.

Ik had dit ook, in mijn geval was het achterlicht doorgebrand en stoorde om onbekende reden de ontsteking. Zodra er een nieuw lampje in zat was het probleem over.
Check even de staat van je lampjes zou ik zeggen of heb je dat al gedaan?

Wat bedoel je precies Ritze? Er ligt momenteel toch al bedrading naar de lamp 😛

@Ritze

De brommer loopt gewoon, ook wanneer ik het licht inschakel. Het enige wat ie doet is bijna uitvallen bij het aanzetten van het licht, het licht zelf gaat niet branden. Als ik de gele draad eraf zou halen en het schakelaartje om zou zetten, zou er dus ook niets gebeuren verder.

Ik heb begrepen dat je verder gaat met je blokje en gaat reviseren.

Er staat een filmpje op youtube van ene Carsten Lorenzen. Hij laat je stap voor stap zien hoe je een blok kunt reviseren. Tenzij je al weet hoe het moet, dan hoef je het niet te zien natuurlijk.

Ik had er in elk geval erg veel aan toen ik voor het eerst ermee begon!

Er zit denk ik niets anders op dan alles maar na te lopen.

Je kunt je blok kotteren met een boormachine en 50mm schuurrol.