@daniel-citta-0-5
Active 2 maanden geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
And that parmakit cdi box looks the same as the 07 simo ignition it also uses 2 wire but a lot cheaper
Burn rubber not your soulso if I read it correctly then I can use a tomos bobine/cdi 2 wire and connect it to my berini coil and use the berini flywheel to get a spark?
Burn rubber not your soulIedereen beste wensen
@wim ga dat deze week nog even proberen met Stat sproeier. Reed met speedengine en 16 phgb ook al met 86 sproeier die heb ik gwn overgezet in de 21 mm. Nu alleen onderin sputtert die denk mis 1 of 2 maatjes kleiner. Lucht mengsel schroef 2 slagen open. Na een stukje gereden te hebben en stil sta dan zakt die eerst ma gaat dan hoger stationair lopen. Als ik een stukje lager draai slaat uit. denk dat ik de carb even laat reinigen en een revisie setje haal. Dan afstellen met wel een luchtfilter!
Mvg daniël
Burn rubber not your soulGoedeavond
Me mp one puntjes met 65 dr tuned en heb er op moment een 21 mm achter 86 hoofd 60 en 50 wil niet mooi stationair lopen of heel hoog of slaat uit.
Dit is me eerste x met een membraam blokje. Het stationair sproeiertje is nu 50 heb nog een 40 en 48 liggen welke raden jullie aan tips zijn welkomMvg daniël
Burn rubber not your soul@curllie dankje vind het ook tov staan zo.
Ben benieuwd wat dat straks doet incl een fox koppeling.
Mp one eindelijk tussen achterbrug past dan de malossi filter nog wel lijkt allemaal zo krap.
Eerst met poelie afstellen, iemand nog tips ivm bwhaap zit nu een 21 mm 65 dr tuned
Gas naald w7 3de klipje van boven 265au 60 die hele kleine 50 en hoofd nu 86 geen luchtfilter puntjes op 0.50Burn rubber not your soul@tiesman hoe heb je dat gedaan en welke vforce membraam past op mp one. En loopt het beter als origineel membraam van malossi
Burn rubber not your soul
vandaag me mp one carters inelkaar geknutseld. Spruitstuk aangepast zodat er een 21 mm carb op past weet alleen nog niet welke cilinder er op komt dus voor nu maar eerst een 65dr
had me een poos terug een set grillo velgen via mp gescoord. die maar gemonteerd voor nu denk dat ik die het zelfde geel maak als in sticker op de coverkap. Citta staat momenteel gwn in de huiskamer omdat er delen opnieuw gecoat gaan wordenBurn rubber not your soulWat ik vind van mijn krukas het eerste was dat lagerpassing van lange kant niet goed was kon lager er zo op drukken zonder warm te stoken. In begin toen het blok er net onder zat koppeling schoot aldoor Los maakte niet uit hoevast ik de moer ook aan draai. Dat heeft me 5 spie’s gekost(Dat Kan de schade aan spie aan al veroorzaakt hebben) en 3 Koppeling schaaltjes verschillende moeren gebruikt met en zonder teflon borg ring er in. Had een gevonden die niet los sloeg totdat de krukas kapot ging. Speedengine liep heel mooi met het krukje er in
Mvg daniël
Burn rubber not your soul@zevenenergie ik heb 173 betaald voor een nieuwe krukas van pinasco. En ja ben het helemaal met je eens en dan moet ik ook nog een kopen en krijg je ma 40 euro korting van wat die nieuw kost en moet het zelf opsturen
Ja das wel een idee want ze hadden me gwn een nieuwe moeten opsturen en de oude kostenloos na hun opsturen Maja daar denken ze anders over
Ik ga er nog overna denken wat ik ga doen ze zijn nog niet klaar met meMvg daniël
Burn rubber not your soulGhehe ik ken dit, ik heb ook al vanalles mee gemaakt met std carters en 65dr.
Wat je nog kan doen is contact puntje even opschuren, op 0.5 zetten en heb je er een koppakking tussen? Soms wil het helpen dat die er niet tussen zit verder vind ik je sproeier aan de kleine kant zou voor 70 gaan B7hs is voldoende
Zit je sproeier goed vast success verderBurn rubber not your soulWhat kind of rim did u use and what’s the size of the wheel kinda liking it
Burn rubber not your soul@florian pb
Burn rubber not your soul@WIM
heb de krukas nieuw gekocht vanuit Italië op 6 maart dit jaar en heeft nog geen 3 maand in me blok gezeten voordat die kapot brakMvg daniël
Burn rubber not your soulDear Customer,
Unfortunately, it is not easy to determine the cause remotely, and the break at the keyway is quite unusual.
All we can do is offer a commercial gesture: a new crankshaft at the special price of €121.00, VAT and shipping included, upon return of the damaged crankshaft.
We look forward to your kind feedback.
Best regards.Pinasco Staff
Das Wat ik als laaste bericht terug heb gekregen
Burn rubber not your soulIk heb mail terug gehad van pinasco en ze willen me krukas bij hun onderzoeken of de fout bij mij ligt in montage of het toch echt aan hun krukas ligt als het niet mijn fout is dan zou ik geld terug kunnen krijgen het is dus nog afwachten
Mvg
Burn rubber not your soul