ja ik weet het maar ik moet me carter nog een beetje bijwerken voor me polini 43 mm :D:D dus hij moet zowiezo uit elkaar… thanx allemaal voor jullie reacties!

ja zuigerveren was ik ook van plan ja, en pakkingen spreekt natuurlijk voor zich :P. Maar moeten die contactpunten ook vervangen worden dan na 2000 km? die heb ik namelijk ook toen vervangen samen met de condensator.

he zeg ook meteen dat je een paar dagen niet naar je werk kon omdat je hiervoor de brommer nodig hebt!, alle beetjes helpen he 😛

Als ie voor technisch onderzoek is heb je nog kans dat je em in onderdelen terugkrijgt, dan had ik ze echt dik aangeklaagd! Tieveslijers, sterkte man.

lijkt me niet verstandig, aan een carburateur zou ik niet gaan kloten, dat van dat “schuren/opruwen” is alleen in je carter en dat zit er al in, veel gasten denken dat hun brommer beter loopt als ze dat ruwe in hun carter gaan polijsten, maar dat is dus niet waar omdat op dat ruwe gedeelte olie gaat hechten en dat is nog altijd gladder dan een…[Lees meer]

dat is onmogelijk, het spruitstuk van je carter is 13 mm, of je moet een snelle carter halen, dan is het wel mogelijk

Ik zou eerst kijken naar wat Martijn al zij, ff checken of de koppeling nog wel strak in elkaar zit. Ik heb dit ook een keer gehad, het klinkt echt alsof je brommer binnenkort ontploft, Dit geluid is ook over als je een beetje gas geeft omdat de segmenten dan strak tegen koppeling aanzitten. Succes in ierder geval

He werkt die shit eigenlijk ook wel op zuigergestuurde inlaten dan?