Zeker vet dat hij er weer is, nu alleen nog de vespa-versie!

Vet!:thumb

Koppeling is vergoed door de verkoper.
Maar hij heeft al meer mensen te pakken gehad.
En aangezien ik dus nog meer schade aan de set heb ondervonden en het allemaal niet naar mijn wil is verlopen, geef ik nu zijn naam:

Rolf van der Velden

:noAbsoluut niet van kopen dus!:no

Leuk spul!
waarom heb je gekozen voor de 41AR ipv de 43AR?
En waarom niet de 43DR?

geschatte kosten, overnachting + overige kosten? (zonder benzinegeld)

Pm

@martijn: Dat is geen logica. Een pijp hoeft het op vario niet goed te doen omdat hij het op poeli ook goed doet.

Die uiteindelijk vind ik nu wel een beetje lang duren 🙁

*Citta Update!*

Over de gescheurde koppelingsschaal:

Dan nog even in de draaibank, het oog wil ook wat

Ik ben er niet tevreden mee, leuk als reserveschaal.

Nice!

150E is nog best een bedrag voor een ciao ‘waar nog veel aan te doen valt’, maar gezien het leuke spul dat erbij zit is het een mooi prijsje in mijn ogen!
Niet je citta verkopen heh?

proma cc en die leovincI waarvan ik de naam niet weet (je ziet hem bijna nooit hier op het forum) zijn de enige 70cc pijpies die ik heb liggen.

Als je met die proma en racing bewerken nou even wacht tot ik m’n speed-engine heb onder een rijdende ciao.. 😉

geil blokkie man!

Ik wacht ook op een speed-engine, daar komt een DR op met berekende kruk.
Als we dan allebij de zelfde uitlaat hebben kunnen we kijken welke cilinder nu sneller is:)

Neej lekker wit houden joh! Staat echt uber bij de glimmende onderdeeltjes:)

edit by hansieb: De volgende die weer onzin loopt te blaten in dit topic krijgt een weekban! :!

In deze sectie graag alleen meningen en ervaringen met de betreffende carters, vragen stellen of discussie voeren liever op de daar voor bedoelde plekken!!

nuckelchen :
yes sir,and da best thing,no more stupid condesator.cause da contactpunten is something to see and handle,but if da condi worx or not,isn’t seenable from da outside..

:lolRespec

Daarna even poedercoaten peter!:thumb
Framepie is niet meer zo mooi wit 🙁

@timo: ik denk dat steyn er dichter bij zit.
Met std filter heb ik 56 nodig, met malossi rijd ik met 62. Scheelt in dit geval al 6 maten.

@glenneman: mwa ik zou eerder 58/60 pakken.

waarom moet je remmenreiniger in het luchtfilter spuiten?

als de gaatjes groot zijn: Kneedbaar aluminium.

@hellchaiser: Ik had het over de setup van die RS.

Je moet ook maar eens gaan toppen met je sprintertje timo:)

Yow, welkom op het forum!
Wat foto’s in je perso zou wel leuk zijn;)