Hallo guys,

Afgelopen week had ik weer eens tijd om de ciao verder klaar te maken.
Probleem was nogsteeds de kickstartinrichting.
Kicken wou wel maar sloeg helaas door omdat de ketting te slap was.. en korter maken werkte helaas niet omdat hij dan veelste strak stond..
Vermoeden gaat voor mij dus uit naar de snaar, deze is denk ik zelf…[Lees meer]

Carter weggooien? Helicoil is altijd nog een oplossing.

Nee dat niet hoor, maar heb daar al het mooie gereedschap liggen dus dat is 10x fijner sleutelen dan thuis.

Ik werk in middelstum Javad!.
Die zit er nu weer op! @Lennaert

Hoop hem deze week in middelstum te hebben, dan kan ik bezig met de kickstartspanner.

Was ie weer..

Omdat ik niet echt tijd had om even serieus te kijken naar mn ciao, heb ik hier vanavond maar even aandacht aan besteet met resultaat!
De bougie vonkte wel, maar was telkens kletsnat oftewel geen vonk.
Dus heb ik even een andere bougie geprobeerd en jahoor daar was ie weer.
Ditmaal heb ik alles direct goed afgesteld, dus nu…[Lees meer]

Wie o wie??Vespa ciao eerste type!!!!
Bieden
http://link.marktplaats.nl/m1141254661?utm_source=android_social&utm_medium=social&utm_content=app_android&utm_campaign=socialbuttons

Dat alles op het filmpje zo beweegt komt mede door de snaar.
Dit filmpje heb ik in de slowmotion stand gefilmd met mijn samsung s4.
En het ploffen was tijdens het aantrappen/rennen, dit komt vermoedelijk door de cilkop of koppakking.

Hallo mede vespaliefhebbers,

De afgelopen tijd weer het eea aan de ciao gedaan.
Allereerst is de grootste update nu de vario.

Setup is nu:
43mm Pinasco deps 22 mm flens.
43mm Polini cilkop.
13/13 @68
malossi luchtfilter.
Bewerkte kickstart carters.
Polini top one.

Gele drukveer, witte trekveren @100 mm schijven.
Polini voorvario…[Lees meer]

Als ik de ciao klaar heb en het weer een beetje schier is, ben ik aanwezig!

Ik was eigenlijk van plan hem te gaan opknappen, en dan te verkopen.

De ciao heeft helaas heel lang stil gestaan in een niet geïsoleerde schuur..

Hello,

Vandaag even verder gegaan met de ciao.
Het tapeind verwijderd uit de carters, en even bekeken hoe ik dit op ga lossen.
Ik heb bij deze gekozen voor een m7/m6 helicoil, zodat ik er een m6 tapeind in kan zetten.
Ook heb ik gelijk de cilinder even bekeken.. 🙂
De hoonsporen nog meer dan goed zichtbaar!


Natuurlijk ook even het…[Lees meer]

Wat zijn de prestaties van dit pijpje?
En heeft het nog iets van waarde?

Nou het begon met het tapeind eruit halen, ik kreeg dat meer geen mogelijk klaar.
Dus hele cilinder er maar af gehaald, toen kwam ik tot de conclusie dat het tapeind er niet door wilde.
En een m7 tapeind wil hij niet overheen.

Ik zat zelf te denken aan een m7 helicoil en dan een m6 tapeindje erin.

Nou verdarre,
Bij aankoop was af en toe al te merken dat de koppakking wat lekte.
Bij nader onderzoek bleek dat het onderste tapeind was afgebroken..
Nu is het met die pina DEPS zo minder dat het onderste tapeind van m7 naar m6 gaat ivm die vlinderpoort.
Ik ben momenteel dus druk zoekende naar een passend tapeind, helaas heb ik nog niks kunnen…[Lees meer]

Welkom terug!

Ik zal even vragen, laat wel weten wat hij moet kosten als ie hem verkopen wil. En ja klopt, we wonen idd niet ver van elkaar!

Wil je een met Geel of met Blauw kenteken?
Anders weet ik heel misschien nog wel een te koop..