@bram0vitz
Active 2 weken, 3 dagen geledenAangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Uiteindelijk is dit vechten tegen de bierkaai, er zitten zoveel jaren lobby werk achter die helmplicht dat het nooit meer terug gedraaid zal worden. Ook zal de volgende keer als meneer aangehouden wordt kans groot zijn dat het juridische proces de mazen gevuld heeft en kan er gewoon betaald worden.
Snap dat het als zuur ervaren word dat je met een helm moet rijden terwijl er voor elektrische tweewielers maar gedaan wordt wat met brandstofmotor niet (mag).
Graag zou ik het ook zien dat het gelijk getrokken wordt voor elektrische fietsen of ander ongein op 2, 3 ,4 of weet ik veel 28 wielen alleen is het niet gelijk in het oog van de Nederlandse wet en zullen we hier altijd achter aan blijven lopen…Neemt niet weg dat de dagen dat er zonder helm gereden werd zeker in de zomer bijzonder prettig waren…
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Precies wat Jelle zegt, meetings zijn heel leuk alleen komt het bijzonder ongeorganiseerd over zo.
Is het alleen een beetje praten of komt er een rondje door de omgeving heen ofzo?
De algehele presentatie is wat kaal en abrupt.
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Volgens mij wel, alleen de alupakkingen dichten niet goed af bij mij.
Sinds dien altijd de papieren gebruikt.
Groot fan van deze: klikbeetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Met een 95 poelie en nieuwe snaar zou die waarschijnlijk netjes 40/45 lopen.
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hi Eric, welkom op het forum!
Rond de 40 is een redelijk normale snelheid voor een beetje standaard blokje hoor, de teller (indien aanwezig) kan wel eens wat afwijken van werkelijke snelheid.
Het beste blijft wel alles geheel even na te kijken zeker na lang stil staan, vergeet hier de klokolie ook niet bij de achterklok.
Snaar spanning scheelt ook een hoop, wellicht dat deze wat los stond?beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Voor de 13e ook aanwezig! Met de boxer denk ik
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hi Jeanke, welkom op het forum!
Wat bedoel je met vonk danst in het rond?
En heb je een elektronisch onstoken blok of heb je een contactpunten blok?
Het is lastig te troubleshooten als we niet weten wat je allemaal gedaan hebt.beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ha Jesse, je zou ook het volgende kunnen doen:
De spoelpoorten gelijktrekken in het carter aan de cilinder, let hierbij op dat in het groot carter het aluminium wat dunner is en je er niet te hard in moet gaan anders krijg je een gaatje richting je vliegwiel.
En voor de boosterpoorten zou je het groene hapje weg kunnen halen:.
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ha Jelle,
Ik rij heel graag mee, alleen zaterdag 6 Juni valt precies samen met een festival wat al gepland staat.
Mocht deze datum vast staan dan val ik al af, indien er nog geschoven kan worden ben ik aanwezig en denk ik dat route 1 voorkeur heeft?beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Zat gister nog te denken, heb ik zelf wel eens gehad met reproductie segmenthouders dat de opening niet helemaal netjes afgewerkt was.
Kijk eens of deze niet haakt op het platte vlak en daarom niet verder erop wil.beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Lijkt niet dat je kruk ooit is ingekort ofzo als ik het draadeind zie. Wil je van begin platte vlak tot eind schroefdraad opmeten?
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.@Jelle denk dat je mij wel op de lijst kan zetten.
De boxer zit net aan rond de jaren 80, sito uitlaat stil genoeg?beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Welkom op het forum zou ik zeggen, voor 2027 ben je al mooi optijd om iets te plannen…
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Tadaaaa, het heeft heel wat gepiel gekost maar heb de stickers nu zoals ik ze wil. De turquoise aangepast naar ral kleur 5018 en dat geeft toch een bijna “factory new” superbravo…
Ik heb nog bijna een compleet setje over mocht iemand dat willen.
Ook van polypress 140 nieuw zadelschuim gemaakt, zit toch een stuk steviger dan het oude schuimpje 😎
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hi Luuk,
Op een “standaard” carburateur zit enkel een stationairschroef. Stelling zou dus door sproeiers gedaan moeten worden.beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.