Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Gewoon een asje draaien met schroefdraad 14x.1.25 met aanslag (borstje) recht inspannen en afdraaien.
Maakt toch geen reet uit of hij uit het midden zit, als die maar vlak is.
En absoluut niet met schuurpapier na dan is hij dus nooit vlak meer, gewoon een scherp bijteltje pakken, goed toerental en niet te hoge voeding.
Gewoon tussen de centers man
18 augustus 2010 om 16:07 In reactie op: vervloekt spietje. :S (blijft echt breken bijna alles geprobeerd #234046Als je iemand kent met draaibank of je hebt der zelf 1 dan kun je de juist hoek van je krukas uitklokken en hierna je vliegwiel op deze zelfde hoek uitdraaien op deze manier heb je een perfecte passing en komt het altijd goed

Der niet teveel uitdraaien!
hee
Weet niet of je het al voor elkaar hebt, maar ik woon in assen en wil je eventueel wel helpen.
Kan thuis draaien, Frezen, mig/mag lassen, tig lassen (alu,rvs,staal) en blokje reviseren is ook geen probleem.
Vraag hier wel een kleine vergoeding voor.bij intresse davegeertsma@hotmail.com
groeten!
Hallo,
Ik kart zelf ook en heb eerder ook altijd in de 100cc klasse gereden waar deze carburateurs worden gebruikt.
Het zijn inderdaad vacuum carburateurs en er zitten meestal 2 stelschroeven op voor hoge en lage toeren. Het is ook zo dat ze zeer gevoelig zijn voor weersveranderingen. Maar als je het door hebt valt het afstellen best mee het mooiste is als je dit onder het rijden af kan stellen. Meestal als je ze top wil laten lopen komt het afstellen van de schroefen echt op minuten aan (geen kwartslagen ofzo 😛 )je hebt ook veel verschillende carburateurs zoals: walbro, tillotson, IBEA, JHC, enz.
De beste vond ik zelf nog altijd Ibea maar tillotson was ook erg goed.Ik heb ze ook wel veel op scootersprints gezien. Ook wel eens verhalen gehoort dat een standaart 50cctje met alleen een ander uitlaatje hiermee dik over de 100 haalde en op het achterwieltje weg trok.
Nja ik zal graag horen als 1 van jullie het gaat proberen 😀
laters
haha dikke onzin =)
silicone of wd40 gaat hij alleen maar brak op en zal waarschijnlijk zo uitvallen, dit ontbrand niet goed en smeert alleen maar. Gebruik ik nog wel eens als ik in de regen heb gerede ff in de luchtfilter spuiten, dat de lagers niet zo snel veroesten enzo.
Denk dat hij remmenreiniger bedoelt. Hij start hier altijd goed op jah zoals jelle zegt. maar lang zal hij er niet oplopen omdat dit totaal niet smeert.
loeters

uuh de sloop ? =)
Het hoeft ook geen orginele te zijn toch. zijn zoveel van die stuurtjes te krijge.oppoetse man :lol
gewoon een nachtje in de cola en dan oppoetse met een prop aluminiumfolie

en als je al het chroom er af poetst gewoon weggooie en een nieuwe kope is veel goedkoper dan verchromenaaah top man

hij doet het al, heb hem gewoon goed schoon gemaakt en toen handvast gezet met een beetje locktite. starten, lopen 🙂
bedankt voor alle tips
jah dat zit ook wel snor 😀
maar hij staat nu op fiets stand ongeveer zo licht gaat het alleen nu draait het riempje wel mee :'(
nee het is goed ontvet en die veertjes heb ik er al afgehad. het binnenste gedeelte draait ook mooi soepel.
Ik heb hem ook al wat losser proberen te zetten maar dat was het ook niet.
Als ik er trouwens een extra ring tussen zet dat hij directe aandrijving heeft start hij met 1 slag. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>