ArvidW

Gaan we ff rekenen (lesje zodat je zelf ook snapt wat ik doe)

Bromklok = 1 : 7.5 (ja 1 op 6 kan ook)
Snorklok = 1: 11.5 (ja 1 op 13 kan ook)

Snorklok is dus 11.5 / 7.5 = 1.5x zo zwaar vertand als een bromklok.

Een 80 pully op een bromklok is dus een ( 80 / 1.5 ) 53 pully op een snorklok !

Veel rekenplezier ermee 😛 (je komt een heel…[Lees meer]

Snornaaf trek je harder mee op omdat de vertanding lichter is, maar aangezien jij een citta hebt kun je er ook op je Bromklok een 105 pully flikkeren en dan ga je ook 35.

Pully 105 op een Bromklok = precies zelfde vertanding als Pully 70 op snorklok. (rijdt dus ook precies hetzelfde, alleen een snorklok maakt iets meer geluid dan een bromklok,…[Lees meer]

Vraag de verkoper om te tellen hoeveel keer hij het kleine asje rond moet draaien voordat de grote as (of het wiel) 1x rond is.

Bromklok is 1 op 6 tot 1 op 7.5
Snorklok is 1 op 11.5 tot 1 op 13

Waarvoor wil je een snorklok kopen? is de gewenste vertanding niet te halen met een grotere pully op een bromklok?

Nee, je molt je ontsteking niet zomaar. Je verlaat het tijdstip waarop de boel ontsteekt en daardoor is je bougie vrij snel naar de kl*te, maar je ontsteking mol je niet zomaar hoor.:)

Uiteraard is het een tijdenlijke begrenzer, dus voor eventjes op de rollerbank, als je ouders een rondje willen rijden enz enz.

Zelf heb ik er eerst 30…[Lees meer]

Electrisch carter heb je nodig.

– Pak de rode draad, soldeer aan het lipje die je in je CDI unit steekt een extra draadje vast (of maak een vertakking in de rode draad)
– Soldeer aan dat draadje een schakelaartje
– Soldeer aan het schakelaartje de PLUS pool van je condensatortje (ja je hebt gepolariseerde nodig)
– Verbind de MIN pool van…[Lees meer]

Echt een Goedde cilinder, trekt goed, gaat hard, lange levensduur (toch wel minimaal 5000km)

Cilinder helemaal geweldig icm met Proma Circuit, uitgevijlde inlaat ! 😀

Klopt precies wat Barry zegt.

Koop condensatoren in de volgende maten:
1.1uF (2x is handig)
2.2uF
4.7uF
10.0uF

Daarmee kun je genoeg varieren om je blokje te begrenzen, zet bijvoorbeeld een 10uF en een 1.1uF paralel om een 11.1uF condensator te maken.

Meestal zit je in de richting van 8-12uF goed, zelf rijdt ik met 8uF en met een 95…[Lees meer]

Robbert :
nja in sommige dingen heb je wel gelijk… maar als je dan tg een honda koopt koop dan wel een mbx:D wel vrij moeilijk te vinden…

Ik denk aan een MB5 met MBX velgen eronder, velgen zijn te mooi om niet te kopen 😉 MBX’en zijn er niet zo veel en zijn ook wat duurder dan de MB5’s dus ik denk dat een MB5 met MBX velgen wel leuk…[Lees meer]

Ja, linkje naar Puchforum:

[url=http://www.puchforum.net/viewtopic.php?t=9981&start=0&sid=05411af08c08e259319872f10415614e]http://www.puchforum.net[/url]

Mocht je het daarna nog niet begrijpen dan PM je me maar ff, monteer niet zomaar een powerbox, het kan als hij niet goed afgesteld is zelfs vermogensverlies geven ! 🙁

pier :
ANders koop je een cross ciaotje derbij of si of bravo of wat dan ook:P voor paar 10tjes. en houw je je getunde blok gwoon!

Dat is een goed idee:) Alleen moet hij dan verzekert zijn van mijn ouders, dus hij moet ook kenteken hebben, en dan wordt het best een dure zaak 😛

Ik doe dit jaar nog 6vwo, dus alle tijd van de wereld om te…[Lees meer]

Kleppen omdraaien 😉

Ik heb mijn carters van elkaar gesplitst om de krukas te gaan tunen, blijkt dat die epoxi allemaal los zat. Ik kon die complete brokken er gewoon met mijn nagel vanaf trekken 🙁

Het speciale van mijn DEPS43mm carter is nu helaas verdwenen, het is dus nu gewoon een normaal carter met 3 spoelpoorten erin.

Aangezien ik niet zo tevreden ben over…[Lees meer]

!Japieoh!_!Ciao! :
Van een citta staat ook op het Citta-forum onder how-to’s (of is dit verrading?:con :D)

[URL=http://imageshack.us][/URL]

Geen idee waar deze vandaan kwam, maar hij stond nog op mijn harde schijf.

Veel plezier ermee 🙂

13.13 carburateur op een normale brominlaat of op een uitgevijlde brominlaat?

Polini luchtfilter ? Malossi luchtfilter?

bobbie88 :
Ik ben vanmorgen even bezig geweest met mijn elektronische vliegwiel. Dit is niet helemaal gegaan zoals ik had gewilt! Tijdens het draaien van de zijkant, kwam ik al na 2mm stukjes staal tegen. Ik dacht eerst dat ik toen al in de magneet zat, maar dit was dus niet zo. Toen ben ik rustig gaan verder draaien, en was op een gegeven moment…

[Lees meer]

barry :
Die thomas is toch echt stinkend rijk.Ik ben echt jaloers op hem.
Ik kan amper iets kopen voor me’n brommertje :'(
Hoop voor leuke prestaties.

Speedengine 3x
Eurocilindro zijinlaat
Simonini zijinlaat
polini 80
Malossi 46.5mm
Eurocilindro 43mm
H20 Kit
Uitlatencollectie
Evolution blok

enz enz enz

Watnou jij niets kopen :pest

Die vorige zuiger was idd niet echt meer je van het:| Maar goed dat je een nieuwe hebt gekocht 😀

Hopenlijk is een D zuiger in een B cilinder niet te groot, maar we zullen het vanzelf zien. Jouw kennende zul je er wel voorzichtig mee omgaan:P

Veel plezier ermee !

Jaspur :
Hey, welke cilinder heeft meer power onderin?
De 50CC Dr of de 50CC Polini? Beide 50cc snel cilinders.

Het is heel simpel, met de Polini heeft gewoon niemand nog ervaring (naar mijn weten)

DR50 presteerd onderin iets beter dan 50cc std, en bij 4000-5000rpm begint hij serieus op te trekken (zeker icm Leo Krul)

Maar koop nou…[Lees meer]

Oh, dat ziet er lekker uit:con

Volgens mij zei je vorige week ook al dat je minder ging zuipen :pest

Hopen dat het een beetje snel geneest ! 🙂

Olympia krukas heb ik eens bekeken en het is een combinatie tussen een BROM en een SNOR krukas

– Inlaat vroeg openen van de snorkrukas
– Inlaat laat sluiten van de bromkrukas

Ideale timing omdat het niet zo extreme timingen zijn, op een Speedengine zijn de krukassen theoretisch gezien ook nog goed 🙂 Maar de Olympia is volgens mij…[Lees meer]