Heey mensen ik wil wel mee hoor alleen dan niet met mijn ciao ik rij met een ander gevaarte mee maar wil alles voornamelijk ook filmen enzo dus iets sneller mag wel 😀 en voor de stijle hellingen trek ik jullie wel allemaal omhoog met mijn gevaartje maar of dit mag moeten jullie maa roverleggen

of de sproeier zit gewoon verstopt:P

je kan als het vast zit even wd-40 er tussen of elke soort kruipolie:P gebruik een stevige schroeven draaier en wringen ermee ik weet ook nog dat die er niet afging heb had geklopt en gedaan met een schroevendraaier en hamer uiteindelijk is het wel gelukt;)

hmm klinkt voor mijn andere brommer wel bekend lag toen aan mijn membraam maarja dat hbe jij contact puntjes afgesteld?
en miss een te grote sproeier dat zou ook kunnen want als je gas geeft dan valt hij bijna uit ik zou is even een kleinere sproeier erin doen, probeer dit is en probeer is in vrije loop dus achterwiel omhoog en dan proberen als…[Lees meer]

owkeej als je je vliegwiel erop doet even goed aantikken met een hamer niet hard natuurlijk maar mooi rondom. en ooit gehoord van een borgring? doe er dit is tussen geloof mij dit werkt altijd;) ik heb dit bij mijn wallaroo gehad werkt perfect;)

het kan je benzine toevoer zijn of je smering;) als je teweinig smeert kan ej heel snel een soort van warmloper krijgen en dan moet hij even afkoelen en dan akn je weer verder

ja zet mij maar op de lijst(A) ben er zo even vanuit neerpelt belgie 15min rijden(H)

ja zet mij maar op de lijst(A) ik kom met mijjn ciao of wallaroo ligt eraan of ik mijn ciao ng kan laten werken:P

hmm jammer

Helaas ligt mijn ciao nog uit elkaar maar is het misschien een probleem als ik met mijn wallaroo kom? als dit mag zet mij maar op de misschien lijst morgen weet ik meer
+ hij is wel tot de max opgevoerd maar dat maakt mij niet uit:D ik rij wel met jullie snelheid mee + ik neem camera mee kan ik altijd is vooruit rijden om te filmen

het kan zijn dat er kortsluiting is geweest natuurlijk omdat de rode de + het blok heeft geraak dus de – je kan het beste solderen en kijken wat het doet en met draaitjes aan elkaar draaien heeft geen nut want zo raakt het et blok zeker.

Er zit een klein filtertje in je carb;) de aansluiting waar je benzine leiding op komt bij de carb ziet een bout/schroef op haal die is los en kijk is of hij schoon is. ook kan het dat je ontsteking niet juist is. En zijn je keeringen nog goed??? je lagers??

Achter de koppelings segmenten zitten 2 start segmenten met ook 2 veertjes deze zitten verticaal boven elkaar haal deze is eruit en plaats alles terug. je zult wss versteld staan. hij wilt direct aanslaan!

😛 mijn wallaroo aan de praat proberen te krijgen 9 uur begonnen tot 7 gewerkt geen vooruitgang geboekt ***
ik krijg hem wel weer aan de praat kan ik de snelweg weer onveilig maken:) even 120 rijden naast een auto en dan nog inhalen:P teller gaat maar tot 80XD draait door die teller

loopt je koppeling aan>?? probeer is aan te duwen en dan blijven duwen en dat hij zelf gaat rijden als dit zo is loopt je koppeling aan. dit kan je losser zetten duus die moer losser te draaien

dit is een andere brommer dan in mijn profiel;)

een honda is kwa ontsteking het zelfde als een ciao met elec ontsteking maar het raaren is hij vonkt wel!! en precies op het juiste moment en carb hoef ik toch niet door te spoelen als de bougie nat is;) maar ik ga 1 ding proberen heel arm is proberen te starten

nee ligt het denk ik zeker niet aan standaard brommer met sproeier 42 nu

Van fouten leer je toch? En je bent niet dom hoor:P ik heb dat vroeger ook allemaal gehad maar uit ervaring leer je gewoon dusja miss kan jij ons later wel helpen en zijn wij dom:P

dat je erover moet leunen en dat je niet hard kan lopen oke maar hoor de ook de zuiger??? bewegen? dus een blazend geluid??