The only thing 1 find quit strange of the “sparcon look a like contactbreakerpoint replacement” is how it know’s when to ignite the engine:?

Ofcourse it can get some information from the flywheel but the cp flywheel isn’t build to give this sort of information, it is only ment to charge the coils, the breakerpoints and excentric ring define the…[Lees meer]

1) Nee

2) Meet je slotspeling op, meer dan 1.5mm zou ik ze zeker vervangen (ik heb ooit keertje met 4.7mm gereden, zelfs dan breken ze niet :P)

3) Als de zuiger met zuigerveren goed in de cilinder past kun je niets verkeerd gemonteerd hebben (behalve zuiger verkeerd om)

Hoe dik zijn die klepjes, heb je er foto’s van?

ollie :
heb een grote en kleine sproeiers geprobeert

Welke maten waren dat?

Zonde 🙁

Maar de schade valt gelukkig mee, goed dat je op de linker kant bent gevallen aangezien anders je mooi Top 1 plat geweest zou zijn 😛

Ik zou gewoon compleet huis inc membraam kopen, gezeur met valse lucht door een fout membraam heb je liever niet 😛

Die van de 43athena zullen amper bijdragen:P Als je het voorelkaarkrijgt om er redenlijk grote te maken schiet je wel een hoop op, al zul je dan ook aan extra spoelpoorten moeten gaan denken om de spoel/uitlaatpoort timingarea…[Lees meer]

Zit een braam op je krukas waardoor de bus waarop je krukas gelagert is er niet goed overheen wil schuiven.

Ff krukas beetje bijvijlen en hij past weer prima 😉

Ophoogplaat zou ik idd niet meer doen, daarmee komt spoeltiming echt te hoog te liggen voor de rest van de setup/timingen.

Wat nog wel kan is de uitlaattiming naar 160graden zetten, houdt je een bd over van ong 21.5 wat wel netjes is met de bovenstaande spoeltiming. Trekkracht op lage toerentallen zal wat afnemen, maar strakke trekveertjes doen…[Lees meer]

PDF’s doen het prima hoor…

Een compleet malossi spruitstuk en membraamhuis hoort er zo uit te zien:

@ Hans

diac :
ik heb geen decompressie hendel meer, dus dat gaat niet:P

Edit by hans:Dan kauft die er 1 voor een paar roebel

Een Mofa is toch een snorfiets en een Moped een bromfiets…

Dus een Mofa zal wel een snorkruk hebben en een Moped een bromkruk, als je weet wat brom, snor, mofa en moped inhoud kun je die conclusie toch zelf trekken…

Brom = Ciao with helmet
Snor = Ciao without helmet

Mooi ! Even langs fietsenmaker voor gaskabels en testen maar 😀

Uhmm, ik bedoelde juist het clipje wat meer omhoog 😛

Als nu je afstelling goed is tot 3/4 gas is de combi gasnaald + sproeier goed, monteer je daarna een grotere sproeier om volgas te fixen dan verkloot je de afstelling tot 3/4 gas en zal je de mengverhouding in dat gebied weer wat naar beneden moeten schroeven door de gasnaald “armer” af te…[Lees meer]

You could also choose for the malossi 46.5mm, witch will give you a higher topspeed than the polini 80 does.

For sheer brute torque you will have to pick the polini 80, however i find the topspeed a bit dissapointing for a 71.5cc when you concider a 62.4cc DR70evo will outrun the polini 80..

Heb je al een gaskabel splitter gevonden ? Anders gewoon ff voor het proberen de 13mm aan de decompresseur aansluiten 🙂

Bartjee :
Bij vol gas zuigt ie alleen maar lucht aan (hoe los ik dat op?).

Als hij tot 3/4 gas wel goed rijdt dan grotere sproeier en gasnaald standje lager.

Tof dat je er weer mee gereden hebt, jammer dat ik naar familie ging anders had ik graag mee gereden:thumb

En idd zoals Diac al zegt, juiste rollen opzoeken aangezien dan ook…[Lees meer]

Daan, de banen waarin de variorollen lopen zijn iets anders. Met 13mm snaar heb je er amper winst mee maar met 15mm zou het wat meer uit kunnen maken (maarja, dan zit je alsnog met de “te kleine” en geknikte halfpully.)

Beetje lood om oud ijzer, zullen we het erop houden dat de ene mooier glimt 😉

Ik zou je timingen eens bepalen, hierzo linkje hoe je dat doet [url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=4559&d=0]Klik[/url]

Zelf heb ik op mijn AW50blokje de volgende timingen:
171,4gr uitlaatpoort
126,5gr spoelpoort
22,5gr blowdown

Dat vind ik zelf voor een blokje voor dagelijks gebruik erg prettig, al heb ik wel…[Lees meer]