Het einde van het citta-project is eindelijk in zicht!

Ander uitlaatje, motorschermen bewerken en spuiten, cilinderkop laten parelstralen, bravo lichtschakelaar aansluiten, claxon monteren, accu en alarm monteren, en dat is hij eindelijk AF:)

Motorisch zit staat hij ook wel op allebij de wielen:P, hij trekt nog niet…[Lees meer]

I really LOVE the subframe!

Mwa ik wil best een how-totje maken binnenkort..
Maar dat wordt dan wel een hele korte.
Als je deze kleine 3 pagina’s doorleest moet het toch duidelijk zijn?

I think none of us expected the pinasco was SO fast!
It had a reputation of a very LOW rpm cylinder.
Shame, JMPB charges 160€ for it now.

Maar je hebt ook 16mm PHBG’s 😛
Wat is de indiameter op het kleinste punt in je zij-inlaat?

Het enige verschil tussen die 2 is de ontsteking.
En ik raad je de contactpuntenontsteking aan want een licht vliegwiel rijdt echt veeel beter.

Verschil met een bewerkt carter?
Het inlaatvlak van de speedengine is groter, een std carter krijg je nooit zo groot gevijld.
Je kunt de krukas wel bewerken om dezelfde timing te krijgen.
In de…[Lees meer]

Martijn je ding blaast wel aardig, maar wat wil je met poeli 95?
Met 10.000 toeren haal je nog geen 75, en ik weet zeker dat hij die toeren niet maakt.
Gewoon even een 70 monteren!! Dan blaast hij wel door hoor, 16mm moet ook voldoende zijn voor je pinascotje om er meer dan 0,8 uit te krijgen.

je weet toch wel die uitsparingen binnen in het carter te vinden aan de ontstekingskant, waar de moeren in moeten?
Die bedoel ik. Gewoon een tapie om de moeren heendraaien dan zit het goed.

Lek? -> extra gaatjes boren en tappen voor meer boutjes.
Maar vloeibare pakking is mooier 🙂

Welke cilinder had jij vroeger dan?

Dat is een beetje te kort door de bocht om een kort antwoord op te geven,

Even wat feiten:
*80pinasco std liep bij Tonni harde op de reedvalve dan op zijn evo.

*Reedvalve heeft een poep inlaattraject met een spruitstuk waar bijna een haakse bocht in zit

*Evo inlaatkanaal heeft een binnendiameter die iets kleiner is dan 19mm

*Veel…[Lees meer]

Ziet er dik uit met die 16mm 🙂

Haha vet wijs 😛

Daar ben ik ook wel benieuwd naar 😮

Nice edo, vers.

Ik heb precies zo’n zelfde blokje liggen.

Ik denk niet dat die condo standaard is, misschien later gesoldeerd.

Dit is ook zeker niet standaard, daarom denk ik dus ook dat er later aan gebeund is (soldeer op condo bijv.)
Ik heb die spoelen ook en die zijn straight.

Ik heb hier ook even naar zitten kijken, maar nu heb…[Lees meer]

Graag gedaan hoor, niet echt vriendelijk als ik je troep zou verkopen en vervolgens zou zeggen: jouw probleem 😛

Hij reed toch allang :P?

Dat sproeier 72 wat groot valt vind ik niet gek, ik zou er maximaal een 70 in gooien als ik jou was.
Polini wilde jou met een 46polini met een 68 zien rijden.
Ze vonden me een gek toen ik zei dat ik met de 43DR in SE met een 66 reed..
had het alleen gedaan omdat polini die maat adviseerde, bleek precies de goede te…[Lees meer]

Ik kom waarschijnlijk ook met een midi-ciao:)
Logeer bij stephan dat weekend :thumb

Dat klopt, maar deze 2,5mm is gewoon echt wat groot vermoed ik.
(en ik draai liever m’n deck af, want als je de kop afdraait veranderd de plek van je decogaatje, die loopt schuin)

Ciao is nu weer onbruikbaar.. m’n zelfgemaakte stangetjes hebben het nu ook begeven.
Ik ben gewoon te dik voor een ciao 😛

Volgende plaatje is een 1mm.. daarna…[Lees meer]

Superfilmpje edo!
Alweer :thumb

Eindelijk een beetje vooruitgang!
De nieuw behaalde top is een heuze 65km/h!
De ENIGE aanpassing die voor 11km/h verschil zorge (hij reed 54 met harde banden) is een ophoogplaatje van 2,5mm.
Deze had ik nog liggen van het AW blok. Hij heeft GEEN compressie meer.. en hij heeft 1km nodig om op top te komen.
Tegenwind? Komt hij niet in z’n…[Lees meer]

Edjuh :
En god mag weten wat je maat(koala?) aan het doen is.

Zullen we daar maar niet over gaan fantaseren :P?
Nee dat is Roel, die is een aardig stukje verder gevorderd in de oosterse vechtkunst 2takten dan koalabeer..
Koalabeer z’n citta komt deze week af, maken we wel even een perso’tje, is aardig mooi gelukt.