volgens mij zijn ze tegenwoordig ook echt uit op opgefokte scootertjes, want vespa’ zie je tegenwoordig niet meer veel onder de “jongeren”.
scooters zijn zeer in trek, ik hoor tegenwoordig alleen maar nog van mensen die nog 16 moeten worden: scootertje hier, crossertje daar..
en als je meestal een scooter een beetje opvoert loopt hij meteen al…[Lees meer]

bedankt man, k d8 zelf zo een oud ding (oldtimer) heeft vast geen elek. ontsteking..
maarja heb ik het toch mis.

hoe kun je nou zien of je een CP blok of Elek blok hebt?
mijn vriend heeft een honda camino, maar we komen er niet wijs uit of het nou CP of Elek is.
zover we kunnen zien is de ontsteking 3 spoels.

als ie teveel lucht krijgt gaat hij heel hoegtoerig stationeer lopen.
tenminste dat had ik:P

die record heeft een wat scherpere bocht 😀
maar hij lijkt er idd op.. als ie ook zo presteert 😛

heb je hem wel ingereden?
is je ontsteking goed afgesteld?

proma cc / leovince handmade / polini top one

kies maar uit, ze doen het allemaal super! 😀
alleen vind de ene die mooier, en de andere die 😉

oke dan het ik het dus mis.. (volgens jou:pest)

😀

nou, dan had ik het dus verkeerd over de proma cc..
ik heb zelf ook een leo HM op mijn 50cc, maar ik vind echt dat ie te laat doorkomt. je merkt de boost pas als je al bijna op top zit.. :pest
nouja, je zal dan wel gelijk hebben…:bier

respect.

ja maar dat is het juist, hij wil die plaat van zijn spaakwielen van een SI omzetten naar stervelgen van een vespa ciao.
zeg het nog maar eens want weet niet of je het goed begrepen hebt:P

edit: het gaat zich er eigenlijk om of een remankerplaat van spaakwielen in stervelgen kan.

Proma CC, is nou niet echt dat je zegt een 50cc uitlaat.
ik zou voor de Leovinci Krul gaan, das echt een perfecte 50cc uitlaat.
lekker laagtoerig en je haalt er zeker een leuke top mee.
de rest van de uitlaten die daarbij staan zijn eigenlijk 60 – 70cc uitlaatjes, dus te hoogtoerig voor 50cc.

past een remankerplaat van spaakwielen van een vespa si (dus dat is dat hele binnenwerk van de voorvelg)
in 3 spaaks velgen van een vespa ciao?

langzamer als poelie, maar welle dikkere trekkracht (mits goed afgesteld)

iemand vroeg mij of die 3 spaaks velgen van mijn ciao ook onder een si passen..
dit weet ik niet zeker, wat denken jullie?:)

ziet er gelikt uit jonge.
blijf dit project zeker volgen.
ben benieuwd naar het totaalplaatje!;)

idd, maak eens een filmpje..
als je wat korterbij woonde kwam ik wel eens effe langs!

booh gek serieus, dit is echt de bruutste uitlaat die ik ooit onder een ciao heb gezien! 8)
en die carbon dempers maken het helemaal af!
maak a.u.b een filmpje van het geluid! lijkt me echt zo vet om dat geluid eens te horen
zou je dat willen doen? 😛
het is echt geen grapje.. vind het echt de geilste uitlaat ooit!
zou wel willen zien hoe die…[Lees meer]

dat vind ik nou echt jammer voor je.
heb je je helemaal kapot gewerkt om zo een mooie ciao in elkaar te zetten, komen dan van die “ouders” en zeggen effe dat je je brommer moet verkopen:S
oke, opzich hebben ze wel gelijk.. het zijn maar twee jaartjes..
en daarna wil je ook graag een auto/motor, neem ik aan.
dus dan kun je je niet nog meer…[Lees meer]

oke ik snap het 😛
maar wat is het nut ervan dan?
ik wil zowiezo harder dan 50 gaan..

een rondel?
ik heb inmiddels de leo HM er weer onder, loopt stukken soepeler 😉