trilt ie ook tijdens stationair draaien?
en hoe is het als je m op loopstand zet?

okee
beter!
ja mij lukt het spuiten opzich ook goed. alleen als je je slot tegen de velg gooit dan gaat t er wel af daarom wilde ik laten coaten is proberen. maar dat is echt te duur gewoon.
is er misschien een mogelijkheid dat jij voor mij die bussies kunt opsturen?:D
pm anders maar even, op easyparts.nl zijn ze ook 8 euro stuk.

cool dat…[Lees meer]

hee Jarco,

je brommer ziet er geweldig uit!
ik heb ook al vet lang het idee mn nieuwe project wit te maken.
dit wilde ik laten coaten maar aangezien dit echt steeds duurder word de volgende vraag:

hoe heb je dit zo netjes gespoten en waar heb je de lak vandaan?

alvast bedankt,
adriaan

carb schoonmaken?
bougiekleur checken?
te grote sproeiert?

je maakt geen aarde met je bobine op je frame??

staat op loopstand?

jaa ik ook hoor,
rijd ook veel chiller een ciao, citta zit zo hoog.
okeee,,
ja die blauwe van mij ga ik ook niet coaten hoor, zit te veel pijn en moeite en spuitbussen in:O

okee, jaa dat zal best, net als een auto schuren:P

volgende week pas, eerst eff tentamens en project fixen deze week en dan hopelijk mn P halen.
je hoort het van me

@daan

jaa, moet nog eff kijken, ga m denk std met zwart gecoate 4 spakers op marktplaats zetten.
alles nog even netjes maken, want oude boutjes in net gespoten lak is geen pan.
jaa klopt.
die is zeker dik inderdaad.

mwah, ik wil mn ciao wit maken met accenten licht blauw, groen of rood.
die citta word dan t omgekeerde denk ik,
en dan…[Lees meer]

kleinere diameter

12/7 is inderdaad een snor carbje,
12/10 een bromcarberateur.
ik geloof dat een brominlaat 10 mm is.tenzij je een belgisch carter hebt. die zijn wel 12mm.
het echte verschil met 12/10 merk je pas als je de inlaat hebt opgeboord en uitgeveild.
met leokrul iets van sproeier 54 geloof ik.
liever te groot beginnen dan te klein..
succes!

onvoldoende aarde.,
maar dan krijg je geen knallen denk ik

v snaar te strak?

okee bedankt man dat wist ik niet,
maar deze is echt te scheef.
als er recht over de tank kijkt zie je gewoon dat ding opzij gaan:S
maar komt goed met mike’s hulp:P

thnQ,
ja dat zei mn vader ook al:P
maarja dan niet meer met de vario en AR42:P
want dan trekt ie weer terug denk.

mijn nieuwe aanwinst blijkt ook een tikkeltje scheve achterbrug te hebben
naja het is een ciao dus weet niet of je dat ook zo noemt.
kan dit kwaad?
als ik mn wiel erin hang dan raakt hij onder bij het spatbord, onder het zadel links bijna het spatbordje en rechts helemaal niet. bovenin is het wel recht.
iemand een idee hoe dit te fixen?

naaldlager vergeten:P

ik geloof dat je 2 soorten moeren hebt,
de brede (als je van boven kijkt) zit aan het einde van de as.
binnen in zit de smalle versie.
correct me if i’m wrong

kan je dan niet 2 standaard uitlaten doen om je trekkracht te behouden?

kapotte spie;)

daar lijkt het idd wel op.
heb het probleem net verholpen:)