Cp blok met 3 spoelen? heb het zelf nog niet eerder gezien.

http://link.marktplaats.nl/455651605

een andere cilinder kop is niet perse nodig, je sproeier zal wel veranderd moeten worden, ik weet niet wat je verder van plan bent.
Maar je zou je inlaat kunnen uitvijlen, en dan is het verstandig om er een 13/13tje achter te zetten.

Leuk project, ik ga hem zeker volgen.

75km/h? dat is echt gewoon racen, had graag mee willen rijden maar deze snelheid haal ik niet.

Citta met 3 spakers voor 250 euro met extra onderdelen

http://link.marktplaats.nl/451507747

citta, 200 euro
http://link.marktplaats.nl/450474424

en een 70cc AR
http://link.marktplaats.nl/451544243

goede how to, vraag me alleen af hoe jullie goed in die uitlaat poort komen.
mijn freesjes zijn namelijk niet lang genoeg waardoor ik eigenlijk de uitlaat flens er af moeten zagen.

@ Welke beugels heb je daarvoor gebruikt? gewoon die van het originele spatbord?
als ik hem lager doe komt hij namelijk tegen mijn band aan, maar ik overweeg om toch maar een origineel spatbord erop te zetten.

@ steven, dankje:)

Ik ben er vandaag mee naar school geweest, hij rijdt verder prima.
maar toch ga ik niet harder als 54 km/u, heb al meerdere rolletjes geprobeerd en telkens stopt hij bij de 54km/u?

hoe kan dit? ligt dit aan mijn vario set of iets anders?

kleine update,

Heb een proma’tje overgenomen van fathax, Heb ‘m vandaag gelijk maar even gemonteerd.
Hij maak helaas wel een beetje veel lawaai, maar dat deed mijn top one ook.
Nu moet ik het alleen nog even afstellen, heb momenteel 6,5 gram + std drukveertje erin met 68 sproeiertje.

Ook heb ik eindelijk een goede snaar gevonden voor m’n…[Lees meer]

Ook ik heb laatst een nieuw snaartje van malossi gekocht, helaas valt hij nu zo’n beetje uit elkaar.
hij slijt enorm snel waardoor hij veel ste slap staat, mijn blok kan helaas niet verder naar voren waardoor ’t dus ook een tijdje rennen is voordat ik mijn brom gestart krijg.

tijd om iets anders te zoeken dus.

zo, dat ziet er zeer netjes en recht uit. Ben benieuwd hoe dit zal rijden, en heb je ‘m al getest idd?

Balen dat het nog steeds niet lekker wil lopen, maar zo blijf je uiteraard wel weer bezig:)

Stiekem ben ik toch wel een beetje jaloers hoor:con

de onderste is natuurlijk beter voor een 43 polini, maar of je 50cc daarna er nog lekker op gaat lopen weet ik niet.

maar de bovenste werkt iig ook al prima hoor;)

met alleen de inlaat uitboren en vijlen kom je ook al een eind hoor, het is niet persé nodig om die spoelpoorten te gebruiken.
mooiste is natuurlijk van wel.

AR is alfaerre inderdaad, is dacht ik een kopie van de 43 polini die je hier zelf ook aanwijst.
beide cilinders hebben een W-poort en zijn zeer leuke cilinders.

Je hebt zelf in iig al genoeg research gedaan:)

Ik zelf reed altijd met een 43DR evo, carters bewerkt op cilinder, top one, 13/13, groene trekveren en een poelie 70.
Het haalde de 70 helaas niet, maar dat kwam misschien omdat die van mij niet goed afgesteld was.
trek kracht had het wel, en kwam rond de 65 uit.

leuke brommertjes, ben toch wel beniewd hoeveel je voor die poedercoat set hebt betaald.

ik heb nog een std drukveer liggen, die zal ik dan wel even proberen icm de 8,4 gram rolletjes?

ik gebruik een gele drukveer, maar lagere rollen? heb 7 gram namelijk ook al geprobeert maar dat vond ik niet erg lekker rijden.

maar goed, ik zal dan wel even verder gaan testen richting de 6,5 gram ?

Ik heb nog wat lopen testen, heb er nu een sproeier 68 in zitten.

maar qua rolletjes kom ik er niet zo goed uit.
met 8,4 gram ga ik 54 op gps en met 7,7 gram precies hetzelfde.
7 gram vind ik niet lekker rijden, heeft dan overtouren heb ik het idee.

nu is 54 natuurlijk hard zat op een snor, maar was benieuwd of er misschien meer uit te…[Lees meer]