Op een ciao of citta? EDIT zie dat je een citta hebt.

De 85/90km/h halen is niet makkelijk. Het ligt er ook aan welke overbrenging je wil. Met een simo/belgenkoppeling icm met poelie 70 moet het op een ciao wel lukken alleen ga je er wel 2 km en een beste wind mee nodig zijn om op snelheid te komen.

Met een citta wordt het een ander verhaal, die…[Lees meer]

Dat overzichtje is precies wat ik zocht!👍🏼

Hoever ben je al gekomen met loshalen?
koppeling er al af? Carb er al af? Etc etc
Ik snap eigenlijk niet hoe je de HowTo niet begrijpt. Alles staat daar haarfijn uitgelegd en ik zou niet weten hoe ik of iemand anders het hier nog simpeler moet gaan uitleggen voor jou om het te begrijpen. Lees de HowTo nog eens rustig door en dan moet de klus…[Lees meer]

@briansmits
Ik merk dat het optrekken vanuit stilstand even snel gaat zowel met de calibrata als met de handmade. Het grote verschil is als je hij begint door te trekken. De leo heeft dan een beste boost tot de top. Met de calibrata begint die boost later maar de boost gaat veel langer door. Met de Handmade haalde ik een top van 67km/h (met…[Lees meer]

Nieuwe sticker met dank aan Andrews de Meijer!
Precies op gewenste maat!

Met poelie 70 en dmp 65cc zal het rond de 45 gaan. Met de standaard cilinder ook rond de 40 a 45 alleen met wat ietsje minder trekkracht.

De extra trekkacht die je met de 65cc dmp gaat winnen ten opzichte van de std 50cc is ook nihil te benoemen op standaard carters. Een vriend van mij deed precies dat, ging geen kilometer sneller en het…[Lees meer]

@mean-machine
De achterklok op de foto is een echte oldtimerklok. Grootste verschil is dat deze een kogellager ipv een naaldlager gebruikte.

Het mooie weer nodigt uit om een stukje te blazen, dus ik had het idee om van Appingedam naar Leer (Duitsland) te gaan rijden. Onderweg door alle dorpjes veel andere vespa ciao’s en citta’s tegen gekomen. Heb ook even met een Duits scooter groepje gepraat en ff een wedstrijdje gedaan. 3 keer raden wie de winnaar was😄😄 Heb 75km/h getopt.

In tot…[Lees meer]

Tussen je carb en luchtfilter remreiniger spuiter is logisch dat hij afslaat. Dat is 100% niet helemaal luchtdicht. Waar je wel remreiniger moet spuiten is tussen de carb en je inlaatspruitstuk. Weetje wel dat buisje waar je carb overheen schuift.

Ja die mis ik ook een beetje, had de roze simoniji sticker erop geplakt maar dat vloekt echt verschrikkelijk met het rood.

Als ik een rode simo sticker kan vinden plak ik die er zeker op.

Simo Calibrata is binnen. Past gelukkig goed en het valt me erg mee hoe dicht deze bij de grond komt. Mijn leo handmade kwam bij het expansie gedeelte zelfs iets dichter bij de grond.

Heb er met een windje mee icm met simo koppeling en poelie 70, 76km/h mee gehaald. Met wind tegen wordt het al gauw minder. Toch maar even kijken hoe hij zich gaat…[Lees meer]

Ik denk dat het aan je kop heeft gelegen. Op je filmpje hoorde je ook duidelijk een fluitend geluid op het einde wat aangeeft dat je compressie verliest langs je cilinderkop.

2 woorden. HOE DAN?

Ik heb een jaar gereden met een volledige std setup met 13/13 en een citypower en malossi luchtfilter. Dit reed ik met sproeier 58. Aangezien je een polini luchtfilter hebt zal je rond de 54 a 56 zitten omdat deze minder lucht doorlaat.

ook het wel willen aanslaan op de choke is een directe indicatie dat de sproeier gewoon veel te klein is.

Dat…[Lees meer]

Poelie 70 met simokoppeling is idd zwaar. Als ik een std koppeling gebruik heb ik weer overtoeren omdat ik dan uit de powerband van de uitlaat zit. (Denk ik)

Zo te zien heb je nieuwe imitatie carters… deze zijn niet van goede kwaliteit en lekken bijna allemaal op de inlaat.

Sproeier mag ook wel richting 54 a 56

Mist alleen nog een leo handmade🤣👍🏼