Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heb zojuist m’n stationair afgestelt dat hij stationair loopt als het klepje niet helemaal terugveert maar ook als hij dat wel doet dus vindt het nu wel gescheten.
Bedankt voor alle hulp!
Heb net gekeken en het stukje wat hij niet automatisch terugschiet is misschien een halve millimeter groot. Zou dit echt het verschil maken tussen stationair en lijkent of hij gas geeft?
SuperSi :
heb je de gas schuif en de glij baan waar hij door heen gaat als eens geinspecteerd op bramen enzo?en anders koop je lekker een 2e hands of een nieuwe 13/13, dan weet je zeker dat dat goed is.
En hoe zijn je koppelings trekveertjes? als deze oud zijn is de kracht er uit en blijven ze ook bij stationair naar buiten zwiepen
Er is heel veel niet best met mijn koppeling maar ik denk toch echt dat het aan de carburateur ligt. Ben er toch achter dat hij niet helemaal sluit en als ik er met een schroevendraaier op druk gaat hij toch wel naar de stationaire toeren.
Zou ik dat hele gas schuif systeem kunnen vervangen met één uit een 10/7 carburateur? (die heb ik nog liggen namelijk)
Sjors891 :
Rick. :
Hoe ver veert je gasschuif weer terug? Probeer eens even of dat hij helemaal! dicht kan?Je gasschuif gaat nooit volledig dicht ivm stationair moeten kunnen lopen.
Heb na het rijden geprobeerd om met een schroevendraaier die schuif naar onder te duwen maar dat lukte niet.
Gegroet allemaal,
Ik heb naar mijn carburateur gekeken en deze veert wel goed terug, maar ik ben erachter gekomen dat dit probleem alleen voorkomt met een warme motor. Ik denk zelf dus dat het inderdaad door de sproeier kan komen want ik heb de carburatuer afgesteld met een Leo eronder en heb er nu een city power onder gehangen.
SuperSi :
Wat bedoel je met “lam”?Ik zou eens je gasschuif deksel van je carburateur halen en even schoonmaken en inspuiten met wat wd-40 of wat vet.
En daarna eerst even testen naast je brommer of alles goed werkt voor dat je het terug bouwt
Met lam bedoelde ik dat hij niet helemaal terug veerde, maar toen ik vanmiddag met een schroevendraaider de gas schuif naar beneden probeerde te drukken lukte dit niet.
Zal hem morgen wel even nakijken inderdaad. Heb toch een dagje vrij dus lekker wat te doen.
Ik zal morgen ochtend nog wel even een keer kijken naar mijn gas kabel om het zeker te weten. Misschien is mijn carburateur nog steeds lam.
Hé Adff,
Had zelf inderdaad ook al gekeken naar de gas kabel. Heb zelf niet het idee dat deze te strak zit. Eerst was m’n carburateur een beetje lam maar dit hebben ze bij de brommerzaak magisch gefixt. Het probleem is helaas niet verholpen hiermee.
Nog andere ideeën?
Ik ga zo spoedig mogelijk m’n blok uit elkaar halen en dan zien we wel weer wat ik daar aantref. Bedankt voor de hulp!
Kinderbrueno :
Elektrisch ontstoken, niet elektrische start 😀Als de klap echt goed voelbaar is zal ik inderdaad niet doorrijden. Als het echt alleen het geluid is kan je eens naar de ontsteking kijken. Te beginnen bij de bougie.
Eerst was het voelbaar maar nu is het bijna niet meer voelbaar, het geluid is ook zachter nu.
hansieb :
Klinkt als ontbranding, heb je al eens een andere bougie erin gedraaid?Dit is trouwens een cp blokje of elec?
Hé een reactie die me geen hartaanval geeft.
Het is gewoon een cp blok, geen elektrische start. Was er al mee naar de brommerzaak geweest en die verdacht eerst ook de ontsteking tot hij een testrondje maakte.
lightlord :
Ik zou hiermee echt niet meer mee rijden even blokje eronderuit halen en de zooi checken 😉Mijn krukaslagers zijn net een maand geleden vervangen dus ik betwijfel dat dat het probleem is. Kan ook moeilijk niet op mijn citta rijden want ik heb hem elke dag nodig.
Is het ook niet raar dat het geluid alleen voor komt als ik het gas los laat? Ik zou toch verwachten dat als een lager kapot was dat het geluid wel constant was.
Hier het filmpje dat ik heb gemaakt.
Het is een beetje lastig te horen door de wind maar je kan wel duidelijk de knallen horen zodra ik gas los laat, ik hoop dat dit helpt.Het geluid doet zich alleen voor als ik op de topsnelheid rij en dan het gas dicht draai, anders niet.
Zelf ben ik nog redelijk nieuw met Citta’s en heb dus nog nooit het blok uit elkaar gehad. Is er ergens een guide te vinden die ik kan volgen zodat ik die lagers kan checken?
Hallo,
Ik ben de eigenaar van de Citta in kwestie. Ik denk niet dat het backfire is, het voelt echt alsof iemand met een hamer op mn blok aan het slaan is als ik mijn Citta terug laat lopen in toeren. Eerst was het ook minder erg, één keer in de zoveel tijd maar nu is het elke keer en zijn er meerdere knallen als ik hem terug laat lopen in toeren.
Zou het misschien handig zijn om te proberen het op film te krijgen?
