Owww, dat is wel apart, normaal is dat het simpelste stuk… 😐

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=220

Helpt dit?

Waardeloze website….

http://www.campinggrunopark.nl/prijslijst.asp

Groepskamperen vanaf 10 personen, incl. eigen tenten ,€ 6.50 p/p/n
Staanplaats tarief, incl. kampeermiddel, voor 2 pers, auto, douche ,€ 15.00
Stroom ,€ 2,50
Extra personen van 12 jaar en ouder ,€ 2,75
Kinderen 2-12, 0-2 gratis ,€ 1,50
Toeristenbelasting vanaf 2 j…[Lees meer]

De mensen die eventueel voor de zaterdag vrij hebben gevraagd zijn daar misschien minder blij mee.

Maakt mij opzich niet zo veel uit 😉 Ik kom voor de meeting 🙂

@lourensvespaciao, thnx! :bier

@SpeedyVespa & speedbuxy
Achja, ik heb niet voor niets deze handtekening gekozen 😀
Het komt ook vast wel weer goed 😛 Van de week nog ff de Citta finetunen en het komt helemaal goed op de meeting 8)

Owwww, dat stukje heb ik dan net gemist 😛

Nogmaals:
http://www.ebay.nl/itm/CARTERINO-A-DISCO-ROTANTE-PER-PIAGGIO-CIAO-SI-BRAVO-NUOVO-/121149448408?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1c3511e0d8

Zou hij die dingen “in productie” genomen hebben ofzo?

Ben inmiddels best tevreden over de citta. Misschien nog wat finetunen maar ik denk dat ik hem zo laat tot de meeting.

Omdat er nog genoeg tijd is dacht ik, goh, ik kan de bravo ook nog wel klaarmaken 🙂

En wat zegt het lot: :fuck2

Het begon met de vario. De vorige eigenaar zou de olie er uit halen voor vervoer, maar dat was blijkbaar…[Lees meer]

Daar wil wel een boor doorheen…:P Zijn die dingen niet groter? Ik kijk er raar tegenaan. Ik kan nergens afmetingen vinden. Maar als jij zegt dat het past 😛 dan komt het wel goed.

Ok. ik zit net namelijk met een carb achter mn zijkap. Standaard filter past niet… is te groot. En ik heb niet de spullen of die netjes om te bouwen. Misschien andere ideeën?

Weet iemand toevallig of dit ding, of iets vergelijkbaars ook op een SHA 13/13 past?
http://www.jmpbonderdelen.nl/universeel/filters/filterset-dellorto-15-16mm.html

Je kunt hem dichtdoen tijdens het rijden/stallen zodat er niks verdampt, maar bij het tanken moet hij altijd open 😉 Uitleg waarom, zie hierboven.

Its alive 🙂 Afstellen is nog niet helemaal klaar…
Ik had eerst de “2de” aangesloten met een chokeknop, maar is een beetje freaky… het is mooi dat dat ding niet vanzelf teruggaat, maar dat doet hij dus ook niet bij remmen 😛 En nog een extra handle constant ingedrukt houden is ook niet wat…

Op dit moment met 1 carb 60 gehaald. Van de…[Lees meer]

Is voor het oliepompje van een MIX blok.

Sowieso bij de meeting aanwezig 🙂 De rest is nog niet helemaal duidelijk.

Een stuk van de hobbels komt doordat er geen rubbern onder de beugel zit 😉 De bouten geven de trillingen van de onderste plaat via de bouten gewoon door naar de bovenste plaat/plank 😉 Verder wel een grappige houding 😀 benieuwd naar de beelden 🙂

Zoals hierboven genoemd moet het beugeltje anders 😉

Voorbeeldje. Hij hoort uit te komen voor 1 van de blokbouten.

Heb je alleen de contactpunten vervangen, of ook de condensator weggelaten? Die kan er namelijk ook af. Alle contactpuntvervangers werken.

Dat is weer minder :S Wel fancy trouwens, die kleurtjes zo 🙂 Je kunt een CP vervanger gebruiken 😛 dan heb je geen last van die schroefgaatjes.. Ik ben altijd al bang geweest dat dat een stuk draait bij mij met dat ielige draad.

Je moet langzaam opbouwen, en dan niet per rit, maar de eerste 200 km. Maar daar zijn ook weer heel veel verschillende theorieën over afhankelijk van wie je spreekt 😛