Het kan inderdaad aan je bougie liggen..
Maar als je twijfelt aan je cp’s kan dat de oorzaak heel goed zijn!
Even opnieuw afstellen dus 🙂

Raar, de gewone 100mm schijven zouden toch zonder problemen moeten passen tussen je brug.
Meet alles eens na en geef de maten eens, het lijkt mij stug als jij ineens een compleet andere ciaobrug hebt.

Hoeveel kom je tekort dan?

controleer inderdaad even wat arvidW zegt..
Wat ook goed mogelijk is, is dat je tijdens de poetsbeurt water in je luchtfilter/vlotterbakje hebt gekregen.

Achjah, alles word duurder in het leven, daar ontkomen onze brommerspulletjes niet aan..

Vind trouwens dat grillo logo wel te vet voor woorden 😀

En toch heb je dat palletje nodig..
Je veer moet enigszins onder spanning blijven plus als ze naar beneden hangen en je gaat een keer goed scherp door de bocht..
Njah.. Laten we zo zeggen, jij liever als ik..

Als het past zou je een volledig afgedraaid vliegwiel kunnen monteren..
Dus alles er uit gedraaid, magneten etc etc, dat je in feite alleen de koelvinnen overhoudt..
(Idee is ook al eerder geopperd in dit topic.)
Maarjah, jet again, als het past..
Binnenrotor + Afgedraaid vliegwiel die nog wel een spiebaan moet overhouden = wss te dik om nog…[Lees meer]

Ik dacht juist dat een si brug best breed was, maar goed..
Het is ook een stuk logischer dat alle bruggen even breed zijn, anders moet je gaan verbuigen om je blok te monteren.
Heb laatst een kickblok onder mn si gehangen en ik moet zeggen, dat is nog nooit zo makkelijk gegaan!
(Het blok zelf dan tenminste, qua breedte past deze makkelijk,…[Lees meer]

Vervang je ngk eens voor een champion of bosch..
Heb ik persoonlijk betere ervaringen mee..

Heb het ook gehad met mn 46 polini..
Kan aan de lagers liggen, maar voordat je aan reviseren begint vervang eerst even je bougie
naar een correcte hittegraad, kunnen ze je wel vertellen bij de bromboer..
Dit heeft bij mij het probleem opgelost 🙂

Succes met je herstel

Een variosnaar voor ciao.. heel belangrijk 😉
Gele drukveer gebruiken, (word meegeleverd bij de multivar)..
Trekverensetje malossi, (geel rijdt wss het beste bij jou)
Rollenset polini (Rollenset Polini 4.2>6.3 Gram OF Rollenset Polini 5.6>7.7 Gram)

Met een bromklok gaat hij wel wat harder als zijn gewenste snelheid van 30..
Dit zal dan waarschijnlijk op 40+ komen..

Als ik jou was zou ik gewoon voor een andere uitlaat gaan, bijv. de sito+
Let er wel op dat je dan ook even je sproeier aanpast!

Voor de rest, even goed zoeken op het forum, het staat helemaal vol met deze vragen + antwoorden.

Dan heb je ‘m wel heel beroerd gemonteerd, maar het is mogelijk..

Of je gekloot hebt met je cilinder kom je maar op 1 manier achter..
Cilinder er even afhalen en zuiger+cilinder controleren..
Kun je gelijk kijken of je kop/voetpakking nog goed is.

Als je daadwerkelijk echt echt echt waar alle draden goed hebt zitten kan het maar 1 ding zijn..
Het lampje zelf :pest

Wat ik had met mn achterlicht was dat het lampje geen contact maakte met 1 van de polen (als je begrijpt wat ik bedoel)
Bij mij was dit de pool aan de buitenkant, dit heb ik opgelost door er een stukje metaal tussen te…[Lees meer]

Als je met contactpunten rijd kijk deze even na of ze nog steeds op 0.45 – 0.50 staan.
Het zou ook nog aan je condensator liggen.
Een kabeltje van je ontsteking die langs/tegen het vliegwiel komt.
Vocht in de bougiedop.
Aarde van de bobine los.

Denk in ieder geval dat het aan de elektra ligt….

Voor zover ik weet hebben alle ciao-tjes hier last met zij-standaard hier last van, erg vervelend.
Door de speling lijkt alles een beetje wankel, maar je brommer blijft echter wel goed staan.

Om het op te lossen kan je creatief doen, denk bijvoorbeeld aan:
– Een dikkere bus monteren welke de speling weg haalt.
– De dunne pin van ’t standaard…[Lees meer]

looks very nice,
you did a lot of trouble fitting that side-inlet
with all the welding and cutting in the bridge!
Did you reinforce your bridge after the cutting?

I’m also curious about the performence?

Of je zet gewoon je remschijf aan de andere kant..

Maar zoals Martijnvanheerde al zei:

Dit kan eigenlijk helemaal niet goed worden uitgelegd.
Je moet gewoon logisch nadenken en er de juiste spullen voor hebben.

Als je schijf erop zit ben je er nog lang niet. De klauw moet precies recht op je voorvork gelast worden!

Ik heb het…[Lees meer]

Als je verder geen informatie geeft gooi ik mn natte vinger in de lucht en zeg ik; “valse lucht”.

Ik denk wel dat je te weinig smering krijgt..
Tenminste, persoonlijk vind ik sproeier 58 wel erg klein voor jou setup..
Welke kleur is je bougie?