als ik het goed begrijp:

Je mp3speler knal je gewoon via zo’n koptelefoonstekker in die boxjes?
en die boksen worden dan zeker gevoedt (voor de versterking) via die usb stekker? Dat zou betekenen dat je 5 Volt, 500 mA beschikbaar moet hebben voor die boksjes, daar zou je dus een 5 Volts accu voor moeten hebben.

1 AA batterij is ongeveer…[Lees meer]

staat dat niet gewoon op u verzekeringspapierskes? Bij ons wel tenminste, en dat is ook het enige wat we hier in holland moeten laten zien samen met ons certificaat als we gepakt geraken door de flikken

😀

als je geen spie in je krukas stopt dan kan je dat nokje tegen je keerring aandraaien ja,
de spie is er voor om dat te voorkomen (en natuurlijk zorgt de spie ervoor dat de nok op het goeie moment je contactpunten laat openen / sluiten)

als 1 van je spoelen niet zou werken dan merk je dat wel hoor, volgens mij loopt ie dan niet/amper, jij merkt het pas na een tijd toch? Dan zijn je spoelen gewoon goed… Die gaan niet zomaar stuk…

Ik denk dat je een grotere sproeier moet proberen, want het klinkt alsof ie gewoon warmloopt (uitvallen, na een paar minuten weer starten…)

suc6

Ik zou zo’n dingetje meenemen naar een bedrijf waar ze een draaibank hebben, daar kunnen ze dit makkelijk voor je maken!

Suc6.

1 woord…. VET!!! =)

te arm rijden, bougie zegt ook gerust niet alles..

heb je afgevlakte kop?,

ontstekingstijdstip verkeerd?

of je cilinder/zuiger is gewoon erg oud

allemaal mogelijke oorzaken….

zit het ringetje tussen vliegwiel en koppeling wel goedom? …Opstaand randje richting koppeling…

condensator kan los zitten of,

er schuurt een draadje langs je vliegwiel (van binnenuit dus)

Ties :
mja frank, der was iemand hier die reed (zonder dat hij het wist) met 80cc polini….
en zijn zuiger zat ook verkeerd om… had hij tog heeeeelleeee tijd mee gereden!
(ben naam ff kwijt overigens…) van hem kreeg ik destijds me pistionpennetje voro me 80polini:)

Ja tuurlijk, daarom had ik me al ingedekt door te zeggen dat je kans…[Lees meer]

klopt ik zie het ook, ik zal ze weer ff opzoeken, deze brommer is alleen gejat, dus echt voorderingen zitten er niet meer in…

volgens mij heb je kans op een dikke vastloper met je zuiger verkeerd om, wat denk je wat er gebeurd als je zuigerslotje precies langs een poort komt, pcies dan ramt ie er in, met als gevolg dat zuigerveer en cilinderwand naar de klote zijn.

Remco :
contactpunten zitten er nog geen 3 maand op

kzou toch maar is checken….

heb ik ook gehad, pcies hetzelfde, toen waren me contactpunten gewoon verlopen.

k zou eerst maar is kijken of je contactpunten niet verlopen zijn (als je die hebt)

ik zag laatst toevallig een slijpschijf van het merk “flex” toen wist ik gelijk waar die benaming vandaan kwam 😛

jasper :

tja ik krijgt de kleine carter er niet af met schroevendraaiers ertussen en zo geprobeert lukt niet komt dit omdat ik het niet heb verhit?

ja je moet echt verhitten, kan met gasbrander of met verfafbrander (zo’n “opgevoerde fohn”) daar doe ik het altijd mee

tsjah, en anders met de vliegwieltrekker idd

als je je blok toch gaat splitsen en je lagers gaat vervangen doe het dan als volgt:

– verhit je kleine carterhelft, haal m eraf
– draai nu een bout om het schroefdraad van je krukas(waar de
koppeling op komt.
– met een hamer tik je nu voorzichtig op die bout, zodat je niet op je
schroefdraad slaat
– nu tik je de krukas naar…[Lees meer]

die kop kan je heel mooi schoonkrijgen met zo’n staalborstel die je op je boormachine zet. die zuiger kan ik niet zo goed zien maar die ziet er toch wel pittig warmgelopen uit, maak ook is een foto van de binnenkant van de cilinder!

ik zou dr een nieuwe zuiger indoen, minstens nieuwe zuigerveren

.-{2F4OV}-. :
Heeft iemand de link bekeken en de foto’s gezien??

Die cilinder van Pinasco is van gietijzer hoor!!
De alu versie is niet zwart!!

Er staat toch ook nergens dat ie van alu is…
Op euroscooters staat wel de alu versie en die is owk duurder..

Dus…

Als je goed kijkt op die website zie je staan:
– De afbeelding kan…[Lees meer]