Leuke 10%, mocht dat niet genoeg zijn belgenkoppeling / simokoppeling

Ooit zelf een volle autotank benzine moeten betalen ? :p

Dat is ook mooie optie, netzogoed vrij prijzig…

Ik zal hem in mijn lijstje mogelijke upgrades zetten 😉 Mij lijkt een supercharger en electronische brandstof injectie opbouwen wel wat vetter aangezien je d’r meer van leert en wat meer voor moet aanpassen

Ben dit weekend bij Jeroentjetuning langsgeweest om inspiratie op te doen, collega van…[Lees meer]

Hi Ralph,

Maby you can use a small electric waterpump from a motorcycle

Bart(je) assembled a polini waterpump on his ciao, unfortunately his “Mijnalbum” crashed so I could not find a proper picture, you can PM him and aks for some…

I’m not that convinced that the convection system is working as good as a waterpump does

Haha, werkt wel mooi hoor 🙂 Motortje loopt echt veel soepeler:D

Zit nu te denken aan elektronische brandstof injectie en eventueel een Eaton supercharger, eerst maar eens goed uitzoeken wat alles kost en wat alles kan….

Ach, blok hoeft geen 100 te lopen, 60 is prima. Met deze bijgewerkte zuiger gaat dat vast lukken 🙂

Nope, alleen beetje glad gemaakt.

Ja, hij raakt op die plek de cilinder wand niet meer:P Maarja, dat zou hij ook niet doen als er een gat in zat voor bijvoorbeeld de voeding van boosterpoorten.

You could take your entire house with you if you wanted to =) Nice work, it looks stirdy and solid !

I hope your bearing problem is solved now after milling the crankcase, it looks promising:thumb

Zo, was ff terug dat ik iets gedaan heb aan de citta…

Ik heb denk ik al een maandje of 2 de oude fors warmgelopen Pinasco46mm van Sjaak Trekhaak liggen die ik eigenlijk gekocht had om in de kast te leggen.

Deze foto’s kreeg ik van Sjaak:

Leek in eerste instantie niet meer redbaar, maar nu ziet hij er zo uit:

Uiteraard is ze…[Lees meer]

Google translate ondersteunt geen breezahtaal, dit forum trouwens ook niet…

[url=http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewCat&catId=43]Klik 1[/url] (lees de text bovenaan!)
[url=http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=8186]Klik 2[/url]
[url=http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=285]Klik 3[/url]

Is je cilinder niet gewoon ram versleten?

Dus weer hulde aan de Proma CC, de beste all-round uitlaat:worshippy

Een jaar geleden vond ik het nog zonde dat je zo veel zeldzaam spul kocht om in de kast te leggen maar zo met deze rollerbank testen leg je wel echt een geweldige database aan uitlaat informatie aan, zeker blijven doen:thumb

Met groot gemak

En dan leg je hem driekwart jaar in de kast.

Cittaframe is stevig, brug is origineel echt slap. Kunt een sterke brug kopen of maken, dit lost het probleem grotendeels op.

Ciao is ook niet al te stevig, stang tussen balhoofd en zadel lassen lost dit grotendeels op.

Belangrijkste is wat voor een blok je wilt gaan gebruiken, ga je voor simo2007 zou ik zoiezo voor een citta gaan. (anders…[Lees meer]

Geloof me, met lassen en kloten kom je er niet 😉 Mijn koppeling heeft meer dan 12.000tpm gedraaid en op die toerentallen moet alles echt perfect recht zijn.

ieto :
nu was mijn vraag is dat een peugot fox koppeling?

Ja

ieto :
Oja en pas die gewoon op een normale varionaaf met laNge as of is daar andere vertanding voor nodig?

Nee, je moet zelf een deel van de fox as verbinden aan een pully-as van een vespa

Leestekens:boos.

Heb je je ciao al eens goed bekeken? Zoja, heb je de vario kunnen vinden ?