Jongens ik moet mij helaas afmelden!
Brommer was donderdag rijdend, ik wou vrijdag ochtend naar me werk en nokte ermee eind van mn straat.
Nu heb ik hem net lopend, heb er een rondje mee gereden alleen ik heb nog geen goede vertrouwen in dat hij het vol gaat houden.
Mijn bestelling van Jmpb is ook nog niet binnen, donderdag besteld vrijdag…[Lees meer]

Ik ben net klaar met sleutelen, nu rijd mijn Ciao prima en ik ga er morgen mee naar mijn werk. (totaal 28km)
Wat alleen wel vervangen moet worden is mijn gasdeksel, die is de vorige x niet goed gemonteerd waardoor die krom is getrokken dus daar zuigt die valse lucht vandaan.
Het is niet veel werk, maar het moet wel even mee zitten.

Voor de…[Lees meer]

Als mn Ciao wil dan wil ik ook :lol
Heb zojuist het 1 en ander besteld bij Jmpb, hopelijk is dat zaterdag binnen en bouw ik hem af.

Wanneer dat in orde is rijd ik met Wilk1985 mee. (als dat nog mogelijk is)

Ja klopt lastpak, het zat me een x zo hard tegen met mn blok dat ik overwoog om de hobby te beëindigen 😮
Daarna als je logisch gaat nadenken komt het weer goed :thumb

Heeft de Citta nog steeds geen kenteken dan?

Je kan wel zien hoe lang iemand actief is op marktplaats hoor Oldskool.
Marktplaats heeft begin dit jaar de site ook vernieuwt, hierbij waren bij mij wat onduidelijk heden met het zoeken en adverteren.

Edit @ mods: de tijd staat een uur achteruit op de site:lol

Bij je profiel even GMT+01 invullen en hij loopt bij jou weer goed.

http://www.marktplaats.nl/verkopers/18612613.html

Veel leuke spullen voor de vespa!

ik denk dat het aan je achterklok ligt, hij kan misschien soepel draaien maar die heb je niet vervangen voor een ander 😉

Haha poulie is op de 1ste foto dus af geraakt :p
Ben benieuwt wat de Pw doet op de Se :thumb

Hoi wilk, ik woon erg dichtbij de afsluit dijk, als mijn Ciao betrouwbaar is zou ik graag met jou mee willen rijden.:)

Hoe demonteer ik de bok standaart van een Citta?

Gr.

http://www.marktplaats.nl/a/hobby-en-vrije-tijd/overige-hobby-en-vrije-tijd/m679725081-te-koop-cross-brommer-citta-gilera.html?c=c40de5ad629ab42516ec13768067e2e0&previousPage=lr

Wat een gebeun 😛

Prachtige Ciao!
Inderdaad, in deze staat zul je ze bijna nooit vinden op Marktplaats.
Een kenteken zou wel leuk zijn ja, maar je ken hem natuurlijk ook in de huiskamer zetten.:lol

@Keesie75, ik heb hier op het forum ergens gelezen dat je een sleutel uit je ‘sleutelbos’ er in doet en gewoon proberen te draaien.
als je dus 1000 sleutels heb, moet er wel 1 sleutel tussen zitten die past 😀

Het gaat mij niet om de snelheid enzo (wil graag wel verschil merken hoor) maar ik koop het ook voor de hobby.
Ik doe al 2 jaartjes aan de Vespa, eerst had ik een volledig orgineel blok, daarna ging ik de carters uitveilen en kwam er een 43mm cilinder op en nu heb ik een SE met 46mm polini.
Het gaat bij in stapjes, eerst dit daarna dat…[Lees meer]

Ik wil zoals ik net heb beschreven niks veilen en frezen, dat vind ik wel zonde.
Liever houd ik het orgineel.

Ik ben al wat wijzer geworden, bedankt heren :thumb

Ahh oke, ik word al wijzer!

Ik heb heel vaak door Ritze zn perso geneust, en ik zie dat hij erg vaak problemen heeft met zijn Rv.
Bijv snelle slijtage van zn krukas lagers.

Maar als ik dan een 46.5 malossi cilinder koop, komen de spoelpoorten dan overeen met de Rv carters?

Edit: En de Evo carters zijn niet nieuw verkrijgbaar?

Ik wil mijn 13/13 carb niet behouden hoor, ik zag op Jmpb dat je bij een Rv carter een spruitstuk waar je een 13/13 carb op kunt monteren erbij krijgt en bij een Evo krijg je die er niet bij.

Wat is dan mis met Rv carters boven het jaar 2010?
En waarom kan er geen 80cc Polini op een Rv carter?
Moet je dan bewerkingen in de cilinder en/of…[Lees meer]

Voordat ik Vespa sleutelde, sleutelde ik altijd aan Puchies.
Bij puch kom je overal heerlijk bij, blok moet er nooit af alleen wanneer je de carters wilt scheiden.
Alleen waar je minder goed bij kom is de koppling.

Succes ermee Arvid! :thumb

Ik zou er ook graag bij willen zijn.
Bij mij ook afhankelijk van de datum.