probleem is al opgelost, ik heb nu een dubbele pakking erop, 1 papieren en een alu:)

maar ik begrijp het stukje olie/lagervet niet.. jullie smeren de pakking eerst nog ff in voor montage?! (lijkt opzig wel logisch, bij autos wordt dat ook wel gedaan) want ik gebruik meestal een klein beetje vloeibare pakking..

is het misschien voor jou niet een idee om je huidige blokje op internet te plaatsen(verkopende als std setup) en daarvoor een onbegrensd blokje elders voor terug koopt?! (met een beetje geluk houd je er ook nog geld aan over;))

ook hier geniet ik van het bier:bier

alex is ook van de partij:relax

VANDAAG citta ff onder hande genomen.. resultaat: dubbele stepjes(bij de vering) & eindelijk een nieuwe fatsoenlijke trekhaak voor de kar:)

zijn je lagers van je klok misschien niet naar de klote?! ik heb dit ook al een paar keer gehad met vario, en poelie vertanding..

kijk eens of je gasschuif goed vast zit, hier kan ook valse lucht vandaan komen:thumb

ik zie dat je problemen hebt met het spuiten van de treeplankrubbers.. om dezen mooi te spuiten is het zeer aan te raden om deze eerst in te spuiten met plastic primer, en dan opnieuw te spuiten.. dit geeft namelijk een betere hechting aan het rubber.

denk dat er water bij je ontsteking in is gelopen; of bij je bobine of bij je vliegwiel.. een kwestie van ff laten drogen, en morgen weer proberen..
doet ie het dan nog niet; heb je denkik je condensator opgeblazen dmv. kortsluiting.

@ jeube_ciao: waarschijnlijk zie jij het onderscheid tussen een poelie en een koppeling niet..
aan de kant van je voorwiel heb je dus een koppeling zitten(die aan je krukas zit), als je hier de diameter van het loopvlak vergroot; trek je minder hard maar heb je een hogere topsnelheid(mits je brommer deze vertanding trekt) voorbeelden van een…[Lees meer]

hier is die dan.. de velleman K2543 Kit:

ik heb em vandaag opgehaald bij Okaphone voor slechts €14,75 en direct maar ff in elkaar gesoldeert.

als ik ff tijd heb zal ik em eens in mn testbank aansluiten om te kijken of dit concept werkend te krijgen is:thumb

binnenkort ga ik dit setje zelf ook ophalen en probeer ik het aan de loop te krijgen.

en het setje kost ongeveer € 15,- wat aardig meevalt dus

In het kader Accu-ontsteking heb ik misschien nog een leuke ingeving.. ik was laatst op zoek naar een manier om de cdi van mn berini kit te kunnen vervangen, maar kwam dmv een beetje internet speurwerk een zeer interessant kastje tegen.. namelijk de Velleman k2543 kit. volgens mij moeten wij dit systeem zo over kunnen zetten op een vespa…[Lees meer]

vandaag heb ik voor de honderdste keer het blokje van de tiffany uit elkaar gehaald, en heb ik een vervroegings-spie op gehaald. aangezien het blokje niet op het juiste moment vonkt( tenminste daar ga ik nu van uit). nu mocht dit niet baten en werkte dit juist averechts ten opzichte van de timing, dus ga ik tzt het spietje eens omdraaien om te…[Lees meer]

heb je toevallig een snorklok in je achterwiel zitten?!

Naam: Alex Croes
leeftijd: 21
brommer: vespa si (1986) of ciao (2005)
ik denk dat ik de si mee neem, maar als de ciao op tijd afkomt neem ik die mee, aangezien daar geel kenteken op zit.
snelheid: tussen 70 en 90
woonplaats: Groningen
alcohol is mijn wederhelft;)

je ne sais pas.. zie ik het nu goed; komt de vertanding aan de andere kant?! of is dit ivm het links/recht omdraaien van het blok.. iig kom je ook met je remmerij in de problemen dan of word dat iets van een katrol systeem;) iig veel geluk8)

@ hans: die oude kleppen waren ook al niet meer al te vers.. ik heb ze toen die tijd al omgedraaid, maar kunnen nu best wel naar zn mallemoer zijn.. k heb em al nagelopen, maar wil nog niet starten.. maar tnx voor de tip.

@lvcp: koelkast wordt em niet, maar wel een koelbox op 12 volt:lol

@tom ciao: tis een kar geen carvan whaahahaa:lol wel…[Lees meer]

nicee vanmiddag heb ik op de citta 73,1 km/h op GPS behaald!!! eerder was dat rond de 72 km/h waarschijnlijk is dit verschil te wijten aan de demper die ik er nu onder heb zitten; de proma-circuit/reverse :P:pest
deze creatie had ik ooit eens gemaakt voor de si (in zijn groene jaren voor het mirage project) maar doet nou opnieuw zijn intreden…[Lees meer]

laatst heb ik de vario onder de si weg gehaald om op poelie het blokje te kunnen afstellen, alleen wou hij niet meer starten..
en nu dacht ik; misschien dat het membraan weleens kapot zou kunnen zijn.. zou dat mogelijk kunnen zijn??
en zoja, welk materiaal is het beste om een vervangende te kunnen knippen??