jah met de krul haal ik ook een dikke 52-54. maar het optrekken vind ik niet je van het. Zou dat er aan kunnen liggen met originele trekveren en die bromklok? Ligt trouwens een 80 mm poulie onder en originele cilinder.

Het tikken kan er aan liggen dat je poulie vanachter een heel klein beetje loshangt.

Dat vogel geluid.:lol Is dat toevallig je koppeling niet?

Nee dat heeft hij een paar teksten hoger al gezegd. Anders vangt hij te veel wind van de zijkant.

Maar hoe kan dit dan?
Als ik mijn choke in duw rijd die niet beter. En zonder choke vind ik hem dan weer beter rijden.
Het zou mss ook aan de originele trekveren kunnen liggen in combinatie met de bromklok of kan dit niet.
Want met optrekken is het niet echt geweldig. Of zou de sproeier groter moeten? Er zit nu een 46 of een 48 in dacht ik.

Nou ik heb hem er eens onder gelegd en mee gereden. Maar vanaf stilstaan optrekken valt mij toch vies tegen. Duurt me veel te lang voordat die een redelijke snelheid heeft. vanaf de 30 voel je dan wel een lichte boost maar ook niet zoiets van waar ik van zeg wow die uitlaat laat ik er onder zitten.:no
Ik ga eerlijk gezegd niet eens veel harder…[Lees meer]

dan zou ik ook als ik jou was je originele filtertje wat in je filter nu zit ook in die malossi filter doen voor de zekerheid.:thumb

:DDankje .

ben nu bezig aan de brommer van mijn zus. Ze mag toch nog niet op de weg omdat ze pas 15 is.:D
Nou het is een ciao mix en die brommer ging maar een dikke 25 met die flut originele uitlaat wat er onder lag.

Had ik eens een sito+ er onder gelegt en toen ging die 35. Maar was mij nog te traag. Had nog een bromklok liggen dus die…[Lees meer]

Je lagers waarschijnlijk gaar in je achterklok.

Nou mss even een domme vraag maar wat zou een goed uitziende leo krul waard zijn? Is een leo krul voor een ciao en niet voor een citta.

Jep die andere bougie is persee nodig omdat je met een grotere cilinder gaat rijden die ietsje meer brandstof moet verbranden.

:lol Ow ok. Wist ik niet zo direct.

Niks anders als je sproeier nee als ik dat zo in je setup bekijk.
Ojawel je moet een bougie kopen met een iets sterkere vonk of hitte(wat betekent dat grotere nummer trouwens?:?) een 7 ofzo.

Jep een leovinci handmade past er onder in combinatie met je bokstandaard.

En jah je kunt een 70 dr op je standaard carter zetten. Hij trekt dan waarschijnlijk harder jah en zal ook een hogere top hebben.

veel suc6

Heb je er ook foto’s van? Ben benieuwd.:thumb

Nou ik heb vandaag eens aan de ciao mix van mijn zus gewerkt en wat heb ik veranderd de uitlaat naar een sito+ en een bromvertanding en de sproeier naar een 46. En nu rijd die zeer gemakkelijk 50 terwijl die eerst 25 reed. Dus vind het dan best raar dat die van jou maar 46-47 gaat. En je hebt een veel te grote sproeier er in. Is die niet te groot?

jah vond ik ook al. Maar de rechterkant is dan weer stukken anders vind ik.
Ik zou gewoon een proma cc’tje aanschaffen.
Daar zul je waarschijnlijk meer aan hebben.
Het zal denk ik ook niet de gianelli excel zijn.:? iemand hier op het forum heeft deze. Anders moet je eens aan die vragen of je dezelfde hebt.

MMM raar zo een uitlaat heb ik eerlijk gezegd nog nooit eerder gezien.

Ok is goed.:thumb

Nou van de eerste weet ik 100% zeker dat het een tecno circuit is.

maar doordat die foto bewogen is kan ik niet fatsoenlijk zien wat het nu precies is. Omdat dat juist de belangrijkste kant is.

Effe een vraagje daar waar gianelli staat is dat op de demper? of op het bochtengedeelte zelf?

Nou weet je dat hoefde wij niet te vragen omdat in zijn eerste post alles al in staat. En als je dat effe begrijpt dan maakt hij daarin op dat zijn inlaat nog origineel is.:)