ciaofan :
Je moet gewoon zorgen dat je niet verder boort dan 1,8cm. Daarna vijlen en probeer alleen het inlaatvlakje te raken bij het vijlen, die rand hoef je dus niet weg te vijlen! Verder kun je vrij weinig fout doen..

ok duidelijk! Maar als je het inlaatvakje uit vijlt word deze groter, maar dan blijft het vierkantje in het buisje toch…[Lees meer]

Ok mooi om te horen!
Maar als je de inlaat inkijkt is dat wel goed?
en dan bedoel ik zeg maar die rand wat er nog zit, want die raak ik dus niet met vijlen.

Is dit een beetje wat?
Foto’s staan er gedraaid op zie ze dus als een kwartslag naar rechts.

Misschien een stomme vraag maar als ik door het buisje van me inlaat kijk, moet dat ook worden weg gevijlt?

Zo zie ik het nu.

Dit bedoel ik moet dit ook worden weg gevijlt?
Of mag ik alleen schuin vijlen zodat ik echt alleen mijn vierkantje vijl?

Ok hartelijk bedankt!! ik weet dat dit echt stom was! had er helaas niet aan gedacht.
Dus gewoon nieuwe pakking er tussen plus vloeibaar?:)
Wat is beter? beide kanten van de papieren pakking insmeren of 1 kant?

Beiden kanten insmeren.

Kijk hier heb ik wat aan bedankt! Het boor proces word hier niet beschreven, kan ik er gewoon in 1x doorheen boren, of moet ik aan beide kanten boren?

Klopt het dat er tot 43mm in kan? en als je hoger wilt dat je dan moet gaan frezen?

Ik heb een cp carter.
Hier zit nog wel het stalen busje in de inlaat.
Die wil ik er uit halen en dan inlaat opvijlen, en 43mm dr evo monteren, maar dan moet ik wel weten of de cilinder op mijn carter past.
Heeft er misschien iemand een foto met het verschil tussen de carters?

Bedankt voor je reactie,
Maar zodra ik optrek klappert hij dus tegen die rand aan, en heb ik het gevoel dat hij daardoor niet helemaal goed optrekt, want zodra de snaar in de schijven komt is het weg en trekt hij oppeens wel goed door,
dus mijn snaar blijft altijd tegen de frame rand aan klapperen?

Ik heb nu een standaard cilinder van jmpb erin dus zal wel snor cilindertje zijn ja:)
Ik ben van plan om met vario te gaan rijden en een 65cc dr evo erop te zetten,
Nu lees ik dat veel snorblokjes begrenst zijn zodat er geen andere cilinder op past,
Hoe kan ik zien of de mijne begrenst is? Ik heb wel een kleine inlaat me stalen bus.

Ik heb alles al geprobeerd, ontsteking van 0.40 tot 0.45 tot 0.50. ook heb ik de bougie al een paar x afgesteld op verschillende afstanden. sproeiers van 40mm tot 50mm geprobeert, helpt ook niet.
Compressie heb ik wel, als ik aan mijn koppelingsbout draai dan gaat dit heel zwaar, is dus bijna niet de draaien bij de compressie slag, aan het…[Lees meer]

Ik zal morgen even een filmpje maken, misschien dat het dan iets duidelijker word;)
Alvast bedankt!!

Edit***

Ik heb een filmpje gemaakt en ik hoop dat jullie het een beetje kunnen horen, het blokje lijkt moeilijk op toeren te kunnen komen. vooral laatste stukje van het filmje.

[youtube=PBwXTuEpiiI]

Het is gewoon langzaam:P
Ik heb al jaren geen scooter meer en ik weet dat je dat niet met elkaar kan vergelijken.
Maar een vriend van mij heeft ook een ciao en die van hem trekt 10 x zo snel weg dan die van mij, en die is ook helemaal standaard.
Ik hoor mijn blokje toeren maken maar duurt lang voordat tie echt op gang komt.
Weet iemand hoe ik…[Lees meer]

Weet je misschien nog wat het was? ik weet echt niet meer waar ik moet zoeken.

Zelf denk ik of de contactpunten verkeerd afgesteld (wat is nu precies de goede manier?)
Of de compressie, hoeveel compressie moet ik ongeveer hebben? Kan ik dit snel even testen?

Zuigerveren zijn ook nieuw en er zit geen aanslag onder de veren.
Ik heb de groene trekveertjes al gebruikt, meer toeren maar komt nog niet goed vooruit.

Koopeling schoentjes zijn nog voldoende
Carburateur is helemaal schoon.
Vsnaar is niet vettig en slipt niet en is op goede spanning.
Uitlaat poort ook niet dichtgekoold
heb goede vonk.
Heb trouwens gewoon standaard setup, 50cc, sproeier 45, standaart uitlaat, alles standaard dus:)

Ik heb wel compressie maar weet niet of het voldoende is,…[Lees meer]

met boven bedoel je richting de kop?
en met onder richting je carter?

Hey arvid1360 bedankt voor je reactie!!
Ik heb idd een gewoon veertje en een veertje met een hoekje erin, ik neem aan dat dit de L veer is?
Hoe moet ik deze om monteren?