Breng me niet op ideeën zevenenergie 😉
Natuurlijk zijn er wel wat imperfecties, ook al is het moeilijk, op een gegeven moment moet je het ook voor lief nemen.

Niet alleen de brug @grindpad (zie hier).

Jaren terug ook al eens op het forum langsgekomen.
Het zou bijna door kunnen voor tig lassen, mooi spul.
Niet verkeerd om zo’n staafje op voorraad te hebben.

@antonov314, In de bouwmarkt ga je het niet vinden helaas.
Hier kan je het iig bestellen: http://www.durafixeasyweld.nl/

Ik vind het eerlijk gezegd maar een site van niks.
Voor de boetes die wij op de brommer kunnen krijgen wordt ik er niet veel wijzer van.

Hier word ik wel wijzer van.

Nice update, what’s on your to do list before you can hear the sound of your engine and feel the power?
Do you have acces to a dyno to get a better picture of the power?

Xenon look heb ik ooit eens gehad, zag eigen geen verschil.

Hoe heb je de H4 lamp aangesloten en welk wattage is hij?

De uitlaat zou ik gewoon opknappen, verf eraf (desnoods nog laten stralen) en weer aflakken met blanke lak (hoor goede verhalen over jachtlak). Voor de demper is vast wel wat te vinden.

En werkt het?
Had dat namelijk niet gezegd omdat het op je foto lijkt alsof deze ook contact maakt met het plaatje omdat je een ringetje mist.
Of is dat toevallig het ringetje dat onderin je lamp ligt?

(Theoretisch kan je hem zowel boven als onderin monteren, zolang je aarde en fase maar gescheiden houdt)

Zo te lezen heb je de sleutelspirit weer helemaal hervonden, natuurlijk ook welkom terug op het forum!

Jmpb heeft nog wel een bokstandaard voor ciao een Si, past 1 van deze niet? Dat weet vast wel iemand te vertellen.

Succes en veel plezier!

@MofaFreak87, Thanks!
If you mean losing tension in the spring by making it red hot, probably yes. However, the heated springs are in addition to the original springs, so it’s all extra.
The fork itself has 2 different springs, one stronger than the other. For those springs I chose to only shorten the weakest ones.
I also shortened the stand pipes…[Lees meer]

Oliekanaaltjes blijf ik inderdaad vanaf, op een paar braampjes weghalen na, die zijn zoals je zegt veel te belangrijk.

Ben gewoon wel erg benieuwd naar de functie van die andere uitsparing, lijkt me toch dat er een reden voor is dat ie daar zit.

Bij een nieuwe lichting heb ik ook interesse in 1 setje.

Mag er dan nog geen brommer voor hebben, maar als ik in de toekomst een tourbuffel wil maken zouden deze ringen zeker fijn zijn.

interessant, ben benieuwd naar de prestaties!
Zit hier een 46mm slag krukas in dan? En hoe pakt dat uit met de Vespa cilindertjes?

Heb overigens je foto’s even groter gemaakt, vandaar de edit van je eerste post, als je het vinkje bij “afmetingen beperken” weghaalt worden ze gewoon normaal weergegeven.

Stickers zijn subtiel maar breken het zwart mooi in mijn ogen :thumb
Ben je er zelf ook tevreden mee (met de hoeveelheid zwart waar je het eerder over had)?

Laat je bevindingen even weten :thumb

Thanks allen.

@speedbuxy, hou persoonlijk wel van de look die spaakvelgen hebben, lekker onschuldig 🙂 Heb ze opnieuw laten spaken, voor zitten origineel 2.6mm spaken en achter 2.9mm. Beiden heb ik nu met 3mm laten spaken. Het verschil is misschien gering maar het oogt zeker een stuk steviger.

@zevenenergie, heb de vork even 1 keer ingeveerd,…[Lees meer]

Lijkt erop dat je de fase en de massa op hetzelfde plaatje hebt aangesloten.
Aan 1 kant van het lampje moet je de fase wel op het lampje aansluiten, maar niet op het plaatje.
Gilera-citta laat een mooie foto zien van hoe je deze 2 kan scheiden.

Voor iets wat vrij precies komt zou ik niet kiezen voor boren en vijlen om een sleuf te maken.

Zoek eens een beetje op Google en/of in het telefoonboek, langsgaan bij wat bedrijfjes in de buurt en gewoon eens informeren, misschien valt het je nog reuze mee, helemaal als het even zwart/buiten de werktijden om kan. Bellen voor een prijsopgave heeft…[Lees meer]

Afgelopen maanden veel bezig geweest met de site en maar weinig met m’n brommer, maar deze week is de sleutelspirit weer helemaal tot leven gekomen en is het dus weer tijd voor een update  😀

Ik heb de banden inmiddels om de velgen gelegd en eens losjes in het frame gehangen. Wat me gelijk opviel is dat de Citta voorvork eigenlijk veel te hoog…[Lees meer]

Zal wel lekker stug veren straks. Mooie handles ook.

Heb je het oliepompje er wel afgehaald? Anders gaat het inderdaad niet lukken.

Zorg er verder voor dat je blok zo laag mogelijk in je frame hangt voordat je de draai probeert te maken. Een mix blokje kan redelijk klem zitten, maar er is een sweat spot waar je het blokje zonder al te veel kracht te zetten kan kantelen. Het kan dus zijn dat je…[Lees meer]