mn tiffany deed de laatste tijd niet veel meer, dit was een probleem met de vonk.. alleen kon ik niet achterhalen waar het nou aan lag, k heb al meerdere keren de ontsteking nagelopen, en kon nog niks vinden .. tot vandaag!
wat bleek nou; mn bougiekabel kwam tegen de uitlaat aan, waardoor hij weggesmolten was en kortsluiting…[Lees meer]

al een tijdje staat de si onder een laagje stof in de schuur, maar vandaag heb ik alle moed gegrepen en ben dan toch maar weer begonnen aan de si..

hij staat al een tijdje stil met een kapotte spie, alleen is dat bij deze nu opgelost:)

ook schrok ik weer ff van de kabelmanagement onder het tankkapje, dr ligt meer elektra onder…[Lees meer]

ook ik schijf me hierbij in, heb al contact gehad met gerard over vervoer..

zo vandaag een pakket binnen gekregen.. met een leuke aanvulling op de verzameling;)
de miniciao!!

hij ziet er nu voor geen porum uit, maar ga binnenkort ff de hele ciao stralen en opnieuw met 2k spuiten..
wat de setup gaat worden weet ik nog niet, maar das voor latere zorg;)
ook wil ik nog ff wat kleine aanpassingen doen om em naar mn…[Lees meer]

jaah nutaarlijk ging robbert harder dan mij!! ik reed toen op een 43creco of misschien nog beter te zeggen misschien reed ik toen al een 50 cc std.. aangezien ik de dag na de toer dat complete blok onder mn citta vandaan heb gehaald;) dus denk dat t sixpackje voor mij is :pest of t exact op gps is dat zullen we zien..

mijn setup was als volgt:
41 dr met immi zuiger
std carters
std kruk
std vliegwiel
13/13 carb @sproeier66
leo navigator
en de grootste grap: poelie 55 op citta;)

heel simpel .. een std kop is te klein, misschien een id om een grotere kop te kopen, en btw. het afvlakken van een kop heeft bijna geen nut aangezien je winst die je hier uit haalt nihil is.. om precieser te zijn is dit een snelheids verschil van tussen de 1 en 3% oftewel als je 50 rijd ga je tussen de 0.5 en 1,5 km harder, meer ook niet.. het…[Lees meer]

volgens mij klinkt dit een beetje naar een typisch gevalletje van een gebroken spietje..

ik haal de zuiger bij giezen op bij mij in HGK. die had ik toen ook in mn vorige 41 dr zitten, daar reed ik toen met immi zuiger 80 km/u op dus die dauw ik er dit keer weer in;)

uuh jah deze koppeling is uitgelubbert, denk dat het tijd wordt voor een nieuwe.. hoe vervelend het ook klinkt

zoo weer een nieuwe aanwinst.. een nieuwe (2e handse) 41dr cilinder, de hoonsporen zijn nog zichtbaar, alleen heeft ie wel een warmloper gehad (die is er nog super uit te vegen gelukkig) wel zijn de 2 zuigers behoorlijk vertarrelt, en wil het er niet op wagen om ermee te rijden, dus daar haal ik ff een nieuwe immi zuiger voor op. ook zaten er nog…[Lees meer]

chique ciaotje alleen met die kenteken plaat krijg je zo wel veel gedonder, helemaal omdat ie zo schuin staat.
verder is dit echt een ciaotje waarmee je je goed kunt vertonen:tumb keep on gooing

steven osh :
http://link.marktplaats.nl/296296260

zeer weinig gebruikte 13/13 voor 35,- amper gebruikt ja ja check de foto’s

jaja het komt weer eens uit Haren.. die likken het onderste altijd uit de pot:lol
een carb. 3 maand gebruiken, en dan met een paar eurie winst boven de nieuwwaarde verkopen..
het moet niet gekker worden..

die staat nog te w8ten om in gebruik genomen te worden, alleen had ik nog geen zin om mn noppenband eruit te halen; die is namelijk echt drama om eruit te halen!!! 3,50 inch op een uitgeklopt subframe met varionaaf heeft maar 1 mm speling aan weerszijden, en dan moet je alle bouten trotseren van mn trekhaak beugel.. al met al een :boos karwei

tis nu al heel wat hansie:pest ik ga nu echt geen moeite meer doen aan de lak van de citta aangezien (als ik mn rijbewijs heb) ik de citta laat schorsen , en weer ff op de ciao/si/tiffany ga rijden.. dan heb ik alle tijd om de citta te strippen en opnieuw in de lak te zetten..

ik zit nog echt te twijfelen over; wat te doen met de citta.. of in…[Lees meer]

ff 2 updatjes: op de gilera zit nu een nieuwe velg.. en is het masker er van af..
en zoals vermeld hierbij de foto van de si spatbord op de ciao..

:lol 3 verschillende brommers met elk een si spatbord:lol

gister ff een si spatbordje opgehaald voor mn ciao, nu nog hopen dat ie niet te groot uitvalt..
morgen schiet ik ff een fototje, want t is nu te donker..

Dit is ook een hele mooie!!
http://www.circuitsonline.net/schakelingen/104/lichteffecten/alles-etende-led.html

Ledje dat werkt (ook op wisselspanning) op 4 tot 30 volt..
Geen gekut dus met “hoeveel volt produceert mijn brommer”.
Of een gelijkrichter solderen..

Deze is alleen voor 1 led, maar dat moet aan te passen zijn.

in principe heeft het helemaal tot geen nut bij onze vespatjes, bij mij kan het in mn voordeel werken aangezien mijn blok op sproeier 72 en 80 rijd; normaal is dit zware overkill en zou het haast niet moeten kunnen rijden, alleen bij mij werkt het blijkbaar wel. maar voor een normaal blokje heeft dit iig. weinig nut.
een powerbox is er namelijk…[Lees meer]

Martijnvanheerde :
Wat moet er precies gelast worden?

de klemmen op het voorvork waar de klauwen aan bevestigd worden etc.